Pull to refresh

Comments 13

UFO landed and left these words here
Какой из аппаратов может делать непрерывную серию снимков числом эдак в 1000 штук в не сжатом формате TIFF — DNG?
Интервал съемки будет довольно большой DNG файл большой и долго заливается на карточку.
Если стоит Ssd и если возможна съемка 5К то почему 25-30 мб/сек на запись DNG невозможная задача? Если аппараты у вас в руках — может быть попробовать сделать тестовую запись снимков?
Это очень важный вопрос — пригодны они для аэрофотосьемки или нет.
Какая задача?
Делать именно 1000 снимков?
Или может строить карту или ещё?
Просто уже есть специальный софт, которые сшивает и строит карты по снимкам.
Предыдущий инспайр на ssd не писал.
Этот на данный момент не можем протестировать — дисков пока нет.
UFO landed and left these words here
Вот никак не могу понять — чтобы снимать, например, видео для веб-сайтов или для себя, хватит ли mavic'а? Или все-таки нужно брать Phantom 4 Pro?

Я не профессиональный оператор, но мне хочется иногда поснимать в путешествиях + иногда требуется для работы отснять какой-нибудь объект.
Поснимать для себя да лучше всего подойдет Mavic. Phantom 4 Pro это более навороченный аппарат с уже большой матрицей.
Тем более если в путешествиях, мне кажется лучше mavic. Кроме как один квадр в принципе ничего и не взять особо, хоть он и в рюкзаке за спиной (Фантом 3 Стандарт). Теперь вот жалею что не дождался mavic'a
Какая великолепная функция лежавшая на поверхности, подогрев аккумулятора. Быстрей бы в массы такой функционал, надеюсь «китайцы» уже думают над аналогичными системами, для простого народа, как я.
Жаль конечно что мало технических подробностей про эту и другие системы.
UFO landed and left these words here
А я и не говорил про длительность. По своему скромному опыту полетов на фантоме/мото-планере/вертолете, разницы не ощущается. Летаю конечно не в -40, не ниже -20. Проблему вижу в просадках напряжения на холодных аккумуляторах, тот же контроллер может перезагрузится, например. Я когда только начинал заниматься аэросъемкой, общался с нашим местным опытным пилотом, летает сейчас в основном на 800 Trex-ах и прочих таких 3D-ных монстров. Вот он как раз рассказывал про опыт крэшей на холодных аккумуляторах. Поэтому вспоминать симу х5 на мой взгляд не сильно корректно, токи не те, «мозги» не такие нежные, да и сами говорите в карманах держите аккумы. А вот распихать несколько аккумов 6s 10000mAh, плюс фантомовские по карманам проблематично.
Sign up to leave a comment.

Information

Website
coptertime.ru
Registered
Founded
Employees
11–30 employees
Location
Россия