Comments 222
У кого не работает сайт, можно сразу смотреть тут: www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vkJ5ItzEq3M
Пользователь, добавивший видео, не сделал его доступным.
Сожалеем об этом.
Сожалеем об этом.
LAUNCH ABORTED
Today, the launch of the Red Bull Stratos capsule had to be stopped at 11:42 a.m. local time in Roswell, New Mexico just before Felix Baumgartner's giant 30 million cubic foot balloon had been fully inflated and made ready for take off. From early morning the team postponed the launch due to strong winds at 700 feet — the balloon's top — waiting for the right weather window to open. The launch was scheduled for 11:40 a.m., the balloon inflation had begun, and then gusty winds picked up and made a launch impossible.
Today, the launch of the Red Bull Stratos capsule had to be stopped at 11:42 a.m. local time in Roswell, New Mexico just before Felix Baumgartner's giant 30 million cubic foot balloon had been fully inflated and made ready for take off. From early morning the team postponed the launch due to strong winds at 700 feet — the balloon's top — waiting for the right weather window to open. The launch was scheduled for 11:40 a.m., the balloon inflation had begun, and then gusty winds picked up and made a launch impossible.
Блин… бежать домой или задержаться на работе?
Ничего себе! Конечно, это не подготовка к полету на луну, но чем-то напоминает! Очень впечатляет! Спасибо!
На трансляции небо чисто… почему задержка из-за погоды?
Как все будет — можно поскролить.
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
Интересно, чего переключают эти примерно 90 переключателей на пульте на первой картинке?
Для солидности?
Для солидности?
эээ Феликс из Австрии, а не из Австралии.
Спасибо, мне уже написали в личку и я поправил. Знал, что он из Австрии, но на автомате написал почему-то Австралия. Очень спешил, так как думал, что трансляция вот-вот начнется!
Не вы первый путаете эти страны:)
Непонятно, почему не упомянут предыдущий рекорд — ~31Км который поставил Джосеф Киттинджер в 1960г?
www.youtube.com/watch?v=8V2ncwumv9o
www.youtube.com/watch?v=8V2ncwumv9o
Ну тогда уж еще более непонятно, почему не упомянут предыдущий официально зарегистрированный действующий рекорд: Евгений Андреев
Спасибо. Добавил!
Странно что не Брэнсон и Virgin с его любовью к воздушным шарам :)
>sceptic_mode on
А он не сгорит в атмосфере на такой скорости?
А он не сгорит в атмосфере на такой скорости?
Мне тоже не понятно, почему он не должен сгореть?..
Насколько я помню, сгорание в атмосфере происходит при скоростях в десятки км/с, так что не сгорит. Наоборот, у него даже визор отопляемый, чтоб не запотевал. Сорри, если ошибаюсь — поправьте :)
Не должен, вроде.
www.testpilot.ru/review/term.htm
Если он достигнет скорости в 1 Мах, то, судя по таблице, температура воздуха в окрестности тела составит около 250°К == -23°С.
Т.е., как бы не замерз.
www.testpilot.ru/review/term.htm
Если он достигнет скорости в 1 Мах, то, судя по таблице, температура воздуха в окрестности тела составит около 250°К == -23°С.
Т.е., как бы не замерз.
>основатель и владелец Red Bull, инвестировал в этот проект более 50 миллионов евро
Всегда было интересно, куда уходят такие большие деньги…
Неужели доработка существующего снаряжения столько стоит?
Или больше половины денег чисто оплата спортсмену…
В общем, в таких мероприятиях, всегда фигурируют очень большие деньги.
Всегда было интересно, куда уходят такие большие деньги…
Неужели доработка существующего снаряжения столько стоит?
Или больше половины денег чисто оплата спортсмену…
В общем, в таких мероприятиях, всегда фигурируют очень большие деньги.
Нужно создать уникальное снаряжение, которого просто не было. Это почти как построить ракету.
Особенно учитывая, что при атмосферном давлении на высоте 19200 м вода закипает при температуре 36,6 °C, а на высоте примерно 35 км находится тройная точка воды, вода кипит при 0 °C. Все должно быть очень продумано и надежно.
А еще, на высоте 10 км парциальное давление кислорода становится меньше предела насыщения его в крови. На практике это значит, что выше этого порога, человек с каждым вдохом будет только терять кислород (дышать становится бесполезно).
Время от разгерметизации до потери сознания на такой высоте около 30 секунд.
Время от разгерметизации до потери сознания на такой высоте около 30 секунд.
Я вас процитирую
В первую очередь это стремление человека быть первым! Преодолевать препятствия и барьеры! Совершать невозможное! И уже во вторую очередь это были исследования!и добавлю про важность снаряжения:
Так, в августе 1960 года Джозеф смог спуститься на землю с высоты в 30 километров. Когда смельчак преодолевал отметку в 13300 метров, у него лопнула перчатка на правой руке. Из-за этого в условиях разреженного воздуха кисть раздулась, как перчатка на бутылке с бродящим вином. Но о происшествии Джозеф начальству не сообщил, тем более что при приземлении его рука вновь стала нормальной.Ссылка
Вот что значит не перепроверять русскоязычные источники, посыпаю голову пеплом.
Ссылка на сегодняшний independent.co.uk, ему я доверяю больше.
A pressurised glove failed on the ascent and his hand swelled up to twice its usual size. But Kittinger decided to go ahead with the jump anyway, falling at 614 mph, slowed only slightly by his drogue parachute.Правая перчатка разгерметезировалась еще при подъеме, но Киттингер решил совершить прыжок любой ценой и не прервал подъем.
Ссылка на сегодняшний independent.co.uk, ему я доверяю больше.
И ещё про важность снаряжения. Вместе с Евгением Андреевым во время рекордного прыжка 1 ноября 1962 года прыгал испытатель-парашютист Пётр Долгов, который в ходе выполнения прыжка из-за разгерметизации скафандра погиб.
В этом случае Red Bull подходит к вопросам безопасности очень серьёзно. Нет погоды, отказала одна из двух раций — стоп. Процедуры и проверки, насколько видно, прописаны и выполняются буквально для каждого действия (посадка в капсулу, высадка из капсулы в случае неудачи, надувание шара, сдувание шара и т. д.). Всё строго подчинено главному принципу профессионального испытателя — не быть героем.
В этом случае Red Bull подходит к вопросам безопасности очень серьёзно. Нет погоды, отказала одна из двух раций — стоп. Процедуры и проверки, насколько видно, прописаны и выполняются буквально для каждого действия (посадка в капсулу, высадка из капсулы в случае неудачи, надувание шара, сдувание шара и т. д.). Всё строго подчинено главному принципу профессионального испытателя — не быть героем.
Снаряжение, подготовка, испытания, оплата труда и так далее.
Оказывается, редбул по поводу этого события уже снял эпичное видео:
www.youtube.com/watch?v=VCqnQq86fkY&feature=relmfu
www.youtube.com/watch?v=VCqnQq86fkY&feature=relmfu
Я что-то не понял. Они опять отложили запуск?
>основатель и владелец Red Bull, инвестировал в этот проект более 50 миллионов евро
Только для того, чтобы одно туловище пролетело сверху вниз? Я конечно понимаю, что пиар и все такое, но это, извините, дибилизм и пустая трата денег.
Только для того, чтобы одно туловище пролетело сверху вниз? Я конечно понимаю, что пиар и все такое, но это, извините, дибилизм и пустая трата денег.
Простите, но то же самое можно сказать и о Гагарине и Ниле Армстронге. Нет в вас романтики!
Ну как, там все было пропитано наукой, космические исследования по-моему очень важная вещь. А здесь что? :)
А здесь маркетинговый ход. Хотя, думаю учёным тоже будет что изучить. К примеру реакцию организма человека на преодоления звукового барьера без самолёта.
А разве есть какая-нибудь разница между самолетом и скафандром?
UFO just landed and posted this here
Большая. При выходе на сверхзвук есть разные эффекты, например резко возрастает лобовое сопротивление. Во вторую мировую некоторые пилоты выходили на сверхзвук в пике, что сопровождалось вибрациями и им было очень тяжело вывести самолёт из пике, потому что каким-то образом изменялась, если правильно помню, подъёмная сила крыльев, поэтому им для вывода самолёта из пике требовалось снизить скорость. Так что, думаю, разница между этим и обычным прыжком с парашюта велика и он вполне может оказаться как-то полезен.
А тут мы узнаем, сможет ли выжить человек, достигнув такой скорости падения или нет.
Вы серьезно думаете, что этому человеку так и сказали: «Вот высота, прыгай. Парашют раскроется автоматически. А на земле проверим, выжил ты или нет»? Не очень заманчивое предложение
Ну надо же, чтоб интрига была, а то так неинтересно.
Я думаю он и сам знает, что есть вероятность не выжить. Насколько знаю несколько таких попыток завершались смертью парашютиста. Потому в условиях для «зачета» рекорда есть пункт, что после приземление человек должен быть живым определенное время. Так что никаких иллюзий, все знают что шанс не выжить есть.
В первую очередь это стремление человека быть первым! Преодолевать препятствия и барьеры! Совершать невозможное! И уже во вторую очередь это были исследования!
Нехорошо считать чужие деньги ;)
это спорт + science research
ну даже если вы настолько прагматичны, что не в состоянии оценить ни романтики, ни вкуса борьбы, предлагаю вашему вниманию более утилитарный вариант:
деньги были потрачены на услуги и материалы, а значит, в принципе, пущены в оборот. Услуги и материалы были произведены именно в той сфере, которая вообще-то является будущим человечества при оптимистичных прогнозах (я бы добавил, что это ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант развития человечества, но боюсь, вы не разделите со мной этот приятный философский дискурс). А значит в развитие человечества положен еще один камень, если будет угодно.
Для сравнения, просто представьте, что эти 50 млн. евро были потрачены на развязывание конфликта в пределах арктического шельфа, для доступа к ископаемым энергетическим ресурсам (не обязательно самим владельцем и основателем — он же не спит на этих деньгах).
Уже веселее? ;)
деньги были потрачены на услуги и материалы, а значит, в принципе, пущены в оборот. Услуги и материалы были произведены именно в той сфере, которая вообще-то является будущим человечества при оптимистичных прогнозах (я бы добавил, что это ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант развития человечества, но боюсь, вы не разделите со мной этот приятный философский дискурс). А значит в развитие человечества положен еще один камень, если будет угодно.
Для сравнения, просто представьте, что эти 50 млн. евро были потрачены на развязывание конфликта в пределах арктического шельфа, для доступа к ископаемым энергетическим ресурсам (не обязательно самим владельцем и основателем — он же не спит на этих деньгах).
Уже веселее? ;)
Это все довольно-таки косвенные вложения в индустрию, даже не возьмусь прикинуть, какой процент из них реально пойдет в оборот. И, наверное, не буду больше спорить на эту тему, так как это просто мгновенное возмущение, которое появляется на пару секунд и проходит) Просто романтика и борьба по-моему должны покупаться за адекватные деньги, вот и все :) А про развитие человечества подискуссировать можно, но не думаю, что мы с Вами дождемся результата, чтобы выяснить, кто был прав)
где-то я уже писал, что готов отдать за Космос.
К сожалению, я пока всего лишь серьезный неуч и не могу толком поучаствовать в развитии космического развития, но я точно знаю, что будучи владельцем любого более-менее серьезного капитала, я не буду сидеть на нем, а тем более только увеличивать путем спекуляций — я буду вкладываться в развитие подобных штук. Понятно, что у меня не будет 50 миллионов евро, как ни крути, для этого надо себя затачивать и заморачиваться — попробую найти людей для совместных инвестиций)
По мне это куда интересней, чем проживать деньги)
И еще — романтика и борьба попросту не продаются, уж извините мое занудство)
Удачи.
К сожалению, я пока всего лишь серьезный неуч и не могу толком поучаствовать в развитии космического развития, но я точно знаю, что будучи владельцем любого более-менее серьезного капитала, я не буду сидеть на нем, а тем более только увеличивать путем спекуляций — я буду вкладываться в развитие подобных штук. Понятно, что у меня не будет 50 миллионов евро, как ни крути, для этого надо себя затачивать и заморачиваться — попробую найти людей для совместных инвестиций)
По мне это куда интересней, чем проживать деньги)
И еще — романтика и борьба попросту не продаются, уж извините мое занудство)
Удачи.
Кстати, трансляция будет вестись с задержкой в 20 секунд, для того чтобы вырубить ее если вруг что-то пойдет не так.
Удачи Феликсу!
Удачи Феликсу!
Еще много информации о прыжке, на инглише: www.stuff.tv/news/life-etc/need-to-know/felix-baumgartner-supersonic-skydive-everything-you-need-to-know
Я вот не понимаю, как он откроет парашют? мне кажется при таком резком замедлении у него все кости переломаются.
Парашют не раскрывается мгновенно за 1 секунду, на нем есть целый ряд приспособлений, позволяющих ему раскрываться плавно, тем самым не создавая значительных перегрузок.
Я думаю, что атмосфера плотнее станет + можно начать падать «плашмя» для увеличения площади + не сразу раскрывать основной купол, а сначала очень небольшой дополнительный, для начального торможения.
UFO just landed and posted this here
Ему надо прыгнуть в океан в каком-нибудь специальном водолазном скафандре, чтоб еще и погрузиться глубоко, и дать зрителям заценить рыбок в реал-тайме :)
опять перенесли…
Надеюсь, завтра можно будет посмотреть в записи. А то два часа ночи уже, а они всё переносят…
Трансляция началась
Трансляция началась!!! Запасаемся попкорном.
правда? оО
а вы её смотрите?
а вы её смотрите?
Угу, только пока нечего смотреть
Интересно, как долго капсула будет подниматься до назначенной высоты?
тут написано: www.redbullstratos.com/the-mission/mission-timeline/
если лень читать, то подъем будет идти 3 часа.
если лень читать, то подъем будет идти 3 часа.
Около 3 часов
а теперь началось!
Кофе, много кофе
камеру далеко поставили :(
Феликс хотя бы подбежал поприветствовать зрителей :)
Феликс хотя бы подбежал поприветствовать зрителей :)
Потом должны вроде бы из капсулы транслировать, плюс в прыжке будут задействованы камеры на скафандре :)
Прошу прощения, это относилось к комментарию selfchief
да я понял, это я читал. Но было бы классно если бы Феликс подошел и поприветствовал всех зрителей :)
Как-то маловато народу там
Оператор проснулся, камеру зумить стал.
Крайне опасное мероприятие, в предыдущих попытках погибло немало народу.
Очень надеюсь, что все будет хорошо.
Очень надеюсь, что все будет хорошо.
тоже надеюсь!
Мне вот интересно, Феликс это делает, чисто из-за адреналина и «крутости» или же они просчитали, что шансы погибнуть малы, что можно рискнуть?
Мне вот интересно, Феликс это делает, чисто из-за адреналина и «крутости» или же они просчитали, что шансы погибнуть малы, что можно рискнуть?
Думаю просчитали, иначе такая распиаренная акция с гибелью человека нанесет большой урон репутации Red Bull
Кажется, это мой 25-й по счету прыжок, который я совершил в 2007 году в районе пустыни Невада:
А потом я прыгал снова и снова. Когда начал заниматься проектом Ivideon, пришлось на пару лет отказаться от полетов в свободном падении. Но они до сих пор не выходят у меня из головы. Очень трудно с чем-нибудь сравнить красоту, которая открывается в свободном падении. На земле осеннее небо, которое заволокли тучи, а над облаками яркое солнце. И хочется, чтобы этот полет длился дольше. А для этого нужно подняться выше.
И люди. Люди с которыми ты заходишь в самолет… это удивительное ощущение единения, которое возникает независимо от того, знаком ли ты с ними несколько лет или только вчера впервые попал на дропзону.
Когда приезжаешь, например, на аэродром в Чехии, а знакомишься с парашютистами из Австралии и вы вместе прыгаете, а вечером сидите перед костром и общаетесь, словно старые друзья.
Однажды Стив Джоюс сказал: «Память о том, что я скоро умру – самый важный инструмент, который помогает мне принимать сложные решения в моей жизни. Потому что всё остальное – чужое мнение, вся эта гордость, вся эта боязнь смущения или провала – все эти вещи падают пред лицом смерти, оставляя лишь то, что действительно важно. Память о смерти – лучший способ избежать мыслей о том, что вам есть что терять. Вы уже голый. У вас больше нет причин не идти на зов своего сердца»
Если для Стива Джобса смерть была отрезвляющим фактором, позволяющим отбросить все лишнее и идти вперед, то для меня таким фактором стали прыжки. Ты летишь, а вокруг бескрайнее небо и все серьезные проблемы уже кажутся второстепенными. Отличный способ принять важное решение и перестать бояться того, что на самом деле не имеет значения.
Хотя, возможно, у Феликса другие мысли на этот счет.
А потом я прыгал снова и снова. Когда начал заниматься проектом Ivideon, пришлось на пару лет отказаться от полетов в свободном падении. Но они до сих пор не выходят у меня из головы. Очень трудно с чем-нибудь сравнить красоту, которая открывается в свободном падении. На земле осеннее небо, которое заволокли тучи, а над облаками яркое солнце. И хочется, чтобы этот полет длился дольше. А для этого нужно подняться выше.
И люди. Люди с которыми ты заходишь в самолет… это удивительное ощущение единения, которое возникает независимо от того, знаком ли ты с ними несколько лет или только вчера впервые попал на дропзону.
Когда приезжаешь, например, на аэродром в Чехии, а знакомишься с парашютистами из Австралии и вы вместе прыгаете, а вечером сидите перед костром и общаетесь, словно старые друзья.
Однажды Стив Джоюс сказал: «Память о том, что я скоро умру – самый важный инструмент, который помогает мне принимать сложные решения в моей жизни. Потому что всё остальное – чужое мнение, вся эта гордость, вся эта боязнь смущения или провала – все эти вещи падают пред лицом смерти, оставляя лишь то, что действительно важно. Память о смерти – лучший способ избежать мыслей о том, что вам есть что терять. Вы уже голый. У вас больше нет причин не идти на зов своего сердца»
Если для Стива Джобса смерть была отрезвляющим фактором, позволяющим отбросить все лишнее и идти вперед, то для меня таким фактором стали прыжки. Ты летишь, а вокруг бескрайнее небо и все серьезные проблемы уже кажутся второстепенными. Отличный способ принять важное решение и перестать бояться того, что на самом деле не имеет значения.
Хотя, возможно, у Феликса другие мысли на этот счет.
Хорошо сказано. Спасибо. Не могу плюсануть, все по нулям. Да оно Вам и не надо)
Тогда придется отдать плюс вам) Пожалуйста!
Ахаха, спасибо)
сделаю за коллегу)
у меня товарищ timophey прыгает. Столько раз звал с собой, а я все никак не соберусь. Один раз доехал даже до Борков, но группы не набралось.
у меня товарищ timophey прыгает. Столько раз звал с собой, а я все никак не соберусь. Один раз доехал даже до Борков, но группы не набралось.
конечно хорошо, мне кажется в таких случаях всё страхуется.
UFO just landed and posted this here
Осталось 5 минут до старта!
Они его щас типа как из рогатки метнут за горизонт:?
Отсчёт!
Урааааааа!!!
Поехали!
что то у Феликса грустное лицо :(
там еще толи шарик дуют толь дарт вейдер за кадром дышит?
Проблема возникла, ветер подул.
Отменили на сегодня.
Да, говорят слишком рискованно, у шара очень большая парусность.
Что-ж, с одной стороны жалко — «хлеба и зрелищ» не получилось. А с другой радует, что жизнь человека выше амбиций и затрат на повторный запуск миссии.
я прослушал или они не сказали когда следующий запуск и будет ли он вообще?
Пошел процесс. Уже готовят к прыжку.
Миссию отменили из-за ветра
Mission Aborted due to gusty winds. More info to follow.
Порывистый ветер. Миссия провалена.
=((((
Порывистый ветер. Миссия провалена.
=((((
Ну вот, видимо из-за сильного ветра «отбили» прыжки на сегодня (
50-ти миллионная реклама Red Bull и скрытая реклама кока-колы 
Ну тогда еще и реклама Cypres, страхующего прибора для раскрытия парашюта (в центре управления была эта надпись)
комментарий не в ту ветку попал, должен был быть ответ к комментарию Disbalance
Ну зачем на радикал-то, не работает же он с серьёзными нагрузками.
Я так понял, что шар одноразовый или нет?
да
А почему так, что мешает надуть его еще раз?
Подозреваю, что может появиться риск повреждений при повторной упаковке/распаковке.
толком не ясно. сказали, что однажды распакованный шар второй раз уже не используется. может специфический нежный материал…
Полиэтилен толщиной ~0.02 мм
> Material: It is constructed of strips of high-performance polyethylene (plastic) film that is only 0.0008 inches thick
На сайте достаточно инфы, если интересно :)
> Material: It is constructed of strips of high-performance polyethylene (plastic) film that is only 0.0008 inches thick
На сайте достаточно инфы, если интересно :)
Нет только информации, почему для столь ответственной штуки используетсся настолько тонкий материал.
Ненадутый шар весит всего ~1.7 кг. Есть же ещё наверняка запас по весу, чтобы использзовать материал толще и прочнее.
Складывается ощущение, что любая летящая травинка проткнёт плёнку толщиной в 4 раза меньше диаметра волоса.
Складывается ощущение, что любая летящая травинка проткнёт плёнку толщиной в 4 раза меньше диаметра волоса.
Печалька-уныние! Куда теперь попкорн-то девать?
эх… обидно
Какая остроумная цитата из каментов к видео на официальном сайте — «Red Bull gives you wings... unless it's windy :(»
Отрисовка будущего прыжка: www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zDxLl-qDy1A
Жаль отменили, кстати тот самый Джозеф Киттинджер готовил Феликса к прыжку.
Удивлен, что до сих пор никто не запостил сюда ссылку на прекрасный атмосферный клип Boards of Canada — Dayvan Cowboy, собранный из хроники прыжка Джосефа Киттинджера.
www.youtube.com/watch?v=A2zKARkpDW4
Одно из любимых видео, атмосфера передана просто волшебно.
Аннотация с YouTube: «Using reassembled documentary footage, the video to Dayvan Cowboy translates the power and atmosphere of Boards Of Canada's music into a dreamlike, imaginary journey from space, into the sea and to the shore, in one continuous sequence.»
www.youtube.com/watch?v=A2zKARkpDW4
Одно из любимых видео, атмосфера передана просто волшебно.
Аннотация с YouTube: «Using reassembled documentary footage, the video to Dayvan Cowboy translates the power and atmosphere of Boards Of Canada's music into a dreamlike, imaginary journey from space, into the sea and to the shore, in one continuous sequence.»
Ну что, Прыгнул?
Может ктото из знающих объяснить подробно в чем опасноть данного прыжка?
Ведь если откинуть сложность доставки его на высоту 36 км, то в целом он находится в скафандре, значит разряженный воздух и холод ему не страшны. И если технических проблем с открытием парашюта не будет, то никаких проблем и быть не должно. Или я чегото недопонимаю?
Ведь если откинуть сложность доставки его на высоту 36 км, то в целом он находится в скафандре, значит разряженный воздух и холод ему не страшны. И если технических проблем с открытием парашюта не будет, то никаких проблем и быть не должно. Или я чегото недопонимаю?
Перегрузки?
Перегрузки будут большие, если нет немедленного раскрытия парашюта, но это всё предсказуемо. А вот с непредсказуемым и неожиданным сложнее. Так, предсказание точки приземления возможно лишь с некоторой вероятностью: за 3 часа подъёма шар может унести высотным ветром за несколько сотен километров от точки старта, а на разных высотах ветер может иметь разные направление и скорость. Соответственно возможны разные варианты приземления — лес, пустыня, большой водоём, промзона, ещё что-нибудь — и полёта — скажем, сквозь зону интенсивного воздушного движения с сопутствующими оному турбулентностями и твёрдыми предметами, летящими горизонтально на высоких скоростях. Да и каких-то других непредсказуемых моментов может хватать. Судя по уровню работ на старте, специалисты тщательно проработали варианты действий во всех ситуациях, какие только смогли придумать, Надеюсь, всё пройдёт в рамках прописанных и отработанных процедур.
UFO just landed and posted this here
Перегрузка 1g — это в свободном падении. А вот когда при раскрытии после долгого свободного падения скорость начнёт быстро снижаться чуть ли не с дозвуковой, будет уже далеко не 1g. Но это всё технически решаемо — можно по ходу падения гасить скорость постепенно (например, если последовательно раскрывать несколько парашютов, встраивать в снаряжение противоперегрузочные элементы и т. д). Для такого эксперимента этот вопрос 100% поднимался и решался — задача стара как мир и успешно решается в тех же спускаемых аппаратах наших космических кораблей.
Упс… скобку не там поставил: противоперегрузочные элементы не имеют отношения к уменьшению замедления.
В свободном падении 0g.
По поводу парашютов:
«офицер военно-воздушных сил США Джо Киттингер совершил прыжок с высоты 31,3 км, разогнавшись в свободном падении до 988 км/ч, однако его успех не был признан ФАИ из-за использования им стабилизирующего парашюта.»
«офицер военно-воздушных сил США Джо Киттингер совершил прыжок с высоты 31,3 км, разогнавшись в свободном падении до 988 км/ч, однако его успех не был признан ФАИ из-за использования им стабилизирующего парашюта.»
А ещё он крутится будет как юла. В такой разряженной атмосфере тяжело будет стабилизировать вращение.
Было бы очень интересно узнать, какое решение придумано для стабилизации.
На сколько я понимаю крутиться как юла он будет в разряженных слоях. Но ведь ближе к земле такой проблемы не будет?
habrahabr.ru/company/ivideon/blog/154219/#comment_5254281 На видео не видно экстремального кручения.
Запись будет?
Когда будет следующая попытка никто не в курсе? И будет ли она вообще?
Когда погода нормализуется. Точное время и дата не названа.
www.redbullstratos.com/
14 числа обещают следующую попытку. Но, конечно, все зависит от погоды.
14 числа обещают следующую попытку. Но, конечно, все зависит от погоды.
А на что будет сниматься прыжок? Google не успел там поучаствовать? :)
UFO just landed and posted this here
Скорее всего, сегодня днем прыгнет
На сайте указано «6 часов до прыжка»
На сайте указано «6 часов до прыжка»
На видео пишет, что начало трансляции сегодня в 17-30 по Москве. (Чуть ранее писалось, что начало будет в 16-00, но опять перенесли)
Лети смельчак, лети!
UFO just landed and posted this here
Mission complete!
Only those users with full accounts are able to leave comments. Log in, please.
Трансляция прыжка с высоты 36 километров