Comments 98
Интересно, этот закон будет регулировать avito? Вроде тоже связывает продавцов и покупателей, но уже весь инет пестри жалобами на блокировки и прочее
У меня племянник хотел подработать грузчиком, его кинули на оплату.
Авито не дал оставить негативный отзыв, так как для публикации отзыва необходимо доказательство оплаты.
Я орал чайкой, настолько не скрываясь пособничать кидалам, это уметь надо)))
Авито это ужас. Я как-то раз товар купил, после чего модераторы заблокировали отзыв, посчитав накруткой, хотя я в техпод даже чек оплаты скинул...
Искренне думаете, что это коварный сговор, что в авито потом злобно хохотали и удовлетворенно потирали руки?
Каким еще способом авито должен был убедиться в наличии реальных отношений? У племянника был трудовой договор? Ой, наверное нет, не правда ли?
Авито должен был принимать слова племянника на веру? Стало быть, вы не будете возмущены, если после честной продажи чего-нибудь из рук в руки на авито обнаружите отзыв от покупателя, что вы мошенник и кидала, хотя сделка прошла честно. Ну а что, человек не может же врать в конце концов! Раз говорит - значит было!
Действительно, как же авито мог убедиться что отзыв реальный, ведь племянник не живёт рядом с местом подработки, ведь племянник не переписывался и не откликался на авито, ведь племянник не предоставил скриншоты переписки, скриншоты отправленных данных для договора, трек что он был на месте и фотки с места подработки.
Это всё такие неважные мелочи, если тебя кинули на оплату, предоставь пруф что тебе заплатили, тогда опубликуем (с) авито.
Так что, да. Я действительно считаю авито пособниками мошенников, потому что мошенники платят за размещение, а кинутый - нет.
Им плевать, мошенник вы или не мошенник, лишь бы платили.
Придурковатость Авито в другом, ты вроде бы хочешь купить/продать, и даже оплатить им какие-то деньги за доставку, но они рандомно банят, то продавцов, то покупателей, собирают какую-то биометрию и игнорируют решение вопросов в поддержке. До абсурда, договариваешься с продавцом, подъезжаешь по адресу, а объявления больше нету, продавца забанили.
То есть племянник работает без трудового договора, понятно :)
Какая замечательная плебейская готтентотская мораль — племянник нарушает закон, но никаких проблем мы тут не видим (ему же надо!), а площадка, которая отказывается быть соучастником и признавать факт наличия трудовых отношений на основе переписки в чатике, и есть единственный злодей в этой истории.
Тридцать лет с развала СССР так и не научили людей вести экономическую деятельность в правовом поле. Могу лишь приветствовать намерение ФНС углубить аналитику движения денег в стране, чтобы у людей вроде вас с племянником описанная ситуация с кидком была мелочью на фоне дополнительных проблем с налоговиками. Как научитесь оформлять отношения правильно (а научитесь быстро, с помощью государства), то и ситуации, когда кто-то кого-то кинул, станут случаться очень сильно реже.
как будто есть разница между сговором и простым идиотизмом для конкретного попавшего в эту ситуацию. авито встал на сторону мошенника, а причины потерпевшему не важны.
Как показывает практика, небольшая но практика, авито пособничает тому, кто приносит больше денег. Один раз продавали квартиру, объявление было заблочено через несколько дней после того, как перекупу было отказано в предоставлении дополнительных фотографий. Откуда уверены что это был перекуп? Там поселок слишком маленький, все всех знают, квартира даже продана была соседу по подъезду в конце концов. После жалобы на 99 процентов от этого перекупа, аккаунт был заблокирован, а потом и другой аккаунт... С 3 платного!!! аккаунта (без нарушений правил, разные реальные люди с одной семьи) все получилось продать. Т.е. дай 1000 рублей, и спокойно себе продавай. Когда же продавал мелочи, ценой от 1000 до 30 000 рублей, типичные средние объявления, никаких проблем не было.
Сам же жалобу подавал только один раз. Человек продавал или датчик положения, или ртутный контактный термометр выдавая его за ртутную антенну. Жалобу сначала удовлетворили, потом товар появился снова. На повторные жалобы авито не реагировал.
Так что чем больше вы приносите денег самому авито, тем больше у вас прав, справедливость там зарыта глубоко и далеко. Иногда восстанавливается при виде публичных жалоб в соцсетях, но не всегда.
Иногда у них алгоритмы просто за гранью добра и зла.
Хотел продать ставшую ненужной кровать медицинскую, зарегистрировал впервые, абсолютно новый аккаунт (с верификацией через Госуслуги!!) - оформил объявление, закинул денег на продвижение.
Через 15 (пятнадцать) минут после создания свежего аккаунта - прилетает блокировка "мы обнаружили подозрительную активность, ваше объявление заблокировано, будем вымогать у вас биометрию".
Досудебная претензия к КЕХ Екоммерц - вернула заплаченные деньги, но аккаунт конечно же не разблокировали.
Забыл про Авито как про страшный сон.
Но иногда до сих пор думаю "что это ваще было?".
Авито уже настолько насрать на свою репутацию и новых клиентов, что они ради вымогания биометрии готовы тупо заблочить абсолютно новый, легитимный, платёжеспособный, верифицированный аккаунт, закинувший им бабла на продвижение.
А зачем им биометрия? Вот что с ней можно сделать такого, что она вдруг дороже денег?
Возможно, они не для себя собирают, а для большого брата
А Т-Банку она была зачем? Что потом приходилось отдельно запрос на её удаление отправлять. А зачем тому же Ozon ваше фото с паспортом? Или ВК. WB не пользуюсь, может и там собирают. А зачем другие сервисы собирают ваши фото "для верификации"? И это не только в России, кстати. Просто так, наверное, для коллекции. Место нечем занять на дисках, вот и собирают.
Я вот тоже много раз на самых разных площадках задавал вопрос, что же такого ценного можно получить из этих данных, чтобы их сбор и хранение хотя бы окупились. Но ничего разумного (кроме "продать мошенникам") до сих пор не прочёл.
Так что для меня это выглядит как проявление моды: все собирают и мы будем. Зачем? Ну главное собрать, а там разберёмся.
вообще, представление мелкого "предпринимателя" - селлера, что маркетплейс ему что-то должен и обязан работать для его выгоды, глубоко ложно. Маркетплейс, наоборот, делает мелкобизнесменов ИЗЛИШНИМ звеном. Если торговая наценка для мелкого торговца еще как-то имела смысл в логистике и содержании торговых помещений, то маркетплейсы с него снимают этот функционал, и он превращается в голого паразита, который кроме заполнения карточек, ничем не занимается. Соответственно, маркетплейс берет на себя и значительную часть его прибыли. Маркетплейс изначально сделан для того, чтобы обезжирить мелкий бизнес.
И вообще, логика развития маркетплейсов - это постепенная замена мелкого селлера на сам маркетплейс, который закупает товар (а еще лучше - и сам его производит в той или иной форме) и продает его. Из-за рыночной анархии этот процесс просто идет не напрямую, когда крупный магазин торгует сам через интернет, а в форме площадки, через временный раздел прибыли между предпринимателем и маркетплейсом. Но это ситуация временная - фактически маркетплейсы уже подошли к монополии картельного типа, но не отраслевой, не локальной, а межотраслевой, подминая розницу. То есть, теоретически, они уже сейчас могут послать в далекие дали всех "не потянувших условия" картеля мелких и более крупных селлеров. И ничего не изменится, кроме того, как те сгинут.
Государство в данном случае пытается порваться между крупными капиталистами, которые и есть по факту основные работодатели государственного аппарата и мелким капиталом, который является массовой базой для существующего общественного строя и транслирует буржуазную идеологию в массы наемных работников, которые без этого идейного влияния вертели бы всех банкиров и бизнесменов на половом органе, и, скорей всего, совсем не метафорически. Государство, когда ограничивает аппетиты крупного капитала, делает это всегда как временный компромисс - и его условия всегда ползуче для крупного капитала улучшаются. Выглядит это как поедание слона по кускам. Например, в 90-х за само поднятие вопроса о платных дорогах порвали бы любого. В начале 2000-х приняли законодательную базу, но фактически ничего еще не делали. К середине 2000хх уже начали первые участки вводить. Потом ввели за норму. Потом передали миллиардерам. Потом в Москву на машине не въедешь бесплатно. Потом вообще никуда бесплатно не поедешь. Здравствуй, мир Железной Пяты.
P.S. Ничего не имею против маркетплейсов периода борьбы с мелким селлером. К вопросу, летом купил морозилку Tuvio - вполне себе морозит за цену в 1.3 раза меньше даже DNS. Как потребителю мне на страдания Васи Пупкина, который раньше накручивал 200% с китайского ширпотреба, а сейчас его задавил маркетплейс, наплевать.
Вы точно статью прочитали? Такой поток сознания и все немного мимо
и транслирует буржуазную идеологию в массы наемных работников, которые без этого идейного влияния вертели бы всех банкиров и бизнесменов на половом органе
Мы уже кушали "без буржуазной идеологии" и всех вертели.
Блат, административное управление в стиле "сегодя у вас потребности в колбасе компьютерах нет", и прочее, закончившееся дефицитом всего и развалом.
Спасибо, не надо.
Ну теперь попробуем блат, дефицит и развал без отказа от буржуазной идеологии!
У меня до сих пор жопа горит с административного "можно, а зачем?"(с). Когда понимаешь что они всё осознают, понимают, что потенциальным покупателям их продукции деваться некуда.
И так не только в конкретной компании. Зачем улучшать что-то, если жричодали работает? Из того что действительно принесли полезного за последние годы - это мосру и госуслуги. Там парни работают и развивают портал. Если бы не принудительная интеграция с парковочным поделием, вообще огонь было бы.
Платные дороги не для коммерческого транспорта - отдельный сюр, учитывая количество поборов, сборов и налогов с автомобилистов.
Маркетплейс, наоборот, делает мелкобизнесменов ИЗЛИШНИМ звеном
Товар сам себя не продаст. На продавцах остаются основные риски, связанные с выбором ассортимента, продвижением, ценообразованием и работой с возражениями. Десятки тысяч мелких мотивированных продавцов решают задачу оптимизации лучше любого отдела продаж.
А один комбайн в виде ИИ скоро заменит эти десятки тысяч землекопов. И курьеров заменят на квадрокоптеры, доставляющие товары со склада прямо вам на балкон. Ну по крайней мере, таким видится светлое будущее :)
ИИ не заменит - он креативно предлагает варианты, но не берет на себя ни какие риски.
И курьеров заменят на квадрокоптеры
не заменят, их наоборот запретили уже...
Интересно посмотреть, как квадрокоптер с ИИ доставит товар по адресу, позвонит клиенту и выяснит, что клиент ошибся адресом, будет дома только завтра в промежуток между 17:23 и 17:54 и вообще: «Оставьте соседке». Потом подождёт, пока клиент примерит и подменит товар, вернёт его, и квадробер с ИИ полетит с подменёнкой на последнем издыхании батареи обратно, где его встретит ПВЗ, который закрыт на обед.
Да примерно так же, как сейчас работает саппорт всех этих маркетплейсов, служб доставки и банков. Который уже на 99% перевели на ИИ, при том что ни один живой клиент не желает с этим ИИ общаться, поскольку ни одной проблемы, которую не мог бы решить сам клиент через стандартное приложение, такой псевдо-саппорт решить не может.
То есть всё вами перечисленное - это станут проблемы клиента.
Вы понимаете, что вы собрали все форс-мажоры? А реальная жизнь разве состоит из них? 99% будет нормально решаться ИИшками, а уж исключительные ситуации - пожалуйста, можно привлечь и дежурного гомосапиенса. С автопилотами же уже проходили эту историю - статистичеси аварийность они снизили, а вы пытаетесь автопилоту перед капотом поставить плюшевого верблюда и потом тыкать пальцем, что тот не разобрался в ситуёвине. Только рыночек работает по статистике - если Мавики, 24/7 доставляющие за 10 минут лекарства из аптек будут экономически успешными - то так и будет. И законы поменяют. Как их всегда переписывали под меняющуюся реальность.
Пока что имеем Мавики, доставляющие за 10 минут антилекарства для антиоживления, и это экономически успешно. Так "реальность" вот решила, с "рыночком" напополам.
И чо? Я вам - про Фому, а вы мне - про Ерёму. Понимаю, наболело. Только при чём тут СВО к бизнес-идее доставлять товары с обсуждаемых в статье маркетплейсов автоматизированным-роботизированным способом? Да, конкретно сейчас конкретно в паре стран конкретные технологии используются для геноцида. Это проблема технологий?
Это и проблема технологий в том числе. И проблема политики в другом.
Хотите - организовывайте. Там проблем хватает и без всего прочего. Если вы насмотрелись видео доставки дронов в Китае - то и там все сложно. Не потому что войны или запреты, просто - технологически пока сложно. И ролики рекламные снять одно, а другое дело доставку миллионам людей.
А если вы про "как тогда у них в небе 10 тысяч дронов летают и не сталкиваются" то позвольте - это в небе. На эти дроны работают десятки а может и тысячи антенн для позиционирования (наземные). они все друг друга видят (дроны) и в едином пространстве.
В городе начни они летать, проблема технологическая еще не решена по сути.
Вот есть симуляторы дронов. Напишите для них скриптик. чтобы в доставку, с лавированием между зданиями и между собой в условиях плохого позиционирования(спойлер: многие компании мира это пытаются сделать и все продвигается в год по чайной ложке).
и землю копать ИИ не может. Ручонок-то нет. В случае маркетплейсов - не может даже упаковывать посылки, разве что до тех пор, пока маркетплейсы не придумают стандартные доставкоустойчивые возвратные контейнеры. Квадрокоптеры для доставки в нынешних условиях тупо запретят, но если вдруг появится возможность использовать в таком количестве - их надо будет пасти, ремонтировать, разыскивать, если вдруг квадрокоптер потянет на родину, в Китай.... в любом случае работа для мешков с костями останется
Вот любой человек может пойти к чатугпт и написать промт "придумай мне идею для бизнеса". А когда она не взлетит, ИИ составит красивый текст с извинениями и посыпанием головым пеплом (если использовать локальный агент, может даже самоудалиться). Но с кредиторами вам придётся самому потом разбираться (отписки от ИИ их не устроят).
А если у вас селлер ИП, то в случае успеха вы получите комиссию, а если он неверно оценил спрос-предложение, то банкротиться он будет без вашего участия.
Вот ключевое отличие человека от ИИ. Риски другого человека это риски другого человека, а риски ИИ это риски его владельца.
А ведь это идея для ИИ-бизнес песочницы. Сначала пользователь пишет "придумай мне идею", а затем в ход вступают ИИ-банк с кредитом, ИИ-клиенты, ИИ-форс мажоры, ИИ-кредиторы, ИИ-банкротство и ИИ - судебные приставы. И каждый шаг расписывать от и до. В конце можно сделать даже ИИ-тюрьму для начинающего бизнесмена.
Именно как симулятор бизнеса, если уж мы начали с идеи, то логично приправить это все "реальным" миром с его обломами и сложностями.
Это мне напоминает совершенно тупую отмазку противников автопилотов на дорогах - типа "если ИИ собьёт человека, то кого сажать в тюрягу? Некого? Т.е. нет ответсвенного? Нигадицца! Обязательно должна быть чья-то задница, которую можно в случае чего наказать!"
И им совершенно наплевать на аргументы вроде снижения аварийности. (за счёт чего можно, например, сформировать страховые бюджеты - и все на круг будут только в плюсе от прогресса).
Задача у авто имеет заранее известный правильный ответ (на высоком уровне зашитые в ПДД). Например, если мы входим в поворот, то нам нужно удержаться в своей полосе. Ширина полосы известна, параметры сцепления с дорогой можно прикинуть. Нужно реагировать быстрее и точнее, чем человек. Если же что-то идёт не так (например, из-за погодных условий низкая видимость, непонятное сцепление с дорогой и т д), снижаем скорость, пока не будет снова предсказуемо.
В случае с бизнесом таких понятных правил нет. Есть законы, есть общие принципы типа "продавай дороже, чем купил", но соблюдение всех принципов из всех книжек по бизнесу и всех законов не гарантирует, что ты не разоришься. Капитализм так устроен, что кто-то должен разоряться (в отличии от ПДД, которые в идеале стремятся к тому, что машины не врезаются друг в друга).
А с чего вы тут вообще в ветке решили, что я предлагаю ИИ заниматься бизнесом? Я лишь указал на очевидную идею про использование коптеров как доставщиков. Не просто "а чо, так можно было", а - подчёркиваю - более выгодных доставщиков. Быстрее, дешевле, круглосуточнее.
Не взлетит. Падающую на голову людям фигню в городе никто не разрешит. А для деревень у них дальности не хватит.
Или сначала зарегулируют, где можно летать, кому и куда. И окажется что оно нифига не дешевле.
Я третий раз объясняю, что если ЭТО будет выгодно - всё разрешат и нужные законы примут. Первый раз что ли? Сколько раз уже такое наблюдалось. Про паровозы тоже пугали, что от них будут поля гореть и куры нестись перестанут. Про самолёты эту тему уже проходили. Ничё ведь, летают - прямо над головами. Да, падают. Но остаются самым безопасным транспортом. Только аэрофобам это не аргумент.
Самолетам как раз запрещено летать над городами на низких высотах. Именно из-за шума и безопасности.
А тут кроме города и низкой высоты ничего не имеет смысла. Ну и масштабы другие. Обслуживать и гарантировать безопасность на тысячах самолетов реально, а вот миллион мелких дронов нереально.
Под паровозы и дороги разогнали деревни которые на их пути оказались. Все норм. Тут разгонять нечего. Если город разогнать под дроны, то они сразу становятся не нужны.
Самолетам как раз запрещено летать над городами на низких высотах. Именно из-за шума и безопасности.
Запрещено? А ничего, что многие аэропорты вообще в черте города? Самолёты наверное телепортируются туда.
Вот из-за шума - ещё понятно, а по безопасности - не один ли фиг, какая высота?
Короче, спор без конкретных статистических цифр далее не имеет смысла. Статистики по дронам над городами пока нет, но то, что автоматизированные перевозки всяко выгоднее гомосапиенсов за рулём - по-моему предельно очевидно. Пару падений маленьких мавиков в год уж население точно предпочтёт перед ежедневными ДТП с мясными курьерами.
Там открыли один коридор где можно и жилье в нем стоит дешевле. Обычный костыль, бывает. Исправлять дорого, но обычно потихоньку исправляют.
Чтобы собрать статистику надо разрешить, а разрешать скорее всего не станут. Не уверен я что статистика появится в любые обозримые сроки.
Дтп случается в основном на дороге. А кирпич на голову может свалиться в абсолютно любом месте. Ну, штош. Каска, перемещаться перебежками от укрытия к укрытию.. новые времена требуют новых решений.
От того, что ДТП случаются только на дороге - миллионам их жертв не легче. Сколько человек в год становятся жертвами гражданских дронов? И какой процент из них - вина автопилота, а не косорукого оператора? Вы ветку комментариев читали? Аргумент уже жёваный три раза.
Потому что количество тех дронов, если сравнить с автомобилями, стремится к нулю. Дрон почты россии разбивается об стену.мп4 например.
Ну офигеть, с каких это пор ПР стала мерилом? Самолётов хоть достаточно, чтобы уровень безопасности сравнивать? Назовите хоть один закон физики, мешающий безопасность дронов сделать сравнимой?
с каких это пор ПР стала мерилом?
В доставке грузов они что то понимают , например ;)
Самолётов хоть достаточно, чтобы уровень безопасности сравнивать?
Самолет взлетает и садится в строго определенном месте, летает по заранее согласованному маршруту, и роем над городом они не летают. Самолет - очень надежная штука, может сесть 1 куском пока работает хоть 1 из двигателей. Дрон с 1 отказавшим двигателем , скорее всего, свалится.
Селлер ещё берет на себя риски. Купит товара больше, чем будет на него спрос, и то что маркетплейс берет на себя его доставку, не поможет. Мелкие селлеры по сути берут на себя оптимизацию того, что, сколько и откуда брать, это добрая половина дела. Маркетплейс берет на себя вторую половину дела - доставку потребителям и часть маркетинга.
Маркетплейсы постепенно убирают мелких перекупов с Китая (пуская китайцев напрямую с комиссией 5%), плюс к этому процессу подключилось государство (осложняют ввоз всякими карго и прочими серыми схемами). Хорошо это или плохо для конечного потребителя — время покажет. Мы работаем на маркетплейсах со своим товаром (российское производство). Пока терпимо, но пакостей с их стороны хватает конечно. По поводу установки минимальных цен (ниже которых цена не упадёт при автоматическом добавлении в акцию) — это уже давным давно есть и на Озоне, и на ВБ. И вполне себе хорошо работает. Ну а что касается рекламируемого в статье ресурса — есть дешевле и лучше, не забывайте сравнивать)) Да и статься сама по себе, в целом, бесполезная.
Озон плюет на минимальные цены, а себестоимость ввел чиста чтоб поржать. Да и от "скидок Озона" никак не отбиться. "Цена до скидки" не отображается в карточке, когда товар в скидках не участвует.. Еще один момент, который не ясен - с какой из цен продавец на самом деле платит налоги
"Мы работаем на маркетплейсах со своим товаром (российское производство)." Какой тонкий троллинг. Вот только почему так называемые производители своего товара РФ, так не любят его покупать...
Что меняет закон: Селлер получает право устанавливать минимальную цену. Маркетплейс не может продавать товар ниже её без письменного согласия продавца.
Так вроде и до этого такого быть не должно. МП работают по модели комиссионного учета, который базируется на ответственном хранении. В котором товары отгружаются по некоторой цене. Что бы с товаром ни стало дальше - как минимум эту цену комиссионер должен заплатить. Все эти акции являются в терминах ответственного хранения - переоценкой товара задним числом, да еще и в одностороннем порядке. То, что там в договоре МП вписал "что хочу, то и делаю с ценой вашего товара" - имхо, является ничтожным, т.к. сильно противоречит ГК "Недопустимость одностороннего отказа от исполнения обязательства".
Есть у меня подозрение, что это не работает не потому, что недостаточно в законах описано. А потому, что у правоохранительных органов какая-то странная слепота на маркетплейсы. Так слепоту лечить надо, иначе что мешает и эти новые правила игнорировать, если правоохранители будут специально отворачиваться и не замечать проблем.
Да там чуть менее, чем все - просто повторение общих норм ГК РФ с припиской "на маркетплейсах". У нас это любят: есть УК РФ, а есть ФЗ "О запрете убивать молотком", ФЗ "О запрете убивать кирпичом", ФЗ "О строгом-строгом запрете убивать несовершеннолетних" и т.д.
Ну потому что имитация бурной деятельности. А как еще продемонстрировать заботу о вылезших в медиапространство проблемах, и при этом никого не обидеть (в т.ч. собственных спонсоров)?
Скорее другое: как не продемонстрировать, что как бы хорош ни был уже существующий закон, правоприменение - это совсем другая история.
Если заняться просто правоприменением - то возникнет вопрос, за что (налогоплательщики) зарплату платят законодателям аж в двух палатах, если голосование всё равно проходит по принципу акционерных обществ, когда каждая фракция голосует своим пакетом акций мест в палате?
А если законодательно попробовать заняться правоприменением - то можно кого-то и обидеть как раз. Ну или на крайняк получить от правительства ответ "на реализацию этой законодательной инициативы денег нет".
Потому - это как раз "безопасный" для законодателей способ имитации бурной деятельности, а с медиаподдержкой - так еще и выпуска пара у граждан.
Почему-то к Авито в статье нет никаких вопросов, хотя платное продвижение там совершенно непрозрачное и работает вовсе не месяц, уже через неделю объявление попадает на 3-5 страницу и смешивается с более старыми неактуальными, где люди уже не звонят. Не потому, что уже нашли услугу, а потому что несколько звонков до этого были в никуда. По сути вытягивание денег за рекламу, если уж держите объявление в актуальных неделю, тогда и не надо указывать, что цена за месяц. Поднимать снова стоит дороже, чем по истечению месяца. Кто думает подавать рекламу услуг на Авито на постоянной основе - совершенно не рекомендую, ужасно работает и невозможно посчитать расходы.
Легальный бизнес продолжит проигрывать конкуренцию контрафакту.
То есть легальный бизнес продолжит поднимать цену до недосягаемых высот, а понижать цену не будет?
Легальный бизнес и так практически всегда лежит на грани окупаемости плюс 5-10% прибыли.
Тогда как мошенник может запросто иметь 100-300% прибыли.
Если вы правы, тогда владелец легального бизнеса не может шиковать. А он то построит себе дом каменный, то купит личную иномарку, то летает на самолёте на курорт у тёплого моря, то отправится в ресторан.
Владелец легального бизнеса живёт по-богатому, хотя из ваших слов следует, что он бедный. Как же так? Откуда у него столько денег?
Вам осталось сделать всего лишь одно предположение для ответа на свой вопрос...
Видимо, легальный бизнес получает деньги, имея плюс 50% прибыли?
Первая очевидная гипотеза - надо отсечь игорный бизнес всех уровней, и монополистов с олигополистами.
Если это всё отсеклось, и бизнес в них не попал - то вторая очевидная гипотеза, что возможно, легальность заключается в несовершении действий, формально подпадающих под определения "мошенничество", "кража" и "грабёж", но не факт, что нельзя накопать иных правонарушений. Да и как минимум по мошенничеству - можно позволить себе усомниться, это они закон не нарушают, или правоохранители просто недорабатывают :)
Ну а вот с оставшимися уже можно разбираться, на какой золотой жиле и нефтяной скважине в подвале дворца учредителя они на это всё зарабатывают...
p.s. Причём иногда может быть даже сам бизнес бы и хотел не использовать методов на грани мошенничества, но конъюнктура такова, что в их сфере деятельности - это стандарт де-факто, и без оных потребитель просто попрётся к конкурентам, увидев повышенные по сравнению с ними цены...
то купит личную иномарку, то летает на самолёте на курорт у тёплого моря, то отправится в ресторан
Для вас это реально признак богатого человека? Вы не шутите? Я надеюсь только, что "иномарка" - Бентли или Ролс, самолет - личный, а ресторан - с тремя звездами Мишлен, иначе это какой-то кромешный ужас.
С сервисами доставки еды есть ещё такой момент что они помимо явно видимой перед моментом заказа стоимости доставки и оплаты платформе ещё повышают цены на каждый элемент в корзине на сколько-то % по сравнению с "прийти ногами и купить самим". Условный бургер в доставке может стоить рублей на 50 дороже чем если покупать его лично и это никак не отображается. Вот это бы хотелось чтобы зарегулировали как-то. Понятно что таким образом спонсируется "бесплатная доставка", но уж лучше доставка будет не бесплатная, но цены не будут завышены. Либо пусть явно показывают % по сравнению с настоящей ценой.
Что меняет закон: Селлер получает право устанавливать минимальную цену. Маркетплейс не может продавать товар ниже её без письменного согласия продавца.
Зато этот странный закон никак не ограничивает максимальную цену со стороны маркетплейса. Эта хрень уже растеклась эпидемией по Озону, на товар, который стоит ~1000р, ценник запросто может подниматься до 3000р, а покупатель должен неделями-месяцами вылавливать адекватную цену, чтобы его купить.
Или 10000р с постоянной скидкой 90%.
А при чем тут маркетплейс? Цену же устанавливает продавец. Как можно вообще установить максимальную цену и зачем? Это же рынок, если что-то стоит 1000, а продается по 3000, то продавец ничего не продаст и разорится. И зачем ждать месяцами, а не пойти и купить за 1000 в другом месте?
цену для покупателя устанавливает не продавец. И в игру с зачеркнутой максимальной ценой тоже заставляет играть не продавец Вот вам реальный пример https://habr.com/ru/companies/moysklad/articles/981904/#comment_29325558
если что-то стоит 1000, а продается по 3000, то продавец ничего не продаст и разорится. И зачем ждать месяцами, а не пойти и купить за 1000 в другом месте?
Так в этом и прикол. Покупатели ждут адекватной цены или идут к конкурентам. Насколько понимаю, договор между продавцом и площадкой не позволяет зафиксировать цену и управлять скидками как хочется продавцу.
Ну прописали они в законе какие-то ограничения по минимальной цене, но вверх можно поднимать сколько угодно.
Честно говоря, я чаще стал покупать на ВБ (хотя испытываю легкую антипатию к этой площадке), так как там эта ценовая чехарда пока еще в разумных пределах. Но на Озоне уже просто какой-то сюр, сегодня товар стоит 2000р, завтра 1500р, а послезавтра 5000р, причем ценник по 5к может держаться неделями. После вступления закона в силу, видимо иного сценария уже и не будет.
Ну я вот уже несколько раз видел один и тот же товар по цене как 500 р. так и 1 млн. р. (пояс с пряжкой текстильный например), явно неадекватные цены (что-то около 30-35 тыс. р. за латунную кракозябру при цене на неё же но без гравировки рублей 300-500, кольцо-карабин для пояса за 45+ тыс. р. где указано что материал сталь - при этом аналога я с тем же названием не нашёл, но что-то мне подсказывает что там рублей 200-300 максимум, пластиковую фурнитуру для сумок за 15 тыс. р. при реальной цене менее 50 р.....)
Если что - есть скрины на часть позиций, а часть заскринить не успел - карточки товара были удалены.
Наткнулся на сотовые, которые продают явно не оригиналы и не новые (судя по всему там вообще трэш - под одной карточкой товара судя по отзывам покупатели получают и б/у и рефабришеды и подделки сразу!), иногда на фото есть надпись Nokia, а в тексте с названием товара нет - что явно намекает с ценой что там подделки.
Я кстати так и не нашёл на озоне варианта "пожаловаться на товар" простой кнопкой, а не письмом в саппорт. Пусть будет ограничение на кол-во жалоб и увеличивать/уменьшать их кол-во в сутки в зависимости от адекватности жалоб.
Я не нашёл варианта как добавить для себя весь магазин в чёрный список - а я бы такое хотел сделать для магазинов, которые я поймал на неадекватной цене или подделках, не нашёл варианта убрать какие-то категории товаров из отображения (например я не собираюсь покупать товары для рыбалки вообще или хотя бы леску и крючки с блёснами и воблерами например) и тд и тп
дальше можно было бы ввести для себя ограничение на цену товара - ну вот не буду я через озон покупать ничего дороже допустим 10к р.
и многое другое - что можно сделать для конкретного покупателя для его удобства....
А еще продажа обычного сахара по цене х2 от соседнего оффлайн магазина - при том что многие товары дешевле того самого магазина.
А тут могу передать привет идиотской системе ранжирования карточки - если товара "нет в наличии" то карточка падает в поиске и потом когда товар появляется, сама не поднимается.
Поэтому многие продавцы на последний товар ставят высокую цену, что бы и не купили и что бы позиции сохранить.
Что НЕ решено: Маркетплейс может применять скидку из так называемых собственных средств. А вот эта скидка законом вообще никак не ограничена, ее маркетплейс может устанавливать по своему усмотрению.
И тут возникает закономерный вопрос — а откуда маркетплейс будет брать инвестиции на скидку? Не ждать ли нового витка удорожания площадок для предпринимателей?
У маркетплейсов есть свои комиссии и платежи, которыми они могут частично или полностью пожертвовать (например, если есть простаивающие мощности, расходы на которые не зависят от степени их использования).
Вдобавок может быть дополнительная скидка за использование других принадлежащих маркетплейсу инструментов. Например, если пользователи переходят на использование его банка, то хранящиеся там средства приносят проценты от их использования, которые и можно использовать для дополнительных скидок.
Запрещено размещать на платформе: ... БАДы, ....
Про БАДы - серьёзно что ли? Они там [CENSORED] совсем?
Это ж колоссальный рынок для продавцов, и удобство для покупателей. Куда это всё денется? Обратно в оффлайновые магазины спортпита с их конскими прайсами?
Цифры от АКИТ и его сторонников, это как цифры от ВЦИОМ. Интерес АКИТ это уничтожение всех конкурентов. Передел финансовых потоков.
Защита МП - есть. Защита селлеров - есть. Защита покупателей МП - пропустим, путь едят что дают.
Скрытие контрафакта и явных подделок (привет значку оригинал), усложнение или невозможность возвратов, хитрый поиск с которым не найти нужного, игровые механики, темные паттерны, чистка отзывов и комментариев, динамические цены на основании того что вот этот и так может заплатить, фейковые продавцы без фактической доставки, молчаливые отмены заказов, несоблюдение сроков доставки и много других клиенто-ориентированных практик. Все равно же купят
Для селлеров в законе есть несколько ключевых изменений.
Какой фабрик, сколько детейлс! Селлер у нас называется продавец, вы андерстенд?
По мне так норм сделали. Не все сразу, но что то начали.
А бренды пусть создадут рабочие места, людей которые будут выискивать контрафакт и подавать жалобы на карточки таких товаров от имени бренда. Один человек может мониторить несколько платформ, если не все (ТОП 3). Это не супер быстро, не автоматически, зато маловероятно что оно останется незамеченным продолжительное время.
В России приняли первый закон, который регулирует маркетплейсы. Что изменится в 2026 году