Comments 91
Олдскулы позводило
не у всех была такая шняга - смотря картинки подумал что можно было бы проигрыватель пластинок переделать в такую игрульку и всеgoto надо руль пределать к управлению тонарм (рычаг к которому крепится картридж с иглой) тк остальное уже на устройстве есть ... но не у всех была и такая шняга
Еще вспомнилась игра гонки на денди. Кстати можно запустить ее на эмуляторе и олдсулы окончательно сведет.
Самое необычное использование игры, которое я видел - генерация номеров для "Спортлото"
Такая игрушка валяется в подвале одного дома. И судя по ее запыленности она там валяется давно.
Увидел эту статью и вспомнил. Сходить забрать что ли?
У соседа была такая, судя по всему, то первых годов выпуска, и там кажется питание было не от 3х373, а от одной 3336, что еще ограничивало время работы. Отец соседа был электронщиком, и они доработали игру, добавив гнездо для подключения 6В БП от калькулятора (скорее всего). Вместо переключателя скоростей поставили цепочку из постоянного и мощного проволочного переменного резистора, и максимальной скорости теперь даже получалось достигать больше, чем на оригинале. Но моторчик грелся с характерным запахом. В приборку воткнули несколько светодиодов. Вот и весь моддинг. Я еще предлагал поставить спидометр (из стрелочного вольтметра), но к тому моменту интерес к игре угас, да и миниатюрные вольтметры тогда так просто не достать было.
Ох, этот запах перегревшегося моторчкика...
Знакомый сделал светофоры из цветных светодиодов и установил над некоторыми из проемов. Переключались автоматически, автоматического контроля нарушений не было.
это уже какая то новейшая история
Нет, в 80-ых дело было. Но могу и приврать, маленький был, плохо помню, - возможно "светодиоды" были на самом деле маленькими (единицы миллиметров) лампочками, за автоматику как-то тоже засомневался, может, шаг светофора кнопкой, а таймер в планах. Всё на радиодеталях стыренных с МРТЗ.
Светодиоды в конце 80х вполне себе можно было достать, цена правда была немалой. В "гражданских" АЛ307 правда наиболее распространены были красные, они же и ярче светили в целом. Зеленые встречались пореже, и светили тусклее. Желтые (и в последствии оранжевые) мне попались уже в 90ые, как и более яркие версии красных и зеленых
Скрытый текст
У нас такая же есть, современная с педалью, купили для сына и сами иногда гоняли. Руки-то помнят!
Была такая. Отец добавил тумблер меняющий полярность на двигатель - "заднюю скорость". Но так как в машинке магнит был расположен со смещением (видно на фото), то при "заднем ходе" машинка ехала боком, градусов под 45. Хвост регулярно бился об края проездов. Хотя это и не сильно мешало выписывать "чудеса на виражах", но запомнилось.
Так же на водителя возлагалась обязанность воспроизводить звук мотора, тормозов и прочее ))
Игра классная.
Одна проблема - батарейки. Девайс есть, батареек нет.
Печаль.
Играли вдвоем. Приводной ролик отжимается и друг крутит платформу перебирая пальцами по ободу, а ты рулишь. Потом наоборот. Можно и в одиночку, развивает ловкость рук необычайно.
А батареек не было, да :(
У меня в детстве была куча радиоуправляемых машинок без батареек. Куча - потому что у всех детей есть, значит и мне мама купит, мы ж не нищие. А без батареек - потому что мама панически боялась любого электричества.
Мне кажется в 80-90х батарейки были везде недешевым удовольствием. Вот их и грызли, и стучали, и пытались заряжать.Тоже помню кучу валяющихся игрушек, и ни одной батареечки к ним...
У меня отец самостоятельно сделал трансформатор с 220 на 9 вольт (не знаю сколько ампер) и все игрушки переделал на питание от сети таким образом.
Я был счастливым обладателем такой в 80-х
Я в детстве изобретал способ интеграции светодиода в качестве мигалки на крышу машинки, с беспроводной передачей электричества катушкой (начинался Юного техника или приложения, где-то было про такой способ передачи электричества). Не заработало, но зато куда привело меня это техническое творчество (до сих пор делаю всякую подобную ерунду).
В 1977 году советские инженеры упростили U-Drive-It ... оставив прежним только общий вид игрушки ... принцип действия в игре «За рулём» конструкторы позаимствовали из более ранней Skill Drive.
Это вам сами инженеры рассказали? Может быть они в глаза не видели этих американских игрушек. Похоже на очередную попытку убедить нас в том, что сами ничего придумать не могли, только идеи воровали.
Все идеи человечества лишь компиляции всего существующего...
Джейсон Стетхэм
Это вам сами инженеры рассказали? Может быть они в глаза не видели этих американских игрушек. Похоже на очередную попытку убедить нас в том, что сами ничего придумать не могли, только идеи воровали.
Хахаха. Процентов эдак 90 техники в ссср — цельнотянутые, вплоть до литьевых форм с зарубежных. Не потому, что кто-то придумать не мог, а потому что производство чего-то нового в ссср работало только по пинку сверху, “чтобы не хуже чем у буржуев”.
Придумать могли, это верхи почему-то не верили что так можно и типа "молодцы, но у них лучше, купим там, почему? Пффф..потому что все знают, точка"
И не верят до сих пор, и люди очень легко на это ведутся.
Придумать именно не могли. Потому что "придумать" это не про изобретение, это про запуск в производство. Который и про поиск потребностей, и про рекламу, и про инвестиции, и про риск.
А при социализме был весь этот механизм сломан. Зачем суетиться, если ты получаешь зарплату и так, и от внедрения новой супер-идеи ничего для тебя не изменится? Еще и по шапке получишь, если вдруг не взлетит.
В нормальной экономике производитель получает большие прибыли, если продукт взлетает, и эти деньги может инвестировать в новые продукты, чтобы заработать еще больше денег.
В той уродливой пародии на экономику, что была принята в ссср, производитель не мотивирован ни создавать продукты, ни производить их со сколько-нибудь приемлемым качеством. И все внедрения — по пинку сверху, "еж птица гордая". И проще всего скопировать готовое, потому что этот продукт где-то уже залетел, значит, должно работать и у нас. Только цена этого — отставание на несколько лет от остального мира.
Была в 90х с ключом, но, кажется, без педалей - одна из самых любимых игрушек детства. Несколько лет назад покупал такую сыну, когда жили в Петербурге, уже с кнопкой и педалями.
В своей игрушке разобрал блок педалей и под акселератор вместо простого замыкания поставил что-то скрученное из нескольких железок и проволки с высоким сопротивлением из детского электронного конструктора. Получил несколько уровней нажатия педали газа.
В дальнейшем педаль от игры использовалась подключенной к компьютерной клавиатуре, ногой листал фидошную почту в голдеде.
Как ребенок 90-х, видел игру несколько раз, но ни разу в рабочем состоянии. Как впрочем и все остальное советское электрическое вроде программируемого лунохода.
вы както в негативном ключе это описали, типа "все советское электрическое такое"
на самом деле эта игра настолько простая с технической точки зрения, что основная её неисправность в том что дети провода отрывают снизу. там тупо нечему ломаться кроме механики (если руль со всей дури свернуть)
а вот луноход слишком сложная игрушка (и вообще прямой клон bigtrak) для тех лет и ей простительно не прожить столько
«За рулём» стала общепризнанным хитом: как только игра появлялась на прилавках магазинов, её тут же сметали покупатели, притом, что стоила она по советским меркам недёшево — 10 рублей.
У соседа была такая. Завидовали всем двором. Когда приходили в гости, то он только показывал, а играть не разрешал — батарейки было трудно доставать.
А потом мне подарили на ДР такую. Да еще переделанную для работы от розетки!
Три дня никого не подпускал.
В конце третьего дня, уже вместо машинки, скрепкой рулил под бортиками забора.
После не смог придумать как еще разнообразить игру и великодушно отдал на «растерзание» друзьям. Не помню сколько времени они из квартиры не вылезали...
p.s.: почему-то помнится, что у меня было два диска с разными дорогами
Через неделю, наигравшись, поменяли полярность и стали ездить только в обратную сторону. Почему-то больше нравилось.
каждый советский школьник
вобще ни разу такую не видел до сего дня, даже на картинках. а вот яйцелов был
В году 98-99 переделывал эту игрушку в джойстик для ПК, чтобы играть в NFS III. Схему джойстика он нашел на BBS.
Быстро надоедала, своим однообразием, но первичные навыки вождения я получил именно с этой игрушкой. Батарейки можно было заменить блоком питания от железной дороги, а та же это позволяло отработать движение «задним ходом» ))
Была другая модификация, со сплошной дорогой без ответвлений, но при этом препятствия под мостами были настраиваемыми, передвигались. В остальном такая же, с ключом, ручкой переключения скоростей и красным корпусом. Хватило на пару дней, потом приелась. Возможно дома ещё валяется где-то.
О-о-о да!!
Была в детстве такая. Отец переделал питание, и вместо батареек она подключалась к выходам блока выжигателя (кто такие девайсы помнит?)
При подключении к разъемам "максимальной температуры" скорость была в разы выше штатной. Это был реальный драйв!
Да, тоже мечтал о такой. Ведь на безрыбье и рак — рыба. Когда получил, мечты хватило на несколько дней, потом надоело.
Спасибо, что напомнили, про эту игрушку, у меня была такая в детстве. Батарейки переделал с хилых Орион-М на 9В Крону и игра стала заметно поживее. Вместо стандартной машинки я гонял со скрепкой для большей маневренности. Самая фишка была проезжать по травке между мостом и отбойником и в дырках заборчиков.
Ох, да - была такая! Как раз вместо батареек использовали БП от Piko с регулировкой от неё же - на 3 скорости вращение было запредельное, примерно раза в 3 (по воспоминаниям и ощущениям) больше чем max стандартное. Моторчик выдерживал и такие нагрузки. Кстати, спасибо, только от Вас узнал, что он МДП Ф1 назывался ))). На такой скорости 3х уже не получалось проскакивать в ограждения на "тротуарах", но круто проходили все арки. Время шло родная игра канула в лету в пожаре в сарае вместе с 3-мя ж/д дорогами от piko, но время шло и ... купили сыну что называется аналог - хватило часа на 3-4 (скорее даже меньше): поле в игре было плоское, отсутствовали ограждения где можно было проскочить. ускорение ребёнка не заинтересовало. Спасибо за статью и воспоминания!
Когда на 3 передаче вождение уже не представляло сложности, повышали скорость увеличивая диаметр приводного ролика, надевая на него обрезки резиновых шлангов.
хотя на приборной панели имелась специальная лампочка, горевшая только тогда, когда автомобильчик находился в пределах дорожного полотна.
Как это было реализовано?
У меня такая была в детстве. Какая-то промежуточная версия, еще были ключи, а не кнопка, пара, и уже были педали, как на картинке. Немало часов за ней провел когд-то)
Непосредственно про историю разработки отечественной версии ни одного слова в статье нет.
Скучная игра, мне было не интересно совсем, хватило на пару дней.
То ли дело железные дороги, сначала от донецкой фабрики игрушек (синий паровоз в одной из них и желтый тепловоз другой, вроде они называются Уголек и Ветерок, красные пластиковые рельсы, которые подошли к какой-то немецкой дороге ( не Пико, та уже не игрушка). Подозреваю что обе, и наша и немецкая имели стандарт ширины рельс садовых моделей типоразмер О или G?
Ну а пико со мной до сих пор, ho
Кстати может кто декодер на малинке или контроллере делал? Я забросил с наступившим сво, не до того
На примере этой игрушки можно наглядно наблюдать, как деградировало производство с советских времён. Потому что если вы захотите купить качественный современный аналог этой игры, то внезапно окажется, что его не существует. Современный производитель жёстко экономит на чём только можно и даже на чём нельзя. Поэтому когда вы купите современную реплику этой игры, там будет слабенький магнит, хлипкий пластик, тонюсенькие провода с дерьмовой пайкой, которая быстро отгорает, и моторчик, работающий с двухкратным перегрузом по току (ибо ставят самое дешёвое). Всё будет шататься-болтаться и выходить из строя через пару недель.
При этом качество остаётся неизменным вне зависимости от цены товара. С повышением цены растёт лишь количество свистоперделок (вроде дополнительных дисков с трассами в комплекте), но сам товар так и остаётся дерьмом, которым попросту мучительно пользоваться.
Капитализм - Качество стоит дороже, а за дорого она сейчас никому не упала, в то время как играют на компьютерах… поэтому экономят на всем
и еще сейчас игрушки - расходный материал который собираются горами у каждого ребенка и поиграл пару дней закончились батарейки - сломали - выкинули - купили другую… у моего племянника игрушки не доживали до смены батареек, тоесть пока покупали новые он ее уже раскурочил
которым попросту мучительно пользоваться.
вспоминаю пару кубиков-рубиков которые выкинул после покупки так как их почти не возможно было крутить
Ну с кубиками-рубиками - это вы видимо вообще поскупились т.к. качественный, хорошо крутящийся и срезающий углы кубик стоит не дорого, буквально 350 рублей
У Рубиков есть коммюнити и соревнования, вот и делают хорошие для них.
В целом сейчас за дорого можно найти сильно лучше вещи чем времен СССР, я немного играю в собирателя моделей автомобилей и немного жд макетов, поверьте современные модели прям очень очень более копийные, с огромным числом мелких деталей.
Разница макетов той же Пико (а она далеко не чемпион) прям в глаза бросаются когда ставишь рядом гдровский локомотив и современный. И ход у современных моделей куда как более плавный.
Но это все недешевые штуки, не ширпотреб на 1-3дня
Пусть есть такой термин "усреднённое качество" -- интегральный показатель качество наиболее массовой версии одного и того же изделия. Можно купить версию хуже на 20%, но дешевле лишь на 5%. Можно купить версию лучше на 5%, но дороже на 30%-40%.
Так вот речь о том, что усреднённое качество упало до версии "хуже", а чтобы купить то, что было раньше "средне", нужно платить больше те самые +30-40%.
В детстве с братом раздыбали лайв-хак с этим моторчиком - он здорово глушил приём видеосигнала телевизора. За что лайв-хакерам прилетала порция люлей от "благодарных" родителей))
Автомобили на радиоуправлении и изделия под лейблом «Электроника» вроде «Ну, погоди» и «Тайны океана» стоили дорого и относились, скорее, к предметам роскоши. Но существовала ещё одна игра, о которой мечтал, наверное, каждый советский школьник — она называлась «За рулём».
У меня практически у всех друзей и знакомых были "Ну, погоди!" или похожие аналоги, а вот "За рулем" был только у одного одноклассника. Ходил к нему поиграться, игра, хоть и незатейливая, но развлекала нас долго.
Потом, тоже, обзавелся Спектрумом и его игры, конечно, захватили все внимание и свободное время, но оно и понятно, на компьютере, хоть и таком простом, все-же уровень игр сильно выше.
Моя вариация на тему. Делал для племянников, уехала в Доминикану. Сейчас её, конечно, уже сломали, а машинку потеряли. Я бы забрал, но мы оттуда обычно много чего везём и она просто не влезла в багаж.
На видео племянница. Она, конечно, ещё маловата для этой игры была.
На трассу прекрасно выставлялись не только препятствия, но и трамплины.. при определенном навыке машина перепрыгивала мосты или другие дополнительно устанавливаемые препятствия. Препятствия в виде свободно катающихся шариков и т.п. вносили интерактивность. Споры кто сконструирует самую сложную трассу вносили элемент соревновательности. Вообщем при должном уровне фантазии и врожденной жажде к экспериментам - игра становилась совсем не тем, что задумывали создатели.
Была такая забава! Бабушка купила в конце 80-х. Спасибо, что воскресили память! :'(
Вот только появилась она не в 1977г., а несколько раньше. Как минимум в 1974 она уже была в свободной продаже.
Скрин сделан с этого видео https://www.youtube.com/watch?v=qGIWF0CtqcE
Значит За Рулем была в продаже в 1974 году, а может быть и раньше. Следовательно советские инженеры не брали за основу U-Drive-It, а может быть совсем наоборот.
тоже хотел написать, что пацаны во дворе уже в 76г рассказывали про нее (конечно с фантастическими преувеличениями, типа "милиционер стоит с палочкой, врезаешься в него, он падает и лежа продолжает палочкой махать, или очередь - врезаешься в очередь! итд")
Дааааа, была такая в детском саду, в старшей группе. Помню как сейчас, тоже очередь была играть. И батарейки - это беда, но не помню, чтобы кто-то подключал внешний блок питания.
Вообще тема с батарейками - это детская травма наверно для многих. Мне помнится на день рождения подарили самолет с кучей лампочек, который с заводными звуками по кругу ездил. Батарейки сели в первый же день, офигевшая бабуля пошла в магазин жаловаться, а в итоге вернула его, и я остался без подарка.
Сейчас живу в Штатах, и просто охреневаю от коробок с батарейками, которые у меня валяются на все основные размеры. И на амазоне стоят примерно ничего. Столько детских проблем можно было бы решить. А сегодня уже и не надо...
Ну если экстраполировать весь прогресс, мой компьютер сейчас в разы мощнее чем все мейнфреймы мира того времени. И за минуту процессорого времени современного десктопа я думаю бы ученые и военные многих стран бы завалили "попаданца" деньгами в прямом смысле этого слова :)
Но как говорится - дорога ложка к обеду. Если у тебя не было в детстве велосипеда, а сейчас есть автопарк из "Роллс-Ройсов" - то все равно у тебя не было в детстве велосипеда. Как-то так.
Мне радиоуправляемую машинку подарили, поигрался ровно один день, потом батарейки сели и всё. Их там было какое-то дикое количество и все разные, в машине бочонки, в пульте кроны. Батарейки были дорогие, дефицитные и хреновые, долго не работали.
«работающие на схожем принципе, но более сложные автоматы. Их устанавливали в автошколах для тренировки начинающих водителей и подготовки к экзаменам на получение прав»
Там же на основе кинопроекторов тренажёры были. С плавно регулируемой скоростью протяжки ленты и возможностью сдвига кадра по горизонтали.
Для меня владение этой игрой было несколько омрачено тем обстоятельством, что ее купили как раз вместо временно исчезнувшего с прилавков лунохода. Не радиоуправляемого, тот стоил аж нереальных 38 рэ, а проводного, за 14. Закон подлости сработал четко, после замены на "За рулем" он появился снова, не прошло и месяца, наверно. Но момент был упущен, вторую такую игрушку семейный бюджет уж точно не предполагал. До сих пор жаба душит, как вспоминаю.
Да, помнится была такая, на даче играл. Что ни говори, а игра залипательная, выражаясь современным языком. Вот интересно, почему при наличии стольких технических журналов в то время - не было какой-либо информации, как сделать подобного рода самоделку или была ? А сейчас вообще можно было бы сделать усовершенствованный вариант игры, например с движением и т.д. Кроме "За рулем" была ещё мечта - машинки такие, которые гоняют по треку парами, вроде.
Хранил эту игрушку в родной упаковке, с которой выучил новое слово: "штабелировать".
Была такая у кого-то из друзей. А мне потом подарили (как сейчас бы сказали) версию 2.0:
(просто картинка из интернета, цвет точно был другой)
Дорожное полотно тут поунылее, но можно двигать опоры. И при небольшом усилии вытаскивать или переставлять между пролётами. Мне была гораздо интереснее возможность "кастомизации", чем детализация окружения.
В детстве у меня был как раз советский аналог U-Drive-It, где машинка ездила по кругу, но прожил он совсем недолго по причине низкого качества пластика шестерёнок. Если мне не изменяет память, то механизм выглядел несколько иначе.
Да, была такая игрушка. Помню отец купил в начале 90-х.
Помню что не фанател, но изредка включал. Просто было все однотипно.
Из тогдашних друзей и т.д., больше таких игрушек не видел.
Но печально что в середине 90-х при переезде в новую квартиру, много (почти все топовое на тот момент), осталось в кладовке на старой. Что то ностальгия …
У нас в детском саду в 80-е была такая игрушка. Очередь стояла покататься.
Хм, у меня была прям такая же, как на картинке из начала поста, но при этом в одном «мостов» было углубление, типа гаража, в который парковаться можно было. Ну и машинка потерялась в первую же неделю, просто магнитом катался)
А батарейки тоже не особо нужны были - поле от руки крутилось
Советский Need for Speed. Краткая история игры «За рулём»