Pull to refresh

Comments 36

На сегодняшний день вопрос развития источников питания\ аккумуляторов становится очень актуальным.
В СМИ проскакивают новые технологии, которые в ближайшие годы получат коммерческую реализацию, но все пишут обзоры только о том, что можно и так купить.
Если говорить о том что можно, но об этом мало знают, возможно автор сможет раскрыть обзорно и сравнительно еще 1 вид\тип аккумуляторов.
Даю вектор для анализа и новой статьи — твердотельные тонкоплёночные батареи.
Можно начать копать с этого: Cymbet — EnerChip
Спасибо за информацию, поищем материалы.
Спасибо за статью. Багдадская батарея действительно очень загадочный артефакт… Меня заинтриговала данная тема.
О багдадскаой батарейке:
«С другой стороны, скептически настроенные археологи отмечают, что сама демонстрация возможности использования находки в качестве источника электрического тока не доказывает, что она на самом деле так применялись. К тому же слой асфальта покрывает медный цилиндр полностью, что исключает подключения проводов снаружи. Также асфальт хорошо подходит для запечатывания сосудов для сохранности содержимого, однако для гальванических элементов такого типа герметизация не только не нужна, но и контрпродуктивна, так как препятствует возможности добавления или замены электролита. Не было найдено никакого сопутствующего электрического оборудования, которое могло бы использовать «батарейки», не было найдено даже проводников тока. Также неизвестны образцы того времени, покрытые золотом с помощью электричества, все они были позолочены хорошо известным процессом амальгамирования. Вдобавок багдадская батарейка почти идентична найденным сосудам из близлежащей Селевкии с известной функцией — они использовались для хранения свитков.»
что исключает подключения проводов снаружи.
Для подключения вообще-то достаточно просто процарапать асфальт до медяшки…

герметизация не только не нужна, но и контрпродуктивна, так как препятствует возможности добавления или замены электролита.
Не очень убедительный аргумент. Для замены и расковырять можно, а вот от высыхания в жарком климате защититься важнее.

Вдобавок багдадская батарейка почти идентична найденным сосудам из близлежащей Селевкии с известной функцией — они использовались для хранения свитков.»

Тоже аргумент не очень. Кто, собственно, мешал неизвестному гению, исследовавшему это загадочное явление, взять уже имеющийся под рукой стандартно-массовый горшок?
Ненавязчивая и лояльная реклама Yota? )))
Такую рекламу приятно воспринимать.
YotaPhone вроде как живут тот же стандартный день-два, что и другие смартфоны?
До 50 часов в режиме чтения на втором дисплее.
Также можно упомянуть суперконденсаторную технологию, которая подразумевает «хранение энергии с помощью заряда, резонирующего на большой поверхности материала в конструкции устройства»
Эммм… вы так ионисторы описали? Или это новый продукт роснано/сколково?
> Первый вид аккумуляторов не применяется в электронике и гаджетах, поэтому мы рассмотрим лишь два других вида.

Вполне применяются. У меня валяются пара фонариков с герметичными свинцово-кислотными акками.
это у шахтеров такие?
Не знаю какие у шахтеров, у меня обычные бытовые (толи «Луч», толи «Эра», не помню точно), куплены с год назад в гипермаркете. Емнип, они там все еще продаются.
Еще, если мне память не изменяет, сабжевые аккумы ставят в некоторые радиостанции.
Ошибся, погуглив убедился, что у шахтеров был фонари ФАР-3 (пруф)

Для местного освещения в качестве переносного светового прибора в бытовых, хозяйственных (для охраны) и походных условиях (для рыбаков), для служб охраны, а так же для индивидуального использования в различных отраслях промышленности (для работников железных дорог, транспортных депо и т.д). Комплектуется герметичной Ni-Cd батареей 3KCSL 12
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
никелевые аккумы в мобильниках *уже* не применяются. а так там и свинцово-кислотные герметичные успели побывать в свое время.
Прошу Вас написать про LSD (Low self discharge) вариант Ni-MH батарей.
В этом случае, остаточная емкость составляет около 70% через 5 лет хранения при допустимых 1800 цикров заряд/разряд (привожу в пример наиболее прогрессивную модель среди прочих на рынке, которой с удовольствием пользуюсь сам).

К минусам LSD относятся более дорогое производство, меньшая удельная емкость (1900 mAH для АА против 2700 у не-LSD).
Но положительные потребительские качества перекрывают все описанные минусы.

А также про Ni-Cd:
Ni-Cd элементы обладают одним неоспоримым преимуществом перед прочими батареями — они не подвержены разрушению при снижении напряжения до нуля. Наоборот — рекомендованным режимом хранения является хранение с замкнутыми контактами. :-)
Эта особенность является неоспоримым преимуществом для использования в электроприборах, допускающих полный разряд.
Например некоторые медицинские приборы и банальные светодиодные фонарики (на солнечных батареях для ночной подсветки дорожек).
Как раз про них хотел напомнить. Меньшая емкость у LSD на деле совсем незаметна — через сутки после заряда в обычных Ni-Mh примерно столько и останется. LSD держат бОльшие токи, потому можно поставить их вместо NiCd в те же шуруповерты. Более того, они практически вечные. Помнится, на фонаревке проводили эксперименты с коротким замыканием, перегревом, перезарядом, заряжали/разряжали 200 раз подряд — емкость практически не снизилась! И, самое важное, у них низкий эффект памяти — можно начать заряжать в любом состоянии, не боясь снижения емкости.
А цена уже сравнима с обычными NiMh — в ашане Эра Instant стоит 100р за пару ААА аккумуляторов и 230р за пару АА (4 штуки можно найти за 350р). Главное успеть купить, разбирают мигом
Мне больше нравится Sanyo Eneloop.
У меня есть 4 таких, в использовании разницы по сравнению с ЭРА не заметил, а вот по цене Sanyo выше + ждать нужно, пока пришлют (ибо у нас сложно достать). Так что закупился нашими LSD в гипермаркете и доволен.
Разница:
Эра
70% через год; 1000 циклов

Eneloop
70% через 5 лет, 2100 циклов (1800 — третье поколение; 2100 — четвертое «Panasonic Eneloop»).

Те показатели, которые выдает Эра, характерны либо для Eneloop первого поколения, либо для Eneloop Pro — с более высоким допустимым током разряда.

PS: Я не агитирую — привожу факты из публичных источников:
Эра
Eneloop
Я почему-то думал что цилиндрических литий-ионных аккумуляторов не существует из-за технологии — «анод чаще всего представляет собой стопку из миллионов тончайших листов графита». Кто-то видел такие живьем?
P.S. Оказывается, был неправ.
Наиболее распространены круглые элементы 18650.
Они используются как для составления батарей ноут/нет-буков, так и в различных переносных устройствах.
Ручных и велосипедных фонариках, например.
Так, популярные сейчас повербанки также построены на элементах 18650, причем есть варианты на съемных элементах.
Ну и самое интересное в том, что батареи машин Tesla Motors также построена на элементах 18650.
Учитывая желание Тесла построить свой завод по производству Li-Ion элементов, который удвоит мировое производство, можно ожидать какого-то (сначала ценового) прорыва в элементах.
По-моему, наоборот, LiIon всегда цилиндрические, а вот LiPol — призматические. Призматические LiIon-батареи, которые мне попадались, были собраны из цилиндрических элементов в призматическом корпусе.
Постепенно в продаже появляется еще один тип аккумуляторов: литий-железно-фосфатные LiFePO4.
В основном для летающего инструмента. :-)
там важен высокий ток разряда.
Однако Li-Pol элементы имеют уменьшенное (по сравнению с Li-Ion) количество циклов заряд/разряд и менее безопасны с точки зрения пожароопасности.
Li-Ion, LiPo и LiFePo4 это 3 разных типа.
В целом, Li-Ion почти не возгораются(ни разу не получилось самому), легкие, большая емкость на X обхема, маленькие токи.
LiPo тяжелее, чуть меньше емкость на X объема, не терпят КЗ\перезаряда(вплоть до возгорания), большие токи.
LiFePo4 еще меньше емкость на X объема, еще большие токи, большие токи заряда, лучше чувствуют себя при пониженных температурах(оригинальные, фирмы A123, китайские подделки не в счет).
Забыл добавить, кроме всего прочего, у Li-Ion и Li-Po среднее напряжение 3.7V, у LiFePo4 3.3V. Так что стоит уточнить что под «емкостью» выше нужно читать именно запасаемую энергию(Wh).
Такие аккумуляторы могут иметь очень высокую плотность энергии, сравнимую с двигателем внутреннего сгорания.

Не совсем понял что имеется ввиду.
Имеется в виду удельное количество энергии на единицу объёма. Вероятно, сравнение с ДВС не слишком корректное, но так в оригинале.
Если с бензином сравнение — то что-то верится с трудом, что там менее порядка разницы. Сравните объем бензобака и размер батареи у Теслы.
UFO just landed and posted this here
Я уже когда-то писал по никель-цинковые. Пока что ими доволен.
Застой в области разработки аккумуляторов очевиден для всех. Мобильные устройства в лучшем случае держатся на одном заряде двое суток, и это считается прекрасным показателем.


На мой взгляд, это свидетельство застоя не в аккумуляторах, а в головах касательно того, что если телефон тоньше на пару миллиметров, то это круче, а батарея остается на последнем месте по актуальности для большинства производителей. Вот и клепают ультратонкие телефоны с какашечной батарейкой.
Sign up to leave a comment.