Путешествуем вместе с ThinkPad T410s

    За последние тридцать лет сменилось много способов связи с родными, друзьями и коллегами, когда вы в пути. В 80-е годы прошлого века можно было отправить телеграмму о том, что вы успешно добрались. В 90-е – позвонить по более доступному межгороду или даже отправить сообщение на пейджер (помните такие штуки?). В 2000-е – отослать письмо из ближайшего интернет-кафе. Впрочем, настоящее время мне нравится гораздо больше, так как, путешествуя по России (да и по миру отчасти тоже) я могу оставаться на связи практически все время. В крупных городах есть точки доступа WiFi и сети WiMAX, а в пути – сотовая связь с возможностью подключения к интернету. Впрочем, связь – это только начало. Производительность современного ноутбука вполне достаточна для выполнения практически любых задач в пути – начиная от проверки почты и заканчивая редактированием видео.

    Решив оценить, насколько удобно использовать ноутбуки Lenovo в пути, мы отправились в небольшую автомобильную поездку, захватив с собой пару мобильных компьютеров серии ThinkPad: тонкий и легкий T410s, наш основной ноутбук, и компактный ThinkPad X201, который было решено подвергнуть самым суровым испытаниям. В этом материале – о самых современных технологиях в пути: 3G-интернет, навигация, обработка фото и видео, и, наконец, связь с друзьями и коллегами.




    С выпуском новых ThinkPad в начале этого года подобное «подключенное» путешествие перестало требовать каких-либо дополнительных устройств. Практически все модели ноутбуков бизнес-серии выпускаются в версиях с модемом Qualcomm Gobi 2000, который помимо 3G-связи обеспечивает прием сигналов со спутников GPS. Процессоры Intel Core i5 и i7 обеспечивают достаточную производительность даже для базового редактирования видео, не говоря уж о более простых задачах. При этом время автономной работы у ноутбуков новой серии повысилось.

    Ноутбук и аксессуары

    Итак, в нашем распоряжении оказался новенький ThinkPad T410s в следующей конфигурации:

    Процессор: Intel Core i5-520M 2,4 Ггц, в режиме Turbo Boost до 2,93 Ггц
    Оперативная память: 3 ГБ DDR3
    Накопитель: 128 ГБ SSD
    Экран: 14,1 дюйма 1440x900 матовый
    Видеокарта: NVIDIA Quadro NVS 3100M 512 МБ либо Intel GMA HD (переключаемая)
    Оптический привод: DVD-RW съемный
    Беспроводная связь: WiFi/WiMAX 802.11bgn, 3G+GPS
    Разъемы: ExpressCard/34, кард-ридер SDHC, 2xUSB 2.0, 1xUSB/eSata, VGA, DisplayPort, Ethernet, FireWire, аудиоразъем (общий для наушников и микрофона)
    Дополнительно: Сканер отпечатков пальцев
    Габариты: 337x241,5x21,1-25,9 мм
    Вес: 1,79 кг
    Розничная цена: от 60 тысяч рублей



    Впервые ноутбук ThinkPad T c приставкой S был выпущен в прошлом году, а в начале 2010 года появилась обновленная версия с процессорами Intel Core i-серии. Ключевой особенностью ThinkPad T410s является минимальный вес: по этому параметру он сравним с более компактным 12-дюймовым ThinkPad X201. При этом в ваше распоряжение предоставлена мощная конфигурация с по-настоящему ярким дисплеем и встроенным оптическим приводом.

    Данная модификация оборудована 128-гигабайтным накопителем SSD, благодаря которому и эта без того неплохая машинка становится по-настоящему быстрой. Особенно заметно это было при работе с почтой в MS Outlook 2010: 10-гигабайтную базу писем при поиске и получении новых сообщений T410s «ворочал» гораздо быстрее, чем X201 с обычным жестким диском. Кстати, в этой модели предусмотрено место для 1,8-дюймового хранилища данных – обычного жесткого диска или SSD. Поэтому максимальный объем HDD в T410s – только 250 гигабайт.



    Но любители таскать с собой несколько сотен гигабайт данных могут воспользоваться другой особенностью этой модели. Дело в том, что штатный оптический привод в T410s – съемный, и при желании его можно заменить на специальный переходник для обычного 2,5-дюймового жесткого диска. Мне в пути было важнее не количество данных, а время автономной работы, поэтому DVD-привод был заменен на дополнительную батарею.



    Такой 3-ячеечный аккумулятор добавляет 1,5-2 часа автономной работы, позволяя проработать без зарядки до 7 часов. В реальных условиях с постоянно подключенным 3G-модулем, который несколько более прожорлив, чем WiFi, у меня получалось около 5 часов работы.



    Путешествие у нас все же было автомобильное, поэтому ноутбук в пути должен заряжаться от бортовой электросети. У Lenovo для ноутбуков ThinkPad есть готовое решение: портативная 90-ваттная комбо-зарядка. С ее помощью ноутбук можно заряжать и от обычной сети, и через «прикуриватель» автомобиля. Кроме того, на кабеле зарядного устройства есть дополнительный разъем USB для зарядки мобильного телефона или портативного устройства.

    Автомобиль

    Для поездки мы взяли на тест автомобиль Volkswagen Caravelle – комфортабельный и современный 9-местный минивен с двухлитровым 140-сильным дизельным двигателем. При первом знакомстве машина показалась просто огромной.



    Впрочем буквально после 15 минутной поездки выяснилось, что мои навыки вождения большого внедорожника пригодятся и здесь, и в целом габариты минивена перестали мешать. Разве что парковка на забитых московских и узких питерских улицах вызывала проблемы, но здесь очень помог штатный парктроник, с датчиками как на заднем, так и на переднем бамперах.



    А вот преимущества такого автомобиля стали понятны сразу. Высокая посадка, хорошая обзорность сделали комфортной даже долгую 14-часовую поездку. Но больше всего впечатлила свобода размещения в салоне, просто недостижимая в обычной легковушке. Если вам не хочется выходить из водительской двери на оживленную улицу, можно просто встать и дойти до боковой двери, и выйти прямо на тротуар. А удобные задние сиденья позволяют превратить «каравеллу» в просторный мобильный офис.



    Ближайший родственник «каравеллы» — грузовой Volkswagen Transporter. Но в поездке это не чувствовалось: динамичность у достаточно большого автомобиля практически легковая. Разве что пришлось привыкать к 6-скоростной коробке передач: в пробках слишком часто приходится переключаться, и автомат в случае данного автомобиля явно предпочтительнее.

    Навигация

    Встроенный GPS-приемник работает достаточно просто и «понятен» для всех навигационных программ, от Google Earth до Garmin Mobile PC с подробнейшими картами России. Первый запуск модуля производится с помощью фирменной утилиты Lenovo GPS:



    При запуске GPS-приемнику присваивается номер виртуального последовательного порта, который нужно указать в навигационной программе. В Google Earth настройки вообще не требуются, программа находит приемник самостоятельно. Многие пользователи отмечают достаточно медленный «холодный» запуск приемника, зато большая антенна обеспечивает уверенный прием и в городе, и на трассе, и вообще где угодно. Так как маршрут из Москвы в Санкт-Петербург в целом и так понятен, я использовал самый простой навигационный софт – старую «ГИС Русса» для просмотра статистики путешествия и записи трека.

    Развлечения

    В VW Caravelle установлена очень мощная мультимедийная система, с сенсорным экраном и разъемом для карт памяти Secure Digital. Мы же использовали ее самым простым способом, подключив к линейному входу на передней панели кабель от ноутбука. Собственно, зачем переписывать часть музыки на карту памяти, если вся фонотека находится поблизости, на SSD мобильного компьютера? Для воспроизведения использовался Windows Media Center, из-за его удобного интерфейса с крупными клавишами, позволяющими быстро переключаться между треками и альбомами на ходу. Кстати, существует модификация ThinkPad T410s с сенсорным экраном, где управление воспроизведением музыки становится совсем уж тривиальным.

    Обработка фото и видео

    Мощный процессор Intel Core i5 позволяет комфортно работать с фотографиями и базовыми редакторами и конверторами видео. Фотографии обрабатывались в Adobe Photoshop Lightroom, которая требует как мощного процессора для обработки снимков в формате RAW и конвертации в JPEG, так и быстрой дисковой системы для создания и обработки preview множества фотографий. SSD и здесь показал себя с лучшей стороны, заметно увеличив скорость работы.

    Для обработки так называемого «ускоренного» видео использовались бесплатные VirtualDub и Microsoft Expression. Последний заменил программу Windows Media Encoder, получив новый интерфейс и дополнительные возможности по базовому редактированию видеороликов. Здесь важнее всего именно процессорная мощность, и по сравнению с моделями предыдущего поколения Intel Core i5 обеспечивает заметное преимущество. Насколько именно – можно посмотреть в тесте аналогичной модели ThinkPad T510 с 15-дюймовым экраном на сайте Retera.ru

    Интернет

    К GPS-части модуля Gobi 2000 у меня были вопросы, а вот по основному назначению эта железка работает практически идеально. Настолько, что и рассказывать особо не о чем: мобильный интернет был включен на заправке недалеко от МКАД и выключен уже в Санкт-Петербурге, когда пришла пора переключаться на WiMAX. Переходы от одной базовой станции к другой, кратковременное отсутствие связи отрабатывались модемом идеально. В пути и в остановках мы всегда могли пообщаться с друзьями и выложить фото в общий доступ.

    В Санкт-Петербурге использовался WiMAX от Yota, и этой компании нужно сказать отдельное спасибо за прозрачную систему оплаты доступа в разных городах: достаточно включить WiMAX на несколько дней, и он будет работать как в Москве, так и в Санкт-Петербурге. С помощью WiMAX я заливал видео на YouTube, да и в целом пользовался интернетом так же свободно, как и дома. В любом случае, самая главная задача поездки была решена: мы оставались на связи на протяжении всего путешествия.

    Безопасность и надежность

    ThinkPad T410s удачно сочетаются комфорт и портативность. Давние поклонники ноутбуков ThinkPad знают, что эталоном портативности в этой серии является модель X201. T410s при аналогичном весе (плюс-минус 200 грамм), предоставляет в распоряжение владельца дисплей большего размера, более комфортный тачпад, а также больше возможностей подключения дополнительных устройств (eSata для подключения HDD и DisplayPort для внешнего дисплея).



    Несмотря на минимальную толщину, в T410s использованы абсолютно все разработки Lenovo для обеспечения надежности. Помимо корпуса из магниевого сплава, экран и материнскую плату защищает пространственная рама из композитных материалов. Конструкция клавиатуры защищает электронику от случайно пролитой жидкости: она просто пропускается по специальным каналам и вытекает через отверстия на днище ноутбука. Есть и множество небольших доработок, повышающих общий уровень безопасности: от резиновых ножек на днище специальной формы, смягчающих удары и до подвижного крепления жесткого диска (в данном случае – SSD), уменьшающего физическую нагрузку на материнскую плату.

    Хотя такой ноутбук чаще всего используется именно в офисе, мы проверили его в несколько более сложных условиях. В течение длительной 14-часовой поездки ноутбук постоянно переходил из рук в руки, использовался для доступа к интернету, работы в офисных программах, обработки фотографий и видео. В фоновом режиме постоянно работал GPS-навигатор и музыкальный проигрыватель. Стабильность и надежность ThinkPad T410s была подтверждена на практике. Впрочем, нашему второму путевому ноутбуку – ThinkPad X201, пришлось пережить гораздо более серьезные испытания. Но об этом – в следующем материале. Кстати, видеоролики краш-теста X201 уже выложены на странице Lenovo в Facebook.
    Lenovo
    Умные технологии для всех

    Comments 46

      +2
      Ну а какие скоростные показатели-то SSD? Матрица экрана как? Чем видеокарта Квадра так хороша? Странные обзор, если это обзор, конечно.
        +2
        SSD:


        Матрица действительно яркая, заметно ярче, чем на X201, что в машине и в солнечную погоду оказалось очень кстати. Обзор Notebookcheck для чуть более свежей модели с NVIDIA Optimus здесь:
        www.notebookcheck.net/Review-Lenovo-ThinkPad-T410s-Notebook-Optimus.42598.0.html

        А вообще да, именно здесь я бы не хотел перегружать материал цифрами. Но модель под рукой, могу ответить на любые вопросы, как обычно :)
        +1
        Ну а какие скоростные показатели минивэна?
          +5
          Скоростные показатели минивена выразились в штрафе за превышение скорости (139) на самом приличном участке трассы в СПб :) Увлекся, каюсь.
            +1
            Я просто пошутил, но ответ ваш улыбнул)
          • UFO just landed and posted this here
              0
              Олдскульный! Прям таки прусь от них
            0
            а вот кто придумал «аудиоразъем (общий для наушников и микрофона)»?

            на моем T510 такая же пакость — гарнитуру с таким джеком не найти, пришлось пользовать USB звуковую карту с двумя дырками под гарнитуру. Bluetooth-гарнитуры стоят на порядок дороже.

            это хоть чем-то оправдано?
              0
              Честно говоря, я и сам сначала был недоволен этим нововведением. Но теперь просто пользуюсь телефонной гарнитурой как раз с таким разъемом. Получается уже несовместимость в другую сторону: такую гарнитуру нельзя использовать с X201 (где стандартный джек) даже в качестве наушников.
              В общем, мне кажется, это переходный процесс, который закончится как раз победой варианта с единственным разъемом — это в любом случае удобнее.
                0
                Вопрос очень глупый, но там обычные уши работают нормально?

                И совсем лютый оффтоп, про новую линейку ничего не слышно? :-)
                  0
                  Обычные работают без проблем, косяк может быть с эппловскими гарнитурами, у которых распиновка разъема перепутана.
                  Обзор новых ThinkPad выложу в ближайшее время, с подробностями и прочим.
                0
                Существуют переходники. Заказывали из США за 15 баксов.
                  0
                  «Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам.» (с) Шекспир.

                  конечно, существуют.
                  вопрос
                  1) удобства — не очень, удобно когда из ноута торчат какие-то «лишние» штуковины.
                  2) привычки — я привык легко купить гарнитурку за 200 рублей, я привык пользоваться той гарнитурой, что есть, я привык за много лет к двум дыркам — зеленой и красной — и не думать, что может быть как-то иначе. инерция.
                  3) стоимости всяких навесок — гарнитура — 200 рублей, переходник — 15 баксов.

                  чем эта одна дырка оправдана, так и непонятно.
                0
                Ролик с поллитрами воды, вылитыми на клавиатуру, впечатлил.
                  0
                  Завтра расскажу в подробностях :) На самом деле наиболее жестоким тестом стало падение на асфальт. А вода — это так, мелочи :)
                    +2
                    Для ThinkPad подобные тесты плёвое дело, я как фанат IBM (Lenovo) скажу вам по секрету они у меня и не такое выдерживали :)
                      0
                      Не все, наверное. Я слегка повертел сейчас Thinkpad X100e жены — по-моему, он не выдержит даже пары десятков миллилитров.
                        0
                        X100e в руках не держал, а вот на свои проливал воду (специально) безболезненно thinkpad t61 thinkpad r61i.
                          0
                          У X100e клавиатура проклеена снизу плотной пленкой, так что должен выдержать.
                            0
                            Производитель заверяет что «слив» там есть.
                              0
                              Производитель заверяет, что клавиатура защищена от пролива. Но сделано это немного по-другому, чем в классических ThinkPad. Но сделано :)
                          0
                          Насколько я помню, водоизоляция там только у клавиатуры — через палмрест вода может попасть на материнку.
                            0
                            Это вряд ли: палмрест — один большой кусок железа, полностью изолированный от материнской платы. Понятно, что эта система не делает ноутбук полностью водонепроницаемым. Тут другая задача — предотвращать потерю данных в результате офисно-кофейного фейла :)
                              0
                              Ну если обильно лить, то да попадёт на мать, но если чуть чуть то думаю не критично :)
                                0
                                На материнке ещё лежат пластиковые листочки, чтобы дать время на выдёргивание батарейки.
                                Но от сока они не спасают :(
                          0
                          Если я правильно понял, то в 14-и часовой поездке производилась 1 подзарядка? Сколько времени понадобилось на это для ноутбука в вашей конфигурации (с доп батареей)?
                            0
                            Не совсем так. В машине ноутбук практически всегда был подключен к бортовой сети через фирменную зарядку. Батарейка использовалась уже в СПб в «полевых условиях» :) Время зарядки двух батарей (они разряжаются и заряжаются по очереди) — около 3 часов.
                            0
                            У меня к T410s только две претензии — 1440 х 900 (хочется возможности заказать ноутбук с бОльшим разрешением) и батарея — в том варианте как оно сейчас принципиально невозможно установить батарею большей емкости. Меня намного больше устраивал вариант серий T4x, T6x и X6x — когда слот для батареи размещался сзади и была возможность установки батареи бОльшей емкости, пусть даже выходящей за геометрию лаптопа.

                            А так — жду Sandy Bridge и покупаю на замену своему X61s :)
                              0
                              Я тоже жду Sandy Bridge :)
                              Я здесь на всякий случай приложу фотографию днища T410s, чтобы было понятно, о чем идет речь:


                              Здесь батарея действительно вставляется снизу, и она достаточно тонкая. Отсюда — чуть меньшее, по сравнению с «полноразмерным» T410, время работы. И про разрешения тоже верно, максимальное (FullHD) можно получить только на T510.
                                0
                                А мне не нравится клавиатура из-за нового блока функциональных клавиш (включение, TV и регулировка звука).
                                  0
                                  ИМХО — не так критично. Или вы часто ими пользуетесь?
                                    0
                                    Кнопкой включения — регулярно (спящий режим очень сильно жрёт батарейку), да и некрасиво смотрится.
                                      0
                                      Я настроил power settings так, чтобы по закрытию крышки комп уходил в hibernate, а включать пофиг как. Плюс на моем X61s сами кнопки чуть другие, но расположение то же самое. Судя по всему — дело привычки.
                                        0
                                        Если ноут используется как действительно мобильный девайс… то напротив, приходится настраивать так что бы по закрытию не происходило ничего. Т.к. таскать ноут из комнаты в комнату удобней и безопасней закрытым :)
                                          0
                                          Совершенно согласен с докладчиком, удобнее с закрытой носить. Хотя IBM X40 и Lenovo R500 иногда таскаю за открытую крышку :)
                                –2
                                Я немного не понял.
                                А если брать машину не фольстваген, то что, не стоит брать леново с собой?

                                Стремный обзор. Я так и не понял — это обзор ноута, внешнего ссд диска или машины?
                                Или 3г интернета?
                                  0
                                  Ноут замечательный! Если брать в правильной комплектации и не в наших магазинах получается идеальная машинка. У нас зачем-то навязывают графику дополнительную. Брал напрямую из США, получилось сильно дешевле.
                                    0
                                    Блог компании Volksvagen или даже каравеллы)
                                      0
                                      5 часов с доп.батареей — все таки не так много. У меня x200s с одной стандартной 6-cell battery работал 6,5-7 часов без 3G-модема, а с 3G-модемом (Ericsson F3507g) 4-4,5 часа. 7 часов автономной работы — это было прекрасно, зарядку мог забыть дома и весь день даже не беспокоится об этом. А ведь на 200-ые есть еще и 9-cell battery и SSD.

                                      А вот за идею о 410s как как замене 200й серии — спасибо, не знал что в 14"-линейке есть s-серия. 12"-формат в принципе идеален для тех кто часто не сидит на одном месте, но вот для разработки 14" все же предпочтительней. Хороший вариант.
                                        0
                                        Подтверждаю. У меня x200s со штатными девятью ячейками. Зарядку с собой не беру никогда — при любых обстоятельствх в рабочем режиме (в основном код и серфинг) со включенным WiFi гарнтированно живет полный рабочий день. Сейчас ему почти год, деградация батареи почти незаметна.
                                        А вот SSD не прижился. Я сразу после покупки поставил SSD — не обнаружил ровным счетом никакого прироста, кроме практически мгновенной загрузки. Но в отдельных ситуациях (копирование файликов и т.д.) были раздражающие тормоза, потому от SSD отказался.
                                        0
                                        Имхо лучше без ноута, но с девушкой путешествовать=)
                                          0
                                          Мне вот первая фото нравится — когда оутдоор, так сказать…
                                          В том же египте как то попробовал поработать на свежем воздухе. На мое желание матрица сказала «фиг вам». В яркий день не видно ничерта на моем 61-м.
                                          Так что только в помещении… Зановесочка вам в помощь.
                                          А пляж и ноут — это пока только помечтать.

                                          ЗЫ: Зато е-инковый ебук в этом плане просто супер.
                                            0
                                            На прошлой неделе обзавелся x201i на i3 с WiMax — отличная машинка для мобильной работы. Правда, сразу поменял штатный HDD на SSD — привык…
                                              +2
                                              Владею T410s уже пять месяцев. Комплектация примерно такая же, тока памяти 4г.
                                              Плюсы:
                                              — охуенно быстрый. core i5 + ssd это то что доктор прописал для запуска java.
                                              — МАТОВАЯ(!!!!!) матрица.
                                              — сканер отпечатков пальцев рулит, логин теперь быстрый как никогда.
                                              — модульность конструкции. на ноуте не стоит ни одной пломбы, можно вытащить почти все.
                                              — купил в USA за ~1600 баксов. Вместо 2к+ в России

                                              Минусы:
                                              — в первую же неделю сломалась клавиатура. Заводской брак. отвез в сервис, заменили безпроблем.
                                              — как-то раз резко захлопнул крышку и в пластмассе рядом с тачпадом появилась трещина.
                                              — суко перегревается в играх. После того как проц нагревается до 75 цельсия FPS в WOW падает с 120 до 20. Стоит программка принудительного охлаждения (разгоняет кулер до максимума) но не сильно спасает.

                                              Overall: отличный бизнес ноутбук, леново еще не все IBM-овские наработки просрало. Но перегрев очень смущает.
                                                0
                                                " — как-то раз резко захлопнул крышку и в пластмассе рядом с тачпадом появилась трещина."

                                                Эхх… куда подевались старые IBM'овские корпуса… :(

                                                P.S. и матрица FlexView — очень скучаю по ней. :(
                                                  0
                                                  Спасибо за отзыв. Уточню — Lenovo не просрало ни одной разработки IBM :)
                                                  В вашей же проблеме захотелось разобраться подробнее, протестировав имеющийся у меня экземпляр. Я гонял на нем FurMark в течение получаса, контролируя температуру в программе HWMonitor и частоту процессора по CPU-Z. Результат:
                                                  img-fotki.yandex.ru/get/5602/fdigital.1/0_4a07c_fe314cf_orig
                                                  Примерно через 10 минут после старта вентилятор начал работать с максимальными оборотами, после чего температура остановилась на примерно 70 градусах для процессора и 90 градусах для видеокарты. Троттлинга (снижения частоты процессора) не наблюдалось, равно как и снижения частоты изменения кадров в FurMark. Интересно, что покажет аналогичный тест в вашем случае.

                                                Only users with full accounts can post comments. Log in, please.