Как квадрокоптер помог задержать кабельных вандалов

    image

    Ранее мы уже писали об опыте применения квадрокоптера при выполнении монтажных работ одним из интернет-провайдеров Вологды компанией Baza.net. Оказалось, что ребята из Вологды далеко не первые кто начал применять беспилотные летательные аппараты при монтажных работах. Своим опытом с нами поделился сотрудник хабаровской компании ООО «ККС», специализирующейся на строительстве сетей связи.

    Для начала вернемся в Вологду. Специалисты из Baza.net уже около полугода применяют в квадрокоптер в своей работе. Принцип достаточно прост. К коптеру цепляется леска, привязанная к кабелю. Один ее конец переносится в нужное место с помощью дрона. Далее уже уже тянут кабель вручную.



    Естественно, что использование беспилотника не всегда целесообразно, поэтому чаще всего его использую при прохождении сложных пролетов. Например, когда нужно протянуть кабель над оживленной проезжей частью.



    По словам сотрудников Baza.net, применение коптера существенно экономит время.

    Охрана


    В хабаровской компании ООО “ККС”, специализирующейся на строительстве сетей связи считают, что в недалеком будущем квадрокоптеры будут применяться в интернет-провайдинге и строительстве сетей гораздо более широко. В компании уже несколько лет используют беспилотники в своей работе. На первых порах с их помощью также тянули сложные пролеты и доставляли различные небольшой инструмент монтажникам, чтобы ускорить работы.. В некоторых случаях время прохождения сложных мест удавалось сократить с двух дней до одного часа.

    В дальнейшем дрон стали использовать для оценки обстановки в новом районе работы. Снимки получаются гораздо точнее, чем на гугл мап или яндексе. Тем более, что снимков некоторых районов страны вообще нет на этих сервисах.

    Около года назад беспилотники стали применять дабы защитить инфраструктуру от кабельных вандалов. Первые “боевой” вылет был совершен по сработавшей сигнализации. Аппарат сумел заснять вандалов в момент кражи оборудования и оперативно задержать их. Задержание осуществлялось так: оператор, управлявший дроном, координировал охрану, сообщая о том через какие выходы пытаются сбежать преступники.

    Вот фото тех самых вандалов:

    image

    image

    Наличие видеосъемки служит отменной доказательной базой на судебных процессах в отношении вандалов. Например, некоторые эпизоды над вандалами, пойманными с поличным тянутся аж с 2013 года. Дела даже не были переданы в суд. При этом результат службы беспилотников на лицо — за этот год были перехвачены десятки бригад конкурентов, пытавшихся вырезать кабель. В итоге, в районах патрулирования удалось искоренить случаи вандализма.

    Осмотр местности при строительстве сетей


    Огромную пользу квадрокоптеры приносят, когда необходимо отснять местность, которая изменилась по прошествии времени.

    «Строим сеть в частном секторе… Выехали на осмотр, чтобы определиться с местами установки муфт и тем, как лучше поделить улицы делителями. На Google-карте картинка одна, а на деле — местность значительно изменилась. Где-то дома объединили, а где-то они и вовсе оказались заброшены. Квадрокоптер позволяет, сделав снимки, быстро оценить ситуацию и определить по каким улицам нужно строить сеть в первую очередь. Раньше строили без этого, но в итоге очень часто приходилось со временем переделывать схему. Наращивать волокна и доставлять муфты. Сейчас точность проектирования в разы улучшилась», — рассказывает представитель ООО «ККС».

    При планировании прокладки оптики необходимо предварительно оценить местность. Часто работа в частном секторе осуществляется в труднодоступных районах, поэтому отправка на место сотрудников может занять около суток. Беспилотник справляется с этой работой за час, при этом картинка, снятая дроном позволяет составить схему протяжки кабеля. В некоторых случаях использование применение коптера может сократить работу на несколько дней
    Дроны выручают при возникновении аварийных ситуаций после стихийных бедствий.

    “Однажды после прохождения урагана все улицы населенного пункта были затоплены, но нужно было оценить объем повреждений. С помощью дрона совершили облет и смогли оценить, где повалило деревья и оборвало оптику. При этом квадрокоптер позволяет не только оценить серьезность повреждений, но и помогает за несколько часов вытянуть оптику из под поваленных деревьев. Раньше на это могли понадобиться целые сутки”, — рассказали в “ККС”

    Западные операторы


    Крупные международные операторы давно “пристрастились” к беспилотникам. Их используют при осмотре базовых станций. С их помощью можно детально осмотреть инфраструктуру на наличие механических повреждений и записать все на видео, чтобы в дальнейшем провести тщательный анализ.





    Дроны применяются для аудиторской оценки собственной инфраструктуры многими телекоммуникационными компаниями.



    Еще несколько видео для полноты картинки.







    Беспилотные летательные аппараты и телеком прекрасные союзники. Не за горами тот час, когда их повсеместное применение уже не будет информационным поводом, а станет обыденностью. Пока мировые IT-гиганты пытаются реализовать масштабные проекты применяя беспилотники для передачи данных, компании поменьше уже приспособили их для более приземленных задач.
    НАГ
    Company
    Ads
    AdBlock has stolen the banner, but banners are not teeth — they will be back

    More

    Comments 48

      +9
      Не за горами тот час, когда их повсеместное применение уже не будет информационным поводом, а станет обыденностью.

      Вы на пару лет опоздали, кажется.
        +16

        Когда уже перестанут между домами эти сопли тянуть...

          +3
          Ну давайте поднимем тарифы на интернет в разы и переложим всё в кабельную канализацию, которую нужно построить, перекопав все дворы, дороги и тротуары. Я как спайщик ВОЛС только «за», мне работа будет)) Но как пользователь интернета,… хм, мне «воздушки» как-то и не мешают.
            +3
            Не забудьте Ростелекому забашлять у которого единоличное разрешение на пользование такими каналами.
            Грустно, но правда. Поэтому и тянут.
              0

              Я вот ещё из-за машины транспортный налог плачу монополисту. Может проще ездить по газонам и написать заявление, что дорогами общего пользования не пользуюсь, поэтому платить не буду?

                +1
                Если ваше транспортное средство не перемещается по ДОП, то налог на него можете не платить. И даже номера получать не нужно.А по газонам в городе ездить нельзя, это тоже нарушение.
                  –1

                  То есть Вы сможете передвигаться в городе не по ДОП и не по газону? Если нет, то к чему это? Весь город это общее пространство — мы все в нём живём. Так и с проводами — в своей личной деревне хоть всё небо себе завешивайте, а в городе это не личное пространство провайдера.

                    0
                    В городе я могу передвигаться в пределах выделенной под это территории. К примеру, арендовать картодром и кататься по нему. А по лыжным склонам я могу ездить на снегоходе. Ну и так далее.
                    а в городе это не личное пространство провайдера.

                    Именно поэтому мы с вами можем спокойно протянуть провод между окнами наших квартир и организовать локальную сеть.
                0
                Неверно. Уфанет в Казани построил своей каналюги десятки километров. Даже техника собственная.
                +1
                … переложим всё в кабельную канализацию...
                которую периодически затапливает, которую иногда поджигают вандалы, и которую раз в пол-года перерезает ковш тракториста, который работает без согласований.
                  0

                  некоторым и машины припаркованные на газонах не мешают.
                  Специально сейчас посмотрел из окна дома и вижу, только с одной стороны, висит 7 (!!!) "воздушек" — это, видимо, каждый потенциальный провайдер себе повесил? Думаю можно договориться и провести одну линию, причём не по воздуху.

                    0
                    Вы себе это хорошо представляете? Согласовать даже между 2я организациями, да даже иногда между двумя отделами одной — целая проблема.
                    А уж сразу 5-7…

                    Плюс кому надо отказоустойчивость канала — могут подключить сразу 2х операторов, уже часть проблем убирается. (обрезали один провод и тп, но не убирается — свалили столб и тп)
                      –1

                      Будет запрет развешивать провода и мигом согласуют.
                      Хорошо помню как раньше на крыши был вообще свободный доступ, теперь это регулируется — никому хуже не стало.
                      А так можно и мусоропровод себе из окна сделать. Удобно же и ходить никуда не нужно. А кучи мусора, это проблемы тех, кто на них смотрит и живёт на нижних этажах.

                    0
                    Это они еще не видели наверное фото из Индии и тп — где кабельный ужас… Когда десятки и сотни кабелей на одном столбе.
                      +1
                      Точно не мешают? А если молния туда попадёт?)

                      Не, может, конечно, в России какие-то кабальные условия на совместный доступ в кабельную канализацию… Вот в Киеве практически всё под землёй и это не мешает держать достаточно низкие цены на доступ в инет.
                        0
                        А что молния то? Там оптика уже давно обычно…
                        Вот по дому или по нескольким рядом стоящим (если кол-во абонентов мало) уже медь кидают.
                    +3
                    Аппарат сумел заснять вандалов в момент кражи оборудования

                    Не надо путать вандализм и кражу.
                      +5
                      Судя по
                      за этот год были перехвачены десятки бригад конкурентов, пытавшихся вырезать кабель
                      именно вандализм, в значении «умышленное уничтожение или повреждение имущества».
                        0
                        Ну, если получится доказать, что это с корыстной целью, то уже не вандализм, вроде. Хотя не факт, что кража.
                        Но доказать, я полагаю, почти нереально, а факт вандализма на лицо.
                          0
                          Если бы они ломами проткнули ящик с оборудованием, то да, вандализм, хулиганство и.т.д. и т.п.
                          Но написано же
                          в момент кражи

                          Вскрыли, отвинтили, и решили унести чтобы «в речке утопить», не иначе.
                          +1
                          Уничтожение телекоммуникаций ради мотка меди — именно вандализм
                            +3
                            Если ради того, чтобы продать этот кусок меди, то как раз кража. Ибо корыстная цель присутствует. Вандализм — это просто «порыв души» :-)
                              0
                              А если отрезали пару метров и рядом бросили?
                              Всё же вандализм, не?

                              В общем там всё очень размыто.

                              ИМХО вандализм когда ради 10р уничтожается ценностей на сотни рублей.
                              Например срезать оптику и использовать как веревку для сушки белья…
                                0
                                ИМХО — это хорошо. Но в законодательстве этого ИМХО нет.
                              0
                              С точки зрения УК это не вандализм же.
                            +4
                            https://habrastorage.org/files/f98/136/019/f981360190644645861bb08e1dbc7005.PNG

                            PNG! PNG!!! PNG!ONENEONEONE!!!

                            Три мегабайта картинка. Вы издеваетесь?
                              0
                              Ага, и сразу стало все ясно с квалификацией сотрудников "IT компании НАГ"…
                                +1
                                Фигню могут делать запросто даже профи. Вон, я только что срался с java-программистом, который не осилил найти библиотеку для логгинга в сислог через /dev/log и хочет писать файлы сам (т.е. не хочет работать от nobody). А программист хороший.
                              +1
                              Например, когда нужно протянуть кабель над оживленной проезжей частью.

                              Судя по всему, в это время (какая вам техника безопасности?!) даже проход/проезд не закрывают. Т.е. я понимаю, что такса по потолку — это прикольно, но ТБ для того и придумана, чтобы потом не переживать, что что-то нехорошо получилось.

                                0
                                Да, с одной стороны протягивать кабель над едущими машинами небезопасно. А с другой, Вы знаете, что такое согласовать с ГАИ перекрытие дороги для этих работ? Там бюрократии на месяцы. Наша фирма проходила это: ради 30 секунд перектытия дороги, чтоб перетащить и натянуть кабель, реально пару месяцев согласовывали бумажки.
                                  +4

                                  Вы знаете, если бы вы просто вышли на тротуар, и просили пешеходов (да и машины — там не такое движение оживленное) чуть подождать, ситуация была бы куда более контролируема. И просто по-человечески приличнее. А прохожие 5 минут бы постояли, да и машины, наверное, не отказались.


                                  Скажем тем, вы постами рассказываете о том, как бороться с редисками, которые вам жизнь осложняют. То, что кто-то из прохожих мог бы получить по голове квадриком, да еще нагруженным кабелем, и редисками при этом были бы (да и были — за отсутствие ТБ) вы сами — это вы "за скобками" оставили.


                                  В том и вопрос, что дело лучше делать не просто кивая, мол, бумажки делать не хотим, а хотя бы так, чтобы самим за ход работ не было стыдно. Ну вот представьте, на вашего бы близкого (хорошо, не ребенка, но хотя бы котенка) упал бы с неба вертящий лопастями девайс, вы были бы рады?


                                  Почему-то мы все ругаем крановщиков, когда те работают, не соблюдая ТБ, и над головами прохожих. В вашем варианте, прохожие могут даже не видеть летающей потенциальной опасности. Да, квадрик вы испытывали, но ведь есть и порывы ветра, и "ой, аккум сдох", и, помеха в лопастях, да и просто ошибка оператора… Что бы вы сделали, случись такое и попади вы кому в голову — бежали бы с места, или пошли бы сдаваться в полицию?

                                    +2
                                    квадриком, да еще нагруженным кабелем,

                                    Принцип достаточно прост. К коптеру цепляется леска, привязанная к кабелю. Один ее конец переносится в нужное место с помощью дрона. Далее уже уже тянут кабель вручную.

                                    Так что квадрик никаким кабелем не нагружен, максимум граммов 50-100 лески

                                      +1
                                      Сам квадрик тяжелый бывает.
                                      Плюс мясорубка из винтов.
                                      Плюс если упадёт неожиданно даже перед машиной — может спровоцировать аварию…
                                      Но это всё если подходить с умом — низкие шансы на проблемы.
                                      0
                                      Вы знаете, если бы вы просто вышли на тротуар, и просили пешеходов (да и машины — там не такое движение оживленное) чуть подождать, ситуация была бы куда более контролируема.
                                      Обычно так и делается.
                                    +1
                                    Ну падение квадрика, который будет там лететь 30-60 сек всё же очень низкий шанс.
                                    А если и упадёт — не факт что из-за него будет много ущерба. (Хотя да, возможен)
                                    В то же время падение квадрика парящего над толпой часами — и шансы выше и вред здоровью почти гарантированно будет…

                                    В общем нормальный кейс применения квадриков, если соблюдаются нормы.
                                    Если он исправен, с заряженным аккумом, стараются пролететь при минимальном движении (например ночью или во время паузы из-за светофора и тп)
                                    Если нет перегруза, если нет ветра,…
                                      0

                                      Техника безопасности? Серьёзно? Леска упадёт на автомобиль и поубивает всех внутри? Нет, ну нахрен, лучше пару месяцев подолбаться с бумажками.

                                        0
                                        Носитель лески неожиданно упав даже не на авто, а пред ним вполне может спровоцировать аварию с десятком авто «паровозиком» и парой переломов как минимум. Это если никто на встречку не вылетит при этом пытаясь объехать…

                                        В общем если бы мне пришлось таким заниматься я бы делал это ночью или ждал проезда машин (иногда светофоры дают пустоту дороги на короткое время). Что бы падение квадрика не вело к авариям авто.
                                          0

                                          Тогда в чём разница между полётом квадрокоптера с леской от квадрокоптера без лески? Давайте тогда любой полёт согласовывать с ГАИ, чтобы движение перекрывали, пока ты летаешь. Только схожие идеи здесь же, на GT, обычно называют луддизмом.


                                          Насколько я понимаю, у монтажников смена обычно днём. Вы были бы готовы работать по ночам за тот же оклад, только потому, что это даёт какую-то мифическую безопасность?

                                            0

                                            Вообще, если подумать, то леска при расстояниях меньших высоты дома будет являться еще и страховкой от падения коптера на проезжую часть и тротуар

                                        +3
                                        Аппарат сумел заснять вандалов в момент кражи оборудования и оперативно задержать их.
                                        Приготовился с интересом почитать, но нет, опять обман.
                                          0
                                            0
                                            Неплохо бы оснастить коптеры ещё и камерой с длиннофокусным объективом (супер-зум) и хорошей стабилизацией, чтоб сразу была хорошая фотка вандала.
                                              0
                                              И технологией поиска людей по социальным сетям, чтобы сразу имя и фамилия заснятого.
                                            +1
                                            Помню в свое время перекидывал витуху по проводу РТС с помощью воздушного шарика. Два дня пришлось ждать попутного ветра.
                                              +1
                                              Ну иногда применяют арбалеты даже =)
                                              Но всё же не над проезжей частью всё же…

                                              Я тут недавно мимо законченной стройки проходил.
                                              Крик сверху. Отхожу машинально от лесов дальше(шёл в 3-4 метрах вдоль, отойти смог еще на метр с риском что машина обольет, другой дороги нет, пришлось бы идти в глубокой луже по проезжей части).
                                              Прохожу еще метров 10 вперед.
                                              Слышу звон по асфальту.
                                              Обернулся — на тротуаре валяется кусок трубы метра 2-3(часть металлических лесов).

                                              Причём когда подходил машинально смотрел вверх — на лесах никого не было, сетка частично убрана.
                                              Шёл обратно — уже полуразобранные леса, пара джамшутов без страховки лазили по верху и кидали вниз трубы периодически крича прохожим «отойди».
                                              Естественно никакого ограждения.
                                              Уже готовый новый тротуар (кстати в паре мест весьма не слабо ковырнули торцами труб)

                                              Так что квадрик над дорогой — не самое страшное…
                                              0
                                              Всё таки используют не самодельные дроны.
                                              DJI хорошая фирма. И квадрокоптеры у неё надёжные.
                                              У знакомого около 300 часов в воздухе.
                                              Хотя по идее нужна гекса-окта чтобы при отказе мотора остаться в воздухе.
                                              Но 95% крашей ошибка пилота или мозгов дрона. Компас или gps.
                                              На последних версиях DJI дронов IMU дублированы как и компасы.
                                              Мотор вообще штука дубовая как и рег. Можно парашют для безопасности повесить.
                                              Но главное осматривать коптер перед полётом и сразу не рваться в небо.
                                              А повисеть, погазовать на полную пару минут ))

                                              Only users with full accounts can post comments. Log in, please.