НАСА приостановило контракт со SpaceX на лунный аппарат за 2,9 млрд $ после протестов конкурентов

[v1000]

оценили в $5,99 миллиардов — вдвое дороже, чем систему SpaceX.

практически как в анекдоте: контракт на 6 миллиардов, 3 нам и 3 SpaceX, чтобы они построили ракету и слетали на Луну.

[Mur81]

У SpaceX есть аппарат в железе, проходящий в данный момент испытания. И они готовы сделать это за 3 лярда. У Blue Origin есть презентации и запросы на 6 лярдов. По моему выбор был очевиден.

[BlackMokona]

BO ещё и деньги вперёд требуют, в отличии от SpaceX, при том что сейчас НАСА выдано всего 800 миллионов на это дело.

[Nordosten]

При этом Безос уже лет 5 продает каждый год акции на миллиард долларов (5 миллиардов как минимум) и в итоге что? Суборбитальная капсула, и та даже ни разу людей не свозила. И слабенький двигатель для лунного модуля на основе предыдущей разработки пилили 3 года и прожгли только один тестовый экземпляр.

[raamid]

У Blue Origin есть презентации и запросы на 6 лярдов. По моему выбор был очевиден.

А у SpaceX есть презентация? Вот будут знать как без презентаций в серьезный бизнес соваться :)

[selivanov_pavel]

• Это ключ?
• Кое-что получше! Это рисунок ключа.
  (с) Пираты Карибского моря

[bushuy]

Ну теперь точно в 2024 высадки на луне не будет, ну или Китай это исполнит...

[kuznetsovkd]

Для SpaceX это просто способ допилить Starship за счет NASA, они и без них справятся.

[Solovej]

Пока будут суды и выяснение отношений у конкурентов — Маск просто построит рабочий корабль слетает на Луну и вернутся.

[Nordosten]

Среди этих трёх компаний, только SpaceX не остановит разработку, если временно приостановлен контракт.

[select26]

В принципе верно. Но есть нюанс — кто будет финансировать этот проект?

[BlackMokona]

Может Маск из личного бабла, чтобы получить дальнейшие контракты

[Mur81]

Маск вроде не собирался на Луну лететь (сразу на Марс). И как я понял, то что они предлагают для программы NASA это весьма модифицированная версия Старшипа. Будут ли они её строить за свои это вопрос. Поэтому и получается, что из-за этих сутяжников теперь будет задержка реальных полётов. Очень жаль, я бы хотел, что бы при моей жизни человек слетал если не на Марс, то хоть на Луну опять.

[johnl]

Безос мог бы и не позориться, чтобы клянчить эти копейки (для него) и построить все без денег налогоплательщиков. Но жаба душит...

[Port5]

Для Безоса это очевидное развлекалово, плюс следование модным трендам. Было бы модно покупать футбольные клубы — покупал бы футбольные клубы.

[Goupil]

Безос всегда хотел в космос, еще прежде чем он стал книжным королем, так что для него это в той же степени серьезно как и для Маска. Но видимо набрать кучу специалистов и дать им кучу бабла оказалось недостаточно для прогресса.

[Port5]

Я не знаю в какой там космос хотел Безос, но по поведению он в первую очередь прожжённый бизнесмен. Маск тоже бизнесмен, но явно очень увлечённый своим делом (я не фанат Маска, если что), так что для реально увлечённых специалистов выбор между Blue Origin (Amazon) и SpaceX очевиден. Вики пишет «By July 2014, Jeff Bezos had invested over US$500 million into Blue Origin». Безос мультимиллиардер, один из самых богатых людей мира. Инвестиция в смешные $500 млн (только после 15-го он начал инвестировать в $1 млрд в год) за четырнадцать лет это яркий показатель его увлечённости космосом. Blue Origin это явная игрушка Безоса, которая зависит от него в исключительной степени. Завтра Безос может передумать играть в космос и попросту закрыть проект, выкинув всех на улицу. Это все прекрасно понимают, в том числе и специалисты в космической отрасли.

[Goupil]

Маск тоже начинал с примерно такой-же суммы, и я думаю на раннем этапе не имеет смысла инвестировать больше.
Но по факту сейчас он догоняющий, и явно не очень успешно. Как и Боинг и многие другие. Такое ощущение что даже их лоббисты в правительстве и НАСА начинают терять терпение.

[CAJAX]

Этот чел прошлой весной пытался накраудфандить зарплаты работникам своих складов, чтобы самому не платить лишнего.

[numb]

При таком сценарии, NASA скорее всего полетит, но как один из клиентов SpaceX, а не как партнер профинансировавший разработку — т. е. ценник для NASA может стать другим.

[Mike_soft]

Проблемы могут быть даже не в ценнике. Если SpaceX полетит «без NASA», то возникнут политические вопросы: «почему частник без госучастия — полетел, а частники под контролем государства — нет?», «куда шли деньги, насколько эффективно они использовались?».
На фоне того, что Старлайнер, на который госденег потрачено больше, слетал с проблемами, и отстает сейчас от графика на пару лет минимум, и того, что SLS стротся дольше оказывается дороже — политический скандал будет неминуем.