Comments 29
Ну и в чем новость? Уже лет 10 пытаются его импортозаместить (точнее всю его многострадальную жизнь) Те кто знает историю этого самолета/проекта этим не удивить. Точнее давно надо было это сделать, (как минимум двигатели) параллельно расширяя линейку модификаций под нужды заказчиков. Может и набрали заказов побольше
Набор хабов отдельная профессия, а инфоповод перепечатка желтых газет высосан из пальца
Да ладно, какие желтые газеты..
Работа по импортозамещению самолёта Sukhoi Superjet 100 по действующим контрактам с Минпромторгом обойдётся в 50 миллиардов рублей — и это без учёта двигателей. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на документы Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), которая составила перечень основных компонентов для импортозамещённой версии самолёта.
Я и не ставил под сомнения эти заявления. Мне не по душе что о выделении средств помпезно заявляют и рекламируют , а на результат не смотрят или по срокам проваливают. И всегда хотелось чтоб авиация развивалась а не тянула резину
В названии новости слово "потратят" не совсем правильное. Минпромторг - не часная контора, которая зарабатывает и тратит свои деньги. Правильнее написать: Минпромторг соберет с населения и потратит еще 50 миллиардов рублей. Дороги будут хуже, медицина буде хуже, но население должно смириться т.к. "импортозамещение".
Непосредственно на дороги выделяют 13 триллионов рублей, так что не думаю что они станут хуже из-за выделения денег на авиастроение :)
"Согласно данным «Автостата» в РФ на начало 2020 насчитывалось свыше 57 млн. единиц транспорта." Вроде на дороги должно ещё больше уходить
Вы видели цену на стройматериалы? А у детей Ротенбергов ещё нет у каждого по собственному дворцу с вертолетной площадкой, да и внукам строить пора, так что без увеличения дорожного бюджета в два раза - будет хуже.
Так и 50 миллиардов это только SSJ (а ещё Ту хотят), и только на разработки по импорто-замещению (а есть ещё производство).
ИМХО импортозамещением надо было заниматься в жирные годы, когда были доступны люди, технологии и оборудование со всего мира
Зачем, когда можно продавать ресурсы одной шестой части суши и на полученные деньги строить яхты и дворцы за рубежом лоббировать покупать за откаты аирбасы и боинги, имея в 90-е на горизонте свой ту-214, на который все забили, а сейчас вдруг вспомнили спустя 30 лет.
Когда доступны технологии и оборудование, уговорить людей заниматься импортозамещением искренне, а не для воровства денег практически нереально. Сейчас в этом есть какая-то доля смысла именно потому что ничего не доступно.
P.S. Нет, это не "санкции на пользу", лично я за международное разделение труда.
Тогда пенсионеры купленными билетами на юга создадут спрос.
Так что пенсионерам лучше.
А пенсионеры своими пенсиями создадут спрос на то, что нужно людям, а не олигархам.
+600 рублей за год - это огромный спрос на авиабилеты, и на всё, что нужно людям, а не олигархам. "- Чёто ты размахнулась на двадцать пять рублей-то, Надюха" (с)"Любовь и голуби"
Как я понял, на самолёт пустят рубли, которые зарубежом нельзя было потратить и до санкций.
Ну так раздайте это бабло населению. Если эти деньги обеспечены товарами, то никакой инфляции не будет. Рельные доходы населения падают уже 9 год подряд, может пора в социалку что-то вливать, чем в очередной мегапроект государства.
На эти деньги отвлекаются специалисты на производство безрезультатных работ, расходуется сырье на строительство невостребованных мощностей, что повысит себестоимость других продуктов и как следствие приведет к понижению реальных располагаемых доходов граждан не участвующих в схеме распила этих денег. Мультипликатор Кейнса прекрасная вещь, но при условии обдуманных гос.трат.
В комментарии слово "потратит" не совсем правильное. Правильнее написать: выдаст деньги нашим предприятиям, т.е. на рабочие места, оборудование и зарплаты. Ну т.е. раздаст населению. Ну т.е. увеличит ВВП.
Да, а слово "часная" в комментарии - совсем неправильное.
Насколько я понимаю, текущая версия самолёта используется только в РФ и ни одна страна в мире на таком летать не хочет. И это при 70% иностранных комплектующих (или сколько там), что же будет на своем православном то
Я подумал, как-то мало 50 миллиардов, на импортозамещение. Глянул авиационные новости - и действительно, только "разработка обойдется в 50 млрд рублей без учета российских двигателей" - без собственно производства замещенных частей и построения необходимых для этого заводов.
Ну а с другой стороны, эти деньги никуда из экономики страны всё равно не денутся. Спереть и беспалевно вывести на иностранные счета такие суммы нынче тот ещё челлендж.
На импортозамещение для SSJ100 потратят 50 миллиардов рублей