Comments 71
/it.
/habr.
/facepalm.
...Сказал @amarao, не написавший ни одной технической статьи за последние полгода.
206 технических статей с неплохой проработкой материала vs 25 некрологов и около IT новостей ниочем.
/facepalm
Behold: https://medium.com/opsops
Увидев вашу ссылку и то что в Медиуме есть технические статьи за последние полгода, возникла идея, может быть стоит завести организацию в Медиуме, назвав ее, ну не знаю, типа HaborTrackors ;) и постепенно объединять в ней авторов, "эмигрировавших" с Хабра?
Там формат другой.
Типа коммунального блога wordpress.
Все пишут, кто-то читает, но комментариев почти нет.
Почему тогда не сделать свой хомяк и не публиковаться там? RSS для желающих видеть обновления и публиковаться. Если Гугл будет индексировать и нагонять поисковый трафик, то какая разница где публиковаться?
По крайней мере, твои статьи не будут кормовой базой для очередного сервиса...
Он хотя бы знает чем «/» от «\» отличается — в отличие от «редактора», которая:
«Выхожу с работы, чтобы поесть в кафе\ресторане\столовой\дома»
)
Наверно, это как-то связано с солонкой и хакером. Т.е. про безопасность :)
Как показало исследование, каждый десятый респондент тратит на еду около 30 % зарплаты, каждый пятый — 10 %.
Открываем текст:
Большинство работников тратят на обеды 10–20% от зарплаты, каждый пятый — менее 10%, каждый десятый — около 30% зарплаты.
Как так вышло?..
Ну и да, статистика на 6 тысячах — это, конечно, очень репрезентативно.
Спасибо за замечание! Добавила "менее" в текст и плюсик в карму.
Если эти 6 тысяч были набраны максимально разнообразно, по всей стране, во всех сферах деятельности, то такая выборка скорее всего даст погрешности не более нескольких процентов. А если опросили сотрудников пары бизнес-центров в одном городе, то да, такая статистика ничего не даст.
Мне кажется 6 тысяч для исследования офисных работников в России - вполне себе достаточная цифра, а скорее избыточная. Тут скорее вопрос к распределению этой выборки - по регионам, возрасту и так далее
Ну и да, статистика на 6 тысячах — это, конечно, очень репрезентативно.
Если выборка репрезентативна - то 6 тысяч это более чем достаточно.
РБК:
тратит на обеды 10-20% от зарплаты
Habr:
тратят на них 10—30 % свой зарплаты
Как интересно копипаст работает у редакторов Хабра.
Если Вы прочитаете всю статью на РБК, то найдёте там следующую информацию:
Большинство работников тратят на обеды 10–20% от зарплаты, каждый пятый — менее 10%, каждый десятый — около 30% зарплаты.
То есть — до 30 % зарплаты
Так можно написать и до 100%. Ведь все эти числа меньше, чем 100.
Каждый десятый это примерно 600 человек из всей выборки, тратящие на обеды около 30 % от своей зарплаты. Они указаны в результатах, ровно как и те, что тратят менее 10 % и 10—20 %. Если по результатам опроса есть те, кто тратит до 30 % зп на обеды, почему я должна исключать их из результата и писать, что тратят "до 20 %"? В таком случае логичнее указать мне на то, что я не включила в этот диапазон тратящих менее 10 % на обед.
В любом случае комментарий учла и заменила на "до 30 %".
С учетом что зарплата офисных сотрудников может в одной фимре отличаться в 10 раз, то как то странно сравнивать в % от зарплаты затраты на еду.
А судя по цифрам в 30% на обед, получаетяс 90% на еду с зарплаты. Такое возможно только если человек получает официально МРОТ, а остальное в конверте, иначе никто не будет покупать еду, потому что даже на комунальные услуги не хватит.
с тех пор я всегда в офис еду с собой носил ;) даже когда ЗП стала такой что эти проценты стали несущественными
Как именно считали?
Включали в стоимость оплату своего времени на приготовление?
После еды обычно сразу идет машина, если на ней ездишь на работу. Вот она уже может отъесть от 1/3 до 2/3 всех доходов, но подсчитать их обычному человеку очень сложно, ведь он видит расходы "только на бензин".
примерно равным 3х расходам на бензин
при расходе 10л/100км и цене бенза 50р/л
1км стоит 5р
при пробеге 10тр/год к каждому километру прилипают +3р за ТО и +7р за КАСКО+ОСАГО
добавить парковки, мойки, смену резины и саму резину и получим еще +2-5р
И это все при благоприятном раскладе когда ездит и не ломается
и без учета потери в цене со временем
Мой кейс:
Хёндэ Крета
12 000 км в год
10 тр ТО
45 тр КАСКО + ОСАГО
6 тр переобуться + хранение
3 тр мойка (не люблю я мыться)
раз в 5 лет - 3 пары колодок, 2 комплекта резины, аккумулятор ~ 12 тр / год
Расход 10л/100км ~ 1200 литров ~ 60 тр
Потеря стоимости за 5 лет ~ 40% ~ 550 тр ~ 110 тр / год (тут не уверен в проценте)
Итого ~ 258 тр/год, ну или примерно 4 стоимости бензина
-----
В целом с постоянными выездами за город получается выгоднее чем на такси и тем более удобнее. Но рулить самому.
А если машина в любом случае есть, то тут уже по стоимости она выигрывает у такси
После оптимизации "не ездить на работу на машине" обычно задается вопрос "а зачем она тогда вообще нужна?", затем она продается, а в ситуациях, когда она реально нужна — берется в аренду.
Я, например, плохо представляю себе свой образ жизни без машины
Значит вы согласны с дырой в бюджете в размере от 1/3 до 2/3 доходов. Причем, из-за того, что автомобильная индустрия очень хорошо умеет продавать машины, эта доля не зависит ни от уровня доходов, ни от страны. А вот когда доходы высокие, такие дырки уже очень заметны.
А если машина в любом случае есть, то тут уже по стоимости она выигрывает у такси
Даже если ездить каждый день на работу на хендай солярисе, это будет дороже чем такси. Подсчитано. А если не ездить — то одна амортизация составляет основную часть "расходов".
а в ситуациях, когда она реально нужна — берется в аренду.
Так она нужна набор для пикника в багажнике на речку возить и летние вещи на дачу и с дачи. А в деревне с арендой все плохо.
(ну и ещекартошкупомидоры на закрутку, опять же в дачный сезон). А по городу ОТ+самокат рулят.
А, собственно, с чего вы взяли, что у человека есть дача? Горбатиться на даче — такой же мазохизм, что и владение автомобилем. Я уж молчу про то, что сама дача требует огромных капиталовложений при весьма невысокой отдаче.
Абсолютно точно, с тем же успехом на такси можно поехать на базу отдыха со всеми удобствами, либо в путешествие в Европу, куда билет может стоить как 100 километров на личном автомобиле.
В этом даже есть своя психология: когда машина своя, хочется оправдывать ее существование - ездить в поездки, в которых нет смысла, а-ля "встретить друга на вокзале". Или поехать из Москвы в Питер на своей машине, вместо того, чтобы спать в купе за 2 000 рублей.
Ну отдача от дачи для меня — побольше, чем отдача от пива вечером в пятницу. Плюс дает возможность физически ощутить результат собственного труда, что в обычных условиях программисту сложно. А вложений (регулярных) ест точно меньше, чем загран отдых раз в год на 10+дней.
Если считать стоимость покупки — то ХЗ конечно когда морские отпуска сравняются по цене с домом и участком.
(за отдачу разумеется считается только фан, это все таки дача, а не приусадебное хозяйство)
Ну и если место жительство Москва, то без дачи плохо, если дальнее замкадье — то с ОТ плохо, и машина начинает пригождаться и без дачи. В промежуточных вариантах не жил, может там и не нужна машина.
А где вариант: Ем в столовой компании?
В РФ есть доставка готовых рационов.
2) чуть в сторону от них и ценник будет такой что проще в соседнюю кафешку на бизнесланч ходить на завтрак-обед-ужин плюс никакого выбора практически
Да, но стоит это очень дорого. В Москве — от 1000 до 1500 рублей в день на человека.
Для сравнения, бизнес-ланч обходится в 300-350 рублей.
Так бизнес ланч это один приём пищи, а тут минимум три. К тому же, попробуйте вечером покушать по ценам бизнес-ланча - очень удивитесь.
Так бизнес ланч это один приём пищи, а тут минимум три.
Но обед — это основная еда. По идее, она должна быть самой дорогой.
К тому же, попробуйте вечером покушать по ценам бизнес-ланча — очень удивитесь.
Внезапно, многие заведения помимо комплексных обедов, предлагают ещё завтраки и ужины. И они дешевле обедов. Проблема только в том, что таких заведений мало, потому что вечером спрос на "поесть" низкий, а на "посидеть" — высокий.
Но обед — это основная еда. По идее, она должна быть самой дорогой.
Если следовать правилам правильного питания, то между приемами пищи должно быть 2,5-3 часа. То есть 2-3 раза в течении рабочего дня. И не объедаться при этом и следить за БЖУ, что не сходится с одним бизнес-ланчем в течении рабочего дня.
Но обед — это основная еда. По идее, она должна быть самой дорогой.
Совершенно не обязательно основная, и не обязательно самая дорогая (если вся еда в течении дня из одного источника, т.е. вся покупная, или вся своя, или вся в кафе). У меня вот и завтрак, и ужин дороже.
пока работал в офисе носил с собой в термосумке самостоятельно приготовленную еду в пластиковых контейнерах, разогревал в микроволновке. потом мы скинулись и купили холодильник, стал приносить разом на два-три дня. салаты стругал на месте. общепитом пользуюсь редко, в юности во время подработок довелось посмотреть на него изнутри, по результатам стараюсь держаться от него подальше. да и готовят там не на мой вкус - то жирное, то солёное, то специи не те. лучше сам. тотал на еду уходило примерно 10% зарплаты.
"Средние затраты на обед составляли около 400—450 рублей." Сколько зарабатывают эти люди, если позволяют себе такие расходы?
А то вроде имею зарплату неслабую, но обед вполне вмещается в 300 рублей (и это не средняя, а максимальная стоимость). При чем, столько я тратил в Мск офисе в центре города.
В общем я скорее поверю этой цифре и неграмотности в отношении расходов у людей.
Это очень средние показатели. По исследованию 2016 года большая часть опрошенных (54,5 %) всё же тратила до 300 рублей на обед и около 20 % от 300 до 500 рублей. В любом случае, всё очень зависит от города и расположения офиса. В Москве с этим сильно проще. Когда я во Владивостоке работала у нас ближайшее заведение, где можно было перекусить, находилось в паре километров от рабочего места. Зато рядом был магазин с готовыми обедами. Поесть как раз укладывалось в 300—500 рублей.
Во Владивостоке вы случайно не на таможне работали? Кто может себе позволить обед за 500 рублей там, я себе с трудом представляю
Я работала в "FarPost Рекламе", жила одна и вполне могла себе позволить пообедать до 500 рублей. Это максимум до 10 тр в месяц + пару тысяч на лёгкий завтрак и ужин. Кофе, чай и молоко на работе предоставляли бесплатно. Когда только прилетела в Москву эта схема работала и здесь. Правда тут гораздо дешевле можно поесть, поскольку от моего предыдущего места работы столовая была в шаговой доступности.
Да. Во Владивостоке выгоднее всего было есть в Оки-Доки. Вкусно и не очень дорого. Но их всего пара филиалов на весь город. Так что периодически заказывали доставку. Мака там нет, Муму — тоже, KFC есть, но мало, до дешёвых китайских кухонь далеко.
Вблизи офисов есть в кафе и прочих подобных местах довольно дорого. Есть ещё вариант со столовыми типа Копейки, но там те же 300—500 рублей и еда невкусная.
Может, в голосовании сделать выбор из нескольких пунктов?
Когда солнышко светит, травка зеленеет: дык и сходить куда-нибудь ножками пообедать - за удовольствие. А когда в ноябре +2 на улице и снег с дождём - и пластмассовую еду из доставки за удовольствие сочтёшь :)
74% российских работников регулярно берут обеды на работе и 10% тратят на них около трети зарплаты