Департамент транспорта Москвы опубликовал статистику по велопрокату, каршерингу и кикшерингу. Согласно представленным данным, с момента запуска шеринга в 2013 году пользователи сервисов совершили более 200 млн поездок на всех видах транспорта. Лидирует в статистике каршеринг — более 165 млн поездок в 2015 года. После него идут велопрокат (25 млн поездок с 2013 года) и кикшеринг (10 млн поездок с 2018 года).
Запуск шеринга начался в 2013 году с проката велосипедов. В этот год запустили 79 станций с 550 велосипедами и собрали 63 тысячи поездок. На текущий момент по Москве установлено уже более 700 станций с 7 тысячами велосипедов, 737 из которых — электрические. В этом году велопрокат собрал 5 млн поездок средней продолжительностью 26 минут.
В 2015 году Дептранс запустил автопрокат с 350 машинами в парке. За первый год он собрал 4 тысячи поездок. На текущий момент парк машин составляет 28 тысяч авто. За 2021 год автопрокат набрал 43 млн поездок средней продолжительностью 36 минут.
Позже всех запустили кикшеринг — прокат самокатов и электросамокатов. Он начал работу в 2018 году с 3 150 самокатами на станциях, собравших 100 тысяч поездок в год запуска. Сейчас по Москве раскидано 25 тысяч самокатов. За текущий год на них прокатились 7,5 млн раз. Средняя поездка на самокате составляет 27 минут.
В конце марта этого года Дептранс насчитал 130 млн поездок на каршеринге за 6 лет работы сервиса и 25 тысяч авто в парке. Если верить этим данным, то с апреля по ноябрь (за 7 месяцев) этого года жители Москвы совершили 35 млн поездок, а парк автомобилей пополнился на 3 тысячи авто.
