Comments 54
Отличное решение! Нам бы не помешало подобное…
+9
А в особенности за самими работниками ДПС =)))
+16
+500 Как раз на днях ехали с дачи, так один деятель постоянно выезжал на встречку, вытесняя всех на обочину. и еще гудел, если ему не уступали. он, вероятно, по каким-то другим правилам ехал. Так хотелось на него кому-нить настучать…
+3
у нас лет через 5-7, в лучшем случае :)
+1
если смениться правительство на индусское )
+5
на сайте www.gibdd.ru/ в разделе «On-line сервисы» есть ссылочка «Прием обращений», которая ведет на ps.112.ru/portal/dt?PortalMainContainer.setSelected=DefAppeal&last=false&appealType=defence
и не работает :)
и не работает :)
0
У нас это можно сделать. Но надо 500 лимонов на распил для создания проекта сайта.
После распила сам сайт делать не будут, а выделят комнату в одном из госучреждений, посадят трех машинисток с приемными часами в понедельник и среду в первой половине дня — они будут принимать флешки и делать копии из них себе на компьютер.
При этом флешки должны быть только определенного списка сертифицированных моделей, с собой надо принести паспорт и заявление, заполненное по надлежащему образцу, а также занять очередь в 5 утра и просидеть в душном коридоре.
Люди, естесно не пойдут, чиновники отрапортуют о непопулярности проекта и успешно его свернут.
После распила сам сайт делать не будут, а выделят комнату в одном из госучреждений, посадят трех машинисток с приемными часами в понедельник и среду в первой половине дня — они будут принимать флешки и делать копии из них себе на компьютер.
При этом флешки должны быть только определенного списка сертифицированных моделей, с собой надо принести паспорт и заявление, заполненное по надлежащему образцу, а также занять очередь в 5 утра и просидеть в душном коридоре.
Люди, естесно не пойдут, чиновники отрапортуют о непопулярности проекта и успешно его свернут.
+8
а как же фотошоп?
0
Да странно, что таким фотографиям верят.
В самых занудных странах суд отказывается верить фотографиям с полицейских камер подписанным md5, потому что теоретически доказано что этот хэш можно подделать… А тут фото с мобильного… :)
В самых занудных странах суд отказывается верить фотографиям с полицейских камер подписанным md5, потому что теоретически доказано что этот хэш можно подделать… А тут фото с мобильного… :)
+2
Ну если вспомнить какое у них движение, то такая инициатива вполне может решить малую часть проблем.
Вот если бы светофоры поставили…
Вот если бы светофоры поставили…
+2
Не ожидал, что в Индии столько Павликов Морозовых.
-14
У них просто есть желание сделать мир лучше и нет ваших комплексов.
+9
Немного проясню как обстоят дела не только в Дели, но в Индии в целом, потому как знаком не по наслышке: знаков толком нет, светофоров толком нет, лежачие полицейские почти никогда не отмечаются, гаишников на улице почти нет.
Причём фишка в том, что всё это есть только в центральной части Дели. Однако, несмотря на это, количество аварий безумно мало.
Примечание: проехав более 3000км по Индии я лишь один раз увидел стоявшую на обочине машину после аварии.
Ключевые вопросы: а как у нас? может дело не в правилах, а в мозгах?
Причём фишка в том, что всё это есть только в центральной части Дели. Однако, несмотря на это, количество аварий безумно мало.
Примечание: проехав более 3000км по Индии я лишь один раз увидел стоявшую на обочине машину после аварии.
Ключевые вопросы: а как у нас? может дело не в правилах, а в мозгах?
+2
>Причём фишка в том, что всё это есть только в центральной части Дели. Однако, несмотря на это, количество аварий безумно мало.
Первая же ссылка в гугле говорит обратное. tinyurl.com/37u5sxy
«Индия заняла первое место в мировом рейтинге смертности от ДТП»
Понятно, что абсолютные цифры отчасти объясняются числом жителей Индии, но всё равно они весьма заметны.
>Ключевые вопросы: а как у нас? может дело не в правилах, а в мозгах?
Вы и сами видите как у нас: сообщение о нарушение называют стукачеством, а сообщившего — Павликом Морозовым. Так вот особый путь.
Первая же ссылка в гугле говорит обратное. tinyurl.com/37u5sxy
«Индия заняла первое место в мировом рейтинге смертности от ДТП»
Понятно, что абсолютные цифры отчасти объясняются числом жителей Индии, но всё равно они весьма заметны.
>Ключевые вопросы: а как у нас? может дело не в правилах, а в мозгах?
Вы и сами видите как у нас: сообщение о нарушение называют стукачеством, а сообщившего — Павликом Морозовым. Так вот особый путь.
+1
Весьма заметны? Считаем…
В статье сказано, что в 2007 году количество погибших 114 590 человек. Количество человек в стране — 1 177 635 000.
В статье www.rian.ru/society/20081111/154834504.html сказано, что в России, за 2007й год количество погибших (раненых не берём в счёт) 33 308 человек. Количество человек в стране — 141 927 297.
Разницу чувствуете?
В статье сказано, что в 2007 году количество погибших 114 590 человек. Количество человек в стране — 1 177 635 000.
В статье www.rian.ru/society/20081111/154834504.html сказано, что в России, за 2007й год количество погибших (раненых не берём в счёт) 33 308 человек. Количество человек в стране — 141 927 297.
Разницу чувствуете?
-1
И что вы сравнили? Взяли общее число людей в стране, где автомобилей на тысячу человек раз в десять меньше чем в России?
Кроме того, 114 тысяч погибших — это ведь не общее число ДТП, которое, например, в случае России почти в 7 раз выше числа погибших. В общем, «безумно мало» тут никак не получится.
Кроме того, 114 тысяч погибших — это ведь не общее число ДТП, которое, например, в случае России почти в 7 раз выше числа погибших. В общем, «безумно мало» тут никак не получится.
+1
Причем тут автомобили-то, мы про ДТП говорим в целом. У нас в Китае, например, 130 миллионов человек ездит на электровеликах, плюс еще черт столько же наверное на обычных великах, бензиновых мопедах и мотоциклах. Так что транспорт есть у всех, кто того хочет.
0
Автомобили тут при том, что статистику в основном создают ДТП с участием автомобилей, в которых шанс получить серьезные повреждения заметно выше, и которые, как правило, регистрируются.
0
Не знаю, только за это воскресенье я видел три ДТП с участием мопедов, все они регистрировались ментами, ну и двухколесные водители, разумеется, погибли, тогда как автомобилисты даже не поцарапались.
0
Статистика...)) Я бы нормализовал аварии не по количеству населения, а по количеству автотранспорта в стране.
+1
Мне всегда казалось, что в Дели все ездят как хотят :)
+5
Нам такое надо, заебали мудаки которые паркуются на тротуарах и полностью перекрывают пешеходную зону… и ещё имбицили для которых на светофорах стоп линия ничего не значит(особенно тупорылые водители маршруток, которые становятся на переходе и полностью закрывают светофор и вторую полосу, идёшь как по минам, вдруг красный уже, а там какой-то тип летит, а ты не видишь)!!! Поубивал бы!!!
Извините, накипело…
Извините, накипело…
+5
Мало того, что тут в местном ВКонтактике с такой странички придумали бы брать деньги всякие Дуровы, так еще и 80 миллионов фейкоаккаунтов «застремались бы шестерить». Ненавижу.
+3
общество 2.0 :)
+1
Настучи на ближнего своего, пока он на тебя не настучал и не возрадовался сиему. (с)
PS: Кстати зарубежом стукачество подобное вполне нормально. Обычная ситуация:
Человек гулял на свадьбе у брата, само собой несколько выпил, ехать то всего-ничего, километра 1.5-2, ночью по тихому району. Брат позвонил в полицию и заявил. Того человека оштрафовали на 750$ за вождение в нетрезвом состоянии не доезжая 200 метров до дома. Брат оправдался тем, что волновался за его состояние.
PS: Кстати зарубежом стукачество подобное вполне нормально. Обычная ситуация:
Человек гулял на свадьбе у брата, само собой несколько выпил, ехать то всего-ничего, километра 1.5-2, ночью по тихому району. Брат позвонил в полицию и заявил. Того человека оштрафовали на 750$ за вождение в нетрезвом состоянии не доезжая 200 метров до дома. Брат оправдался тем, что волновался за его состояние.
-4
У нормальных людей это называется «сообщить о правонарушении».
Если вдруг вы не знаете, бывают такие люди, которые живут по законам своей страны, а не «по понятиям».
Если вдруг вы не знаете, бывают такие люди, которые живут по законам своей страны, а не «по понятиям».
0
А Вы гдето видите вто я против
-5
все так, но до абсурда не надо доходить!
0
В описываемой вами ситуации брат, который позвонил в полицию, урод. Можно было отговорить брата садиться за руль, посадить кого-то трезвого, вызвать специальную службу доставки, т.е. вариантов море, он же почему-то выбрал самый уродский, на мой взгляд. Того кто ехал пьяным нисколько не оправдываю и желаю им скорейшего расставания с правами.
+3
между прочим это называется не стукачество, это нормальная реакция.
вы просто пример неудачный привели.
если видят что водитель пьяный — он может попастьв аварию и сам себе навредит, и другим.
поэтому полицию и вызывают.
вы просто пример неудачный привели.
если видят что водитель пьяный — он может попастьв аварию и сам себе навредит, и другим.
поэтому полицию и вызывают.
0
Кстати, есть статистика, что пьяному безопаснее доехать до дома на машине, чем дойти пешком =) В Superfreakonomics есть подробные выкладки вроде бы.
Понятное дело, что ехать все равно надо на такси, конечно.
Понятное дело, что ехать все равно надо на такси, конечно.
+2
А доказательства? А возможность что это было 3 года назад, когда у машины был другой владелец? А возможность фотошопа (как месть кому то)?
0
С удовольствием бы поучаствовал в таком проекте. Вроде бы у нас в России даже есть подобный стартап, сотрудничающий с каким-то региональным ГИБДД (к сожалению, не помню ни названия сайта, ни региона), но это только локальный эксперимент…
0
drive.s13.ru/
В Белоруссии похожий проект есть, в Гродненской области. Сотрудничают с местными гаишниками.
В Белоруссии похожий проект есть, в Гродненской области. Сотрудничают с местными гаишниками.
+1
Ну да, там даже хороший фотошоп не надо — подогнали машину, похожую на соседскую, в неположенное место, перерисовили номер (это две минуты) и вуаля, чтоб знал как парковаться возле подьезда.
Инициатива офигенная, но надо какие-то правила вводить, вроде: три фотки с разных ракурсов и при необходимости желание выступить свидетелем в суде, если начнется разбирательство.
Инициатива офигенная, но надо какие-то правила вводить, вроде: три фотки с разных ракурсов и при необходимости желание выступить свидетелем в суде, если начнется разбирательство.
0
Да-да, и эти три фотки обязательно нужно принести с отделение на флешке вместе с ксерокопией паспорта (выше было что-то подобное). Это бы сократило количество ложных сообщений до нуля. Равно как и не ложных.
На деле: соседа из-за отредактированного вами фото не оштрафуют, а приедут по адресу и посмотрят — стоит ли у подъезда как-то машина. Если стоит ваша -оштрафуют вас.
На деле: соседа из-за отредактированного вами фото не оштрафуют, а приедут по адресу и посмотрят — стоит ли у подъезда как-то машина. Если стоит ваша -оштрафуют вас.
0
То есть пользоваться мобильником во время движения теперь даже как-бы правильно? :)
0
У нас сейчас многие ставят видеорегистраторы или приспосабливают телефон в качестве такового. Плюс в машине могут быть и пассажиры ;)
0
Пользоваться мобильником во время движения не запрещается, а вот за рулем лучше такого не делать =)
Представил два одновременно выложенных на странице фото чуваков за рулем с мобильниками в руках =)
Представил два одновременно выложенных на странице фото чуваков за рулем с мобильниками в руках =)
0
в России не должно прижиться, не тот у нас менталитет — стучать люди не любят. А в Европе как раз наоборот очень любят записать номер нарушителя и в полицию позвонить потом.
0
Sign up to leave a comment.
Articles
Change theme settings
Дорожная полиция Дели собирает информацию через Facebook