Comments 20
А почему нет дронов хотя бы по 200 грамм?
7 граммов — это текущий рекорд минимальной массы?
Самый главный вопрос… А какая между ними всеми разница-то?
Что я должен сделать, чтобы зарегистрировать свой самосборный летающий кусок железного лома, скотча и проводов, с учетом необходимости указания некой странной информации о производителе?
и есть возможность установить гироскопический стабилизатор
Источник информации не подскажете?
В России?
А если после прикрепления дополнительного аккумулятора его масса станет выше 255 г., его придётся регистрировать?
Уникальной чертой этого дрона является то, что он способен поглощать энергию из специального аккумулятора, который одновременно является контроллером
Подробности можно? В чем уникальность? Аккумулятор-контроллер — это как?
Подробности можно? В чем уникальность? Аккумулятор-контроллер — это как?
Сиё странное словообразование подразумевает лишь то, что квадрокоптер умеет заряжаться от пульта. Т.е. если он разрядился, то можно не искать розетку а вытащить "хвост" из нижнего отсека и подзарядить от него квадрокптер. КПД данной зарядки, конечно, вызывает сомнения, но это довольно удобно.
Правда, у меня так заряжаться умел даже вертолётик из "Ашана" за 300 рэ. Странно что только у одного дрона из описанных такая функция есть.
Правда, у меня так заряжаться умел даже вертолётик из "Ашана" за 300 рэ. Странно что только у одного дрона из описанных такая функция есть.
В чём уникальность не ясно, такая схема уже неоднократно реализована (преимущественно в игрушках), но общий смысл такой: есть два аккумулятора: один в дроне, другой в пульте управления. когда в дроне аккумулятор сел, дрон можно подключить к пульту (физически) и подзарядить его аккумулятор за счёт заряда аккумулятора пульта
например, как этот вертолётик
Я не понял, в какой стране "дроны весом более 255 грамм нуждаются в регистрации"?
Такие маленькие устройства было бы интересно разобрать и провести хотя бы поверхностный осмотр, реинжиниринг. Любопытно, какие там двигатели и электроника. Расскажут авторы?
Такие маленькие устройства было бы интересно разобрать и провести хотя бы поверхностный осмотр, реинжиниринг. Любопытно, какие там двигатели и электроника. Расскажут авторы?
Разве у нас уже приняли этот закон? Вроде он был пока только на рассмотрении...
Sign up to leave a comment.
9 дронов, которые не нуждаются в регистрации