Сага о ракетных топливах-обратная сторона медали

К слову в журнале Химия и жизнь есть статья «Победа шунгита над гептилом»
http://www.hij.ru/read/hot-topics/heptyl/2468/

Вы описали множество противных веществ, которые выпадают на леса из/внутри ступеней ракеты и нейтрализуются десятки лет, что прям ужас. А что больше наносит вреда экосистеме — продукты горения ракетного топлива или выброшенный туристами пластик?

«Победа шунгита над гептилом»

быстро набросать на землю 5-10 тонн перемолотого в мелкую крупку шунгита.

вот как 5-10 тонн перемолотого к зонам падения РБ доставить?
а потом его еще вывезти надо (ведь не оставишь?)
разгонный блок «Бриз-М» бывает «посадку жёсткую» запрашивает.

Бентонит -то же хорошо собирает

Упоминание фориальдегида напомнило мне историю из детства. Я тогда учился наверно в 6 классе, брат стало быть в пятом. Мы оба простудились как-то раз, а у мамы была знакомая — мама моего одноклассника. Вот эта самая маманя и посовнтовала моей маме лечить простуду промываниями носа раствором формальдегида. Мама как раз работала начальником хим. лаборатории, так что достать его проблемой не было. Что могу сказать, ощущение такое, как будто тебе в нос и переднюю часть головы залили кипяток. А перестали мы это делать потому, что на этом настоял брат, а я потом уже узнал на уроках химии что такое этот формальдегид и это вызвало у меня, скажем так, недоумение. К счастью, все живы-здоровы. Кстати, у моей мамы красный диплом по органической химии.

хм, интересная табличка с горючими компонентами получается, в такой виде ещё не встречал

исходя из неё, пропан неплохим вариантом получается — теплота, стехиометрия, температура сжижения
по крайней мере, по этой табличке выглядит привлекательнее метана по многим параметрам
так почему же его не используют? куда ни плюнь, все на метан перелезать собираются

и что, риальне аммиак в качестве топлива используют?

del

Спасибо за статью, очень интересно. Только смутила фраза «с продуктами окисления СН2=СН-СН=СН2+Al…». Это не о перхлорате аммония с алюминиевой пудрой?

Не раскрыта тема анамезона. Ефремов просто так писать о нем не стал бы — он ЗНАЛ. Так же как знал про спид, захват власти преступными группировками, массовую фальсификацию продуктов питания и так далее.

Спасибо Антон. Очень понравилась статья. Только теплота сгорания десятки мега джоулей на кубометр, а не кДж. Поправьте пожалуйста, а то цифры смешные, так никуда на полетит.

Только теплота сгорания десятки мега джоулей на кубометр, а не кДж.

Это низшая (там указано) теплота сгорания: сравнительная характеристика водорода, ряда углеводородных и синтетических горючих для автомобильного транспорта и удельные выбросы вредных веществ.
Qn^P (наверное так можно записать)=высшая теплота сгорания — теплота парообразования водяных паров как содержащихся в веществе, так и образовавшихся при его сжигании(На парообразование 1 кг водяных паров расходуется 2514 кДж/кг (600 ккал/кг))


Я приписку делал-нужны были выбросы, для экологии, а не ТС.

Что-то не получается нагуглить топливо в современных зенитных ракетах. Написано только, что они твердотопливные, как и Тополь или Ярс. В связи с этим такой вопрос. Раньше зенитные ракеты вроде бы не запускались непосредственно с транспортного средства, как это происходит с ЗРК Бук или Тор. Стало быть раньше не было нужды находиться около места пуска, а сейчас, получается, кто-то сидит прямо около взлетающей ракеты? То же самое, вероятно, происходит при пусках мобильных МБР. Вопрос такой: как находящийся непосредственно в зоне пуска личный состав защищён от вредных продуктов горения? Или просто весь экипаж в срочном порядке удаляется от пусковой машины?
И ещё такой вопрос: в Синеве и Лайнере используется НДМГ+АТ. Оказывает ли это какое-то влияние на технику безопасности после пуска в сравнении с твердотопливными Булавой или Трайдент-II?

И ещё один вопрос по субмаринным ракетам на твёрдом топливе. Что в них такого особенного, что наша промышленность уступает именно в них, хотя многие наши шахтные и мобильные ракеты являются твердотопливными?

Пишите еще, отлично выходит. Обычно очень не хватает технических деталей в подобных материалах, всё сводится к «есть гептил, он ядовит». Про чехлы для машин в KSC опять же нигде не читал до этого, кажется, хотя прочитал достаточно много книг.

Уважаемый Автор!
Вами приведена фраза:" Для уменьшения вредного влияния РН на окружающую среду была проведена модернизация ступеней и двигателей ракеты (“Протон-М”) с целью значительного уменьшения остатков компонента в баках и магистралях питания ДУ."

Нельзя ли прояснить, что за чудо технология очистки баков и магистралях прямо в полете?
Эта технология реально помогает?
Кажется после применения этой технологии кахахстанцы нашли в упавшей ступени Протона несколько десятков тонн НДМГ и был скандал и нам запретили запускать более 12 Протонов в год.

Нельзя ли прояснить, что за чудо технология

ни какой очистки баков в полёте конечно нет.
1.БЦВК (цифровая, гибкая, а не аналоговая), что позволяет манипулировать программой полёта:
более полная выработка бортового запаса топлива, уменьшение остатки вредных компонентов в местах падения отработавших первых ступеней РН;
сокращение размеров полей, отводимых для падения отработавших первых ступеней РН;
возможность пространственного манёвра на активном участке полёта расширяет диапазон возможных
наклонений опорных орбит;
упрощение конструкции и увеличение надёжности многих систем, чьи функции теперь выполняет БЦВК;
возможность установки головных обтекателей больших размеров (до 5 м в диаметре), что позволяет более чем вдвое увеличить объём для размещения полезного груза и использовать на РН «Протон-М» ряд перспективных разгонных блоков;
быстрое изменение полётного задания.
Более подробно: ГКНПЦ имени М.В.Хруничева | Ракета-носитель «Протон-М»
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=42
У них срок регистрации домена закончился…
можно здесь почитать
ГКНПЦ им. Хруничева анонсировал создание «Средней» и «Легкой» версий «Протон-М»
И далее по ссылкам

нашли в упавшей ступени Протона несколько десятков тонн НДМГ

Это уже сказки.
Запас всегда остаётся: 300 кг -1200 кг.
но не ДЕСЯТКИ тонн
Вы наверное про этот случай?
2006 авария стартовавшей с Байконура 26 июля ракеты РС-20Б экологический и экономический ущерб, нанесенный региону аварией ракеты с 18 спутниками, составил( по заявлению экспертов Казахстана) почти в 41 млрд тенге (около $330 млн)

По полигону «Байконур», на большей части (85%) территорий РП первых ступеней полигона распространены почвы, в которых НДМГ неустойчив и быстро разлагается. Анализ наличия НДМГ в растениях в целом по РП и прилегающим к ним территориям показал, что большинство растений содержат НДМГ в области значений 0,1-0,5 мг/кг; в местах, связанных со взрывом КРТ, — 0,5-10 мг/кг; при проливах топлива — свыше 10 мг/кг. Результаты анализа экологической ситуации в РП свидетельствуют, что наиболее опасны для окружающей среды ракеты-носители «Протон», «Космос», «Циклон» и «Циклон-М». При падении отделяющихся частей 1 ступени «Циклона» пролито примерно 16,8 т НДМГ, 28,7т азотного тетраоксида и 1,35т азотной кислоты. Загрязнение локализовано в радиусе 60-100 м от мест падения.

По полигону «Плесецк» максимальные концентрации зафиксированы в грунте — 268,4 мг/кг (2684 ПДК) для несимметричного диметилгидразина (НДМГ, гептила) (РП «Койда»), грунтовых водах — 24,0 мг/л (1200 ПДК) для НДМГ (РП «Нарьян-Мар») и 10,5 мг/л (1050 ПДК) для несимметричного диметиламина (НДМА) (РП «Печора»), растительности — 46,6 мг/кг (466 ПДК) для НДМГ и 7 мг/кг для НДМА. При этом площадь растительного покрова, загрязненного компонентами ракетного топлива, на 40-60% меньше площади загрязнения почвы.

Видишь оценку экологической вредности по токсичности вещества — Знай — это жулики!

Сухостой, изображенный на одной из фотографий, вероятно должен символизировать воздействие на природу токсических компонентов топлива? Ну уж очень он напоминает рядовые пейзажи южной якутии (прям за окном можно такое же сейчас на склоне увидеть, если с оптикой), хотя никакие траектории запусков до недавнего времени над нами не проходили.

А все потому, что это остатки от старого низового пожара — деревья поджарило, почти не тронув ветви, потом они годами умирают, сохнут, и еще годы в условиях сурового климата требуется, чтобы взошла молодая поросль… За десяток лет и образуется такая картина, как на фото. Видимо источник данной фотографии — люди сильно увлекающиеся, мало знающие или намеренно вводящие в заблуждение…