Расширяем функционал штатной аудиосистемы

Представьте — представляю :) Мне не нравится, особенно когда на большие расстояния езжу. Тем более, кроме как для навигации, он особо и не нужен. Название и частота радиостанции на основном дисплее перед глазами отображается, громкость кнопками на руле, либо большой «крутилкой» на самой магнитоле регулируется. А остальные фильдеперсовые лампочки мне не нужны.

2 kolu4iy:
Да я тоже понимаю :-) Сделанное собственными руками — в любом случае круто и здорово.

Но вот с функционалом… я даже сомневаюсь, что там есть handsfree.

2 petuhov_k:

Говорят, балалайки с алиэкспресса включаются долго (грузится андроид). И хотелось бы знать какой там ЦАП, но не всякий китаец признается.

Всё так, андроид же. То, что мне известно (включая то, что у меня стоит) — грузится секунд за 15. Конечно, совсем не то, что штатная голова — но, повторюсь, функционал…
Камера заднего вида с хорошей чувствительностью — и ночью едешь задним ходом, как днём, всё видно. На ходу пишет регистратор. Сразу два потока, и с передней и с задней камеры. Я четыре суда прошёл (и выиграл) с материалам регистратора и совершенно уверен, что такой двойной поток — очень хорошее, правильное дело.
Навигатор, на который удобно смотреть и который всегда наготове — тоже очень и очень удобно.
Я балалайку, признаюсь, не менял, получил тот же функционал в накладном зеркале заднего вида. И чрезвычайно доволен. Хотя… в балалайке был бы ещё и OBDII-анализатор, вот тогда было бы совсем хорошо.

2 vladimir_open-dev:

А если у меня в телефоне не QC3 и не будет — мне нельзя в машине зарядку использовать?

Да можно, конечно. Но qc3 и обычный телефон/планшет и тп. заряжает раза в два быстрее. И, добавлю, если воткнуть одновременно два устройства — ток заряда не упадёт, как это почти всегда происходит с «обычными» зарядками.

И как у вас QC3 коррелирует с наличием защит и достаточной мощностью?

Защиты входят в стандарт qc3, так что это даже корреляцией не назовёшь :-)
И мощность — тоже, qc3 требует, чтобы зарядник выдавал 3а на 9в. То есть 27 ватт отдавать он должен уметь. В реале, как это обычно и бывает, часто 27 ватт не выдают — но уж 18 или хотя бы 15 выдадут точно. Так что 3а на 5в отдают легко и не греются при этом — это по поводу обычных телефонов.
Вот только не надо покупать qc3-зарядник за 200 руб, скорее всего это только надпись. Реально отвечающие стандарту стоят от 600, увы. Но, пожалуй, оно того стоит — даже если телефон не qc3, поверьте (а лучше при случае проверьте). В том числе — проверьте, какой в действительности ток отдаёт ваш зарядник. Даже «родные» очень часто под нагрузкой просаживаются и по напряжению и по току :-(

Тем, что покупка автоконцерна для 99.999999999% процентов населения Земли из области фантастики, а купить новую машину вместо 10-летней — довольно практичное и относительно недорогое решение, притом не только в плане «навороченности» гаджетов, но и в плане удобства и безопасности. Заодно решится проблема с отсутствием современных технологий в виде интегрированного BT, камеры, радаров, автопарковки и т.п.

Я написал выше стоимость вопроса лично для меня — я считаю, что это весьма affordable option (как бы сказать по-русски? «по карману»?)

Я тоже пошутил (в посте про 4-й вариант), но кто же знал, россияне так болезненно на это отреагируют? (пресловутый «когнитивный диссонанс»)
Лично я «лизую» автомобиль уже больше 10 лет, последние 8 лет езжу исключительно на Nissan Altima, и меняю ее каждые два года на новую модель по программе «key swap» (т.е. новый лиз оформляется в точности на тех же условиях, что и старый, и без downpayment-а — получается просто как бесплатная замена машины, что весьма удобно). Думаю, что и России появятся, рано или поздно, подобные программы.