Comments 12
Нда уж, я бы ваше первое место в тройку не пустил — уж слишком там много всяких свистелок и перделок. В итоге теряется стиль и банально неудобно пользоваться.
P.S. Оказывается на фоне других наш rzd.ru не так уж плох. Хотя я его часто приводил как пример «как не надо делать» :)
P.S. Оказывается на фоне других наш rzd.ru не так уж плох. Хотя я его часто приводил как пример «как не надо делать» :)
UFO just landed and posted this here
Имхану что amtrak.com (пассажирские перевозки в США) вы просто не видели
Да, и www.renfe.es (Испанские ЖД) скорее всего он тоже не видел.
классический вариант клиента — на хрена нам функциональность, главное, чтобы красиво было
задача этих сайтов, чтобы я как можно быстрее сел и уехал, куда мне надо
вот про это бы услышать
задача этих сайтов, чтобы я как можно быстрее сел и уехал, куда мне надо
вот про это бы услышать
РЖД — впрочем как и Беларусь подкупают минимализмом — если я через GPRS его буду смотреть, то это важно.
P.S C расстановкой мест несогласна. Очень уж ИМХО
P.S C расстановкой мест несогласна. Очень уж ИМХО
Сравнивать сайты ЖД по внешнему виду бессмысленно. Если на нем нельзя быстро найти нужный вам поезд, увидеть стоимость билетов и купить их прямо на месте — он совершенно бесполезен.
К примеру, на сайте немецких железных дорог поиск легко находит маршруты с пересадками — у нас эта функция появилась недавно и ещё проходит тестирование.
К примеру, на сайте немецких железных дорог поиск легко находит маршруты с пересадками — у нас эта функция появилась недавно и ещё проходит тестирование.
«Хочу вам представить работы мастеров сайтописцев, работающих на жд разных стран мира.»
хотите сказать, что белорусский сайт работники делали?
хотите сказать, что белорусский сайт работники делали?
До Германии все можно убрать.
Sign up to leave a comment.
W.R.I.T. — TOP-15 сайтов железных дорог мира