Когда разговор заходит о ГЛОНАССе, общий настрой обычно неплохо выражается этой картинкой:
На самом деле всё не совсем так. Недавно я по работе озадачился выбором профессионального автомобильного дата-логгера, и наткнулся вот на такую таблицу. Обратите внимание на вторую строчку — лучший по точности позиционирования аппарат (2 см при использовании базовой станции) — поддерживает приём как сигнала GPS, так и ГЛОНАСС.
В общем, остаётся только порадоваться за предприимчивых английских инженеров, вполне законно получающих доход с нашей технологии. А что у нас? Приёмников для сигнала ГЛОНАСС мы не выпускаем (1K-181 не в счёт, он в десятки раз отличается от аналогов по размерам и потреблению), royalty с выпускаемых приёмников вроде бы не берём. Ах да, забыл — ГЛОНАСС выходит на IPO, на распиле заработаем. За державу обидно короче.
На самом деле всё не совсем так. Недавно я по работе озадачился выбором профессионального автомобильного дата-логгера, и наткнулся вот на такую таблицу. Обратите внимание на вторую строчку — лучший по точности позиционирования аппарат (2 см при использовании базовой станции) — поддерживает приём как сигнала GPS, так и ГЛОНАСС.
В общем, остаётся только порадоваться за предприимчивых английских инженеров, вполне законно получающих доход с нашей технологии. А что у нас? Приёмников для сигнала ГЛОНАСС мы не выпускаем (1K-181 не в счёт, он в десятки раз отличается от аналогов по размерам и потреблению), royalty с выпускаемых приёмников вроде бы не берём. Ах да, забыл — ГЛОНАСС выходит на IPO, на распиле заработаем. За державу обидно короче.
