Как бы смешно не звучал заголовок, но это так.
Для использования нетбуков в деревнях и сельских районах.

В рамках проекта по созданию беспилотных автомобилей компания Google выпустила новую модель миникара без руля и педалей. Они не понадобятся машине будущего, которая самостоятельно двигается по заданному маршруту. Здесь есть только кнопка для запуска/остановки двигателя.

Удаление руля и педалей из автомобиля — важнейшая мера по безопасности дорожного движения. Компактный дизайн двухместного миникара улучшает панорамный обзор для лидара на крыше. Собственный дизайн позволил Google оптимизировать размещение сенсоров на корпусе и добавить новые.

Начну с самого начала — пару лет назад я увлекся гоночными симуляторами. Конечно, случайно — просто захотелось попробовать F1 2012. Попробовал. На клавиатуре показалось полной ерундой, и я решил, что даже недорогой руль позволит раскрыться этому симулятору передо мной во всем блеске. На поверку это оказался ни разу не симулятор и даже более, но речь не о том. Итак, погуглив и покурив много-много форумов на эту тему, было принято решение купить с рук старенький, но добротный Logitech Momo. На Авито удалось найти несколько вариантов, и первый же из них оказался удачным — почти новенький, пылившийся в углу, за 1500 рублей — просто мечта!



Так прошло пару месяцев, про F1 2012 давно забыл, сначала увлекся Assetto Corsa, но потом подсел (и до сих пор плотно сижу) на iRacing. И все было хорошо, осваивался, наращивал, так сказать, скилл, но переходу с более простых и медленных на быстрые и сложные авто мешал как раз руль — конструкция все же устаревшая, угол 240 градусов… В итоге на собственный День рождения подарил себе по совету друзей прекрасную вещь — Logitech G27. Было это еще до последних финкризисов, плюс попал на акцию крупного продавца техники, в итоге купил всего за 8000 рублей. Логитек Момо, кстати, не пропал и был куплен за те же деньги все через тот же Авито бравым 56-летним пенсионером из близлежащих сел, который планировал разнообразить пенсию поездками за мандаринами в Euro Truck Simulator.

До сих пор компания Google тестировала беспилотные автомобили сторонних производителей (Lexus и др.). Пусть нашпигованные нештатной электроникой и оборудованные проприетарным софтом, но эти машины сделал кто-то другой. И сделал их изначально для человека-водителя, а уж потом Google их переоборудовала.

Этим летом Google начнёт тестировать на дорогах общественного пользования уже свой, настоящий беспилотный автомобиль. По требованию властей у него пока что есть педали, руль (съёмный) и зеркала заднего вида, но это временно.

Привет, Geektimes! Сегодня мы продолжим изучать Logitech G27 Racing Wheel. В этот раз речь пойдёт о том, насколько G27 хорош по своему прямейшему назначению, что происходит с геймплеем игр и куда вообще катится мир игровых симуляторов.

Привет, Geektimes! Почувствовать себя за рулём гоночной машины хотелось бы многим, вот только на такого красавца деньги есть не у всех:

KTM X-BOW Superlight за $135,000

Да и для того, чтобы не разложить его в первом же повороте, надо бы для начала потренироваться. Этим и займёмся. Сегодня в прицеле нашего внимания реинкарнация одного из лучших в своём сегменте, по мнению потребителей, игровых рулей Logitech — G25 Racing Wheel. Новая модель — G27 — многое унаследовала от своего родителя, и вместе с тем Logitech учли все пожелания и замечания, высказанные пользователями в отношении G25, и выпустили фактически аналогичный девайс, но с тщательно проведенной «работой над ошибками».

Вчера автомобили производства Google появились на улицах Маунтин-Вью. Компания приступила к новому этапу тестирования прототипа.

До этого времени машины необычного вида обкатывали на полигоне военно-воздушных сил в 200 километрах к юго-востоку от Сан-Франциско.