Pull to refresh
  • by relevance
  • by date
  • by rating

Гибридная «солнечная» система получения водорода для топливных элементов

Energy and batteries


Топливные ячейки становятся все более популярными, и давно уже производители проводят эксперименты с топливными ячейками на водороде. Водород — самый распространенный элемент во Вселенной, на Земле этот газ тоже не редкость, получить его достаточно легко. Сложность — в создании эффективных топливных элементов, но эту проблему решить можно. Специалисты из Университета Дьюка предложили интересный вариант использования солнечных панелей для получения водорода, а не для прямой выработки электричества.

Читать дальше →
Total votes 17: ↑15 and ↓2 +13
Views 17K
Comments 71

Японцы разработали новый тип топливных водородных элементов

Energy and batteries


Научно-исследовательская группа, в которой участвуют специалисты из трех организаций (Rohm, Aquafairy Corp., Киотский Университет), разработала легкий и практичный топливный водородный элемент. Эти элементы могут служить для зарядки смартфонов и прочих портативных устройств. По сравнению с прочими топливными элементами и аккумуляторами новое изобретение обладает рядом преимуществ.

Читать дальше →
Total votes 45: ↑43 and ↓2 +41
Views 39K
Comments 34

Топливные ячейки как надежный источник энергии для дата-центра?

King Servers corporate blog High performance *

Топливные ячейки Bloom Energy в новом дата-центре CenturyLink

Топливные ячейки, по мнению некоторых компаний — это один из оптимальных вариантов обеспечения транспортных средств или инфраструктурных объектов энергией. Одной из компаний, руководство которых согласно с этой точкой зрения, является CenturyLink. Эта компания постепенно расширяет свои дата-центры, а для этого нужна энергия. CenturyLink договорилась с Bloom Energy о покупке 500 кВт энергостанции, позволяющей вырабатывать энергию на месте.

Договор был анонсирован еще в 2013 году, и теперь сделка закрыта: дата-центр расширен, а энергостанция на топливных ячейках принадлежит CenturyLink, обеспечивая электричеством новые мощности. Общая мощность нового дата-центра составляет 2 МВт, при этом топливные ячейки поставляют около четверти всей этой энергии.
Читать дальше →
Total votes 7: ↑7 and ↓0 +7
Views 9.8K
Comments 3

Equinix использует топливные элементы Bloom Energy для энергоснабжения дата-центра в Кремниевой Долине

King Servers corporate blog IT Standards *


Все большее количество телекоммуникационных компаний переходят на альтернативные источники энергии. Кто-то делает это под влиянием общественности, еще кто-то для диверсификации основных источников энергоснабжения. Компания Equinix решила установить в своем дата-центре из Кремниевой Долины топливные элементы от Bloom Energy, которые работают на биогазе. Первоначальный проект предусматривает установку станции мощностью в 1 МВт в дата-центре SV5. Ожидается, что топливные элементы смогут обеспечить подачу 8,3 миллионов КВт*ч энергии в год.

Equinix сейчас собирается полностью переходить на возобновляемые источники энергии, и предпринимает значительные усилия для достижения этой цели. Сейчас ДЦ компании получают около 30% энергии из альтернативных источников, включая топливные элементы, солнечную энергию и т.п. Что касается топливных элементов, их преимуществом является работа на биогазе, который вырабатывается из органических остатков. Сейчас основная задача энергостанции от Bloom — поддерживать работу энергетической инфраструктуры ДЦ на постоянном уровне, например, во время проблем в основной сети.
Читать дальше →
Total votes 10: ↑9 and ↓1 +8
Views 8.3K
Comments 8

Японский седан на топливных ячейках

Transport
18 ноября состоялся официальный запуск нового автомобиля от компании Toyota под названием Mirai. Особенностью автомобиля является источник энергии – он работает на водородных топливных ячейках. Mirai (по-японски – будущее) может проехать на одной заправке до 300 миль (480 км), перезаправляется менее, чем за пять минут, а его выхлоп – это водяной пар. Это четырёхдверный переднеприводный седан, по размерам схожий с Camry.


Читать дальше →
Total votes 14: ↑14 and ↓0 +14
Views 11K
Comments 11

Физики открыли революционный способ получения водорода из воздуха с помощью графена

Popular science Energy and batteries Physics


Андрей Гейм со своей командой физиков нашёл новый революционный способ получения водорода из воздуха при помощи графена — об этом сообщает журнал Nature Оказалось, что при определённых условиях графен пропускает положительно заряженные ионы водорода (т.е. протоны), и задерживает практически всё остальное. Фактически, графен можно использовать в качестве мембраны для фильтрации атомов водорода. Скомбинировав эту технологию с водородными топливными ячейками, можно получить экологичный источник энергии, что будет являться прорывом, сравнимым с расщеплением ядра. Марсело Лозада-Идальго, коллега Гейма по исследованию, рассказал в комментариях к их работе: “Мы крайне обрадованы результатом исследования, поскольку оно открывает новые возможности в применениях графена в областях «зелёной» энергетики и технологий, основанных на применении водорода”.
Читать дальше →
Total votes 26: ↑23 and ↓3 +20
Views 28K
Comments 23

Компания Toyota может поставить водородный двигатель в Lexus

Energy and batteries Transport


Как ранее уже сообщалось, 15 декабря компания Toyota запустила в продажу автомобиль Toyota Mirai, который работает на водороде. Двигатель авто — электрический, его мощность составляет 151 л.с. А электричество вырабатывается конвертером, который запитывается водородом (хранится в двух баках под значительным давлением в 70 МПа).

Кислород же автомобиль получает при движении, захватывая большие объемы воздуха, и пропуская его через конвертер. Как результат — одной «зарядки» хватает примерно на 480 километров. Так вот, эту систему, водородный двигатель, конвертер и прочее, компания планирует поставить и в Lexus-ы.

Читать дальше →
Total votes 16: ↑16 and ↓0 +16
Views 13K
Comments 17

Toyota открыла 5680 патентов, касающихся топливных ячеек для продвижения идеи «водородных» авто

Popular science Energy and batteries Transport


Tesla Motors ранее сделала огромный пул своих патентов открытым, с тем, чтобы технологии Tesla активнее внедрялись различными производителями. Сейчас на такой шаг пошла Toyota. Только эта компания продвигает собственную идею — автомобили на топливных ячейках. По словам руководства компании, водород будет основным топливом для автомобилей в ближайшие 100 лет.

Toyota открыла свои 5680 патентов, имеющих отношение к энергии из топливных элементов, для всех. Это означает что предоставленные технологии смогут использовать все, кто захочет, без уплаты роялти.

Читать дальше →
Total votes 29: ↑28 and ↓1 +27
Views 14K
Comments 29

Квадрокоптер на водороде может летать несколько часов без подзарядки

Multicopters
image
Hycopter / Horizon

Horizon Unmanned Systems (HUS), подразделение сингапурской группы компаний Horizon, представила на выставке Unmanned Systems 2015 («беспилотные системы») работающий прототип своего квадрокоптера Hycopter. Отличительная особенность коптера от HUS – использование водорода в качестве топлива.

Благодаря комбинации водородного топлива и сверхлёгких топливных ячеек, коптер без нагрузки способен летать без подзарядки 4 часа. Если же нагрузить его полезной нагрузкой весом в 1 кг, то время полёта составит 2,5 часа. Обычные коптеры на аккумуляторах способны продержаться в воздухе не более получаса. Энтузиасты пытаются преодолеть этот барьер, создавая дроны на проводе, собирая аккумуляторные батареи самостоятельно (рекорд – 96 минут), и даже пытаясь сделать коптер на двигателе внутреннего сгорания (и вот он, вертолёт).


Читать дальше →
Total votes 26: ↑26 and ↓0 +26
Views 35K
Comments 27

Гонка «Вокруг света за 80 дней без ископаемого топлива» стартует в следующем году из Парижа

Energy and batteries Transport
image

В апреле 2016 года в Париже стартует необычная «80-дневная гонка». В ней примут участие команды, передвигающиеся на наземных средствах передвижения, не использующих ископаемое топливо. За 80 дней участники должны будут обогнуть земной шар и вернуться в точку старта.

Мероприятие вдохновлено знаменитым произведением французского фантаста 19-го века Жюля Верна «Вокруг света за 80 дней». В 1872 году, когда вышел роман, такое мероприятие казалось фантастичным, независимо от вида транспорта. Неторопливые морские суда, воздушные шары, конная тяга и поезда, ведомые паровозами — всё, чем могли довольствоваться люди в конце 19-го века. Паровая тяга ещё не до конца заменила лошадей, а автомобилям и двигателям внутреннего сгорания ещё предстояло выйти на сцену.



Сегодня, по мнению организаторов гонки, наступает очередной переломный момент в истории транспорта — на этот раз средства передвижения, сжигающие ископаемое топливо, уступают место автомобилям на электрической тяге и топливных ячейках. По правилам гонки можно любые средства, не связанные с ископаемым горючим.
Читать дальше →
Total votes 17: ↑15 and ↓2 +13
Views 7.2K
Comments 13

Водородные топливные ячейки увеличивают продолжительность полёта мультикоптера в 6 раз

Gadgets Energy and batteries Multicopters


Британские инженеры из компании Intelligent Energy объявили о решении одной из острых проблем мультикоптеров – слишком краткого времени полёта, связанного с недостаточной ёмкостью аккумуляторов. Британцы предлагают водородные топливные ячейки, специальным образом оптимизированные для летающих беспилотников.

По утверждению специалистов из Intelligent Energy, добавление их топливной ячейки к обычному аккумулятору мультикоптера продляет полётное время на одной зарядке с 20 минут до двух часов. А потом можно просто и быстро заменить ячейки на заряженные.

Результаты годичных экспериментов с разными моделями БПЛА и с вариантами сочетания аккумуляторов и топливных ячеек компания обещает представить на Выставке потребительской электроники (CES) в январе следующего года.
Читать дальше →
Total votes 9: ↑7 and ↓2 +5
Views 9K
Comments 6

Новый материал для топливных элементов позволяет создавать долгосрочные «энергетические ячейки»

Madrobots corporate blog Popular science Energy and batteries The future is here


Литиевые батареи — отличное решение для хранения энергии, генерируемой солнечными батареями или иными источниками «зеленого» электричества. Но они достаточно быстро разряжаются, так что это краткосрочное решение — накопить энергию «впрок» не получится. Кроме того, для хранения реально больших объемов энергии нужны очень массивные хранилища (одно такое построил Илон Маск в Австралии).

Специалисты ищут подходящее решение уже многие годы, но пока что ничего радикального создать не удалось. Правда, в последнее время становятся популярнее топливные элементы, которые вырабатывают энергию из, например, водорода. На днях стало известно о новом виде топливных ячеек, которые работают сразу в двух направлениях — они могут вырабатывать электричество из метана или водорода, или же потреблять энергию и производить метан или водород.
Читать дальше →
Total votes 40: ↑34 and ↓6 +28
Views 20K
Comments 60

Улучшение работы батарей через химию

Energy and batteries
Translation
[* Название статьи является аллюзией на название первого студийного альбома Fatboy Slim, «Better Living Through Chemistry» / прим. перев.]



Свинцово-кислотный аккумулятор нельзя назвать чудом современной инженерной мысли. Он очень надёжен и прост в использовании, а для его зарядки нужно просто подать на него фиксированное напряжение и немного подождать; в итоге аккумулятор заряжается и остаётся полностью заряженным – вот и всё. На другой стороне этой простоты находятся их размер, вес, плотность энергии и токсичность материалов.

Литиевый аккумулятор – современный хит, однако его большая энергетическая плотность приводит к тому, что его корпус небольшого размера может разозлиться и стать весьма опасным при неправильном обращении. Учёные ищут более безопасные варианты аккумуляторов, улучшенные системы заряда, формулы для увеличения срока работы батарей, которые можно было бы перезаряжать тысячи раз, и одна недавняя публикация вызвала множество восторженных откликов.
Читать дальше →
Total votes 27: ↑23 and ↓4 +19
Views 9.3K
Comments 12