Ещё в мае этого года компания Specialized объявила о создании подбренда электровелосипедов Globe. Как утверждают разработчики, данные велосипеды должны помочь людям избавиться от автомобильной зависимости. И вот появились снимки будущей модели Clobe Haul ST. Об этом рассказало издание The Verge.

26 октября на Северном речном вокзале Москвы приступили к тестированию новой системы проката электрических велосипедов. Её особенностью стала возможность начать и закончить поездку на любой велопарковке столицы, заявил заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алексей Митяев.

Американская компания Trek, расположенная в штате Висконсин, представила модели семейных электрических велосипедов с местами для перевозки детей. В компании отметили, что во время проектирования опирались на потребности семей, которые хотят отказаться от автомобилей в пользу более экологичного транспорта.

Audi представила электрический горный велосипед, дизайн которого напоминает электрический гоночный автомобиль RS Q E-tron E2 Dakar Rally. Велосипед стоит чуть более $10 тысяч.

Предисловие

Как вы уже знаете из прошлых постов, у нас в компании есть DIY-движение. В свободное от работы время коллеги занимаются фрезеровкой печатных плат в домашних условиях, делают тепловизор на FLIR Lepton, а также решают семейные разногласия с помощью 4 контроллеров и 2 умных часов. Продолжим серию увлекательный историй! Сегодня я расскажу, как сделать контроллер к трехфазному двигателю электровелосипеда своими руками. Целью создания такого контроллера было:

1. Изучение работы трехфазного мотора под управлением контроллера.
2. Большинство контроллеров для электровелосипедов, представленных на рынке, — китайские. Они хоть и относительно дешевые (около 2.000 руб в зависимости от мощности), но являются неведомой коробкой, в которой неизвестно что происходит. И сразу к ней возникает очень много вопросов — экономично ли она потребляет и распределяет ток, какой у нее запас мощности, почему так сильно перегревается, преждевременно срабатывает защита по току и т.д.

В тоже время на рынке представлены европейские качественные контроллеры для электробайков. Они оснащаются расширенными функциями, работают на разных напряжениях и токах и их можно программировать. Устанавливаются они на сверхмощные электровелосипеды. Но цена у них кусается — 10-20 тыс. рублей.

В итоге я решил пойти своим путем: разобраться в устройстве контроллера, сделать его прототип, а затем попытаться сделать контроллер качественнее китайского контроллера. На текущий момент проект у меня в разработке только и на уровне прототипа, готового варианта пока нет. Буду рад услышать ваши комментарии и советы.