Pull to refresh
  • by relevance
  • by date
  • by rating

Audi представила концепт внедорожника с дронами вместо фар

Design Transport The future is here Urbanism


Audi показала концепт-кар AI:Trail на автомобильной выставке во Франкфурте. Внедорожник выглядит футуристически: он стоит на базе из широко разнесенных колес, композитный корпус в виде капсулы сделан из стали, алюминия и стекловолокна, а двери необычно распахиваются в разные стороны. Интерьер минималистичный, а рулевое колесо — не колесо, а штурвал. Но главное, что привлекает внимание — отсутствие фар дальнего света, вместо них — дроны, которые освещают путь с воздуха. Впрочем, габаритные огни на месте.
Total votes 20: ↑17 and ↓3 +14
Views 10K
Comments 38

Audi открыла датасет для обучения беспилотных автомобилей

Transport
Беспилотное подразделение Audi опубликовало в открытом доступе датасет Autonomous Driving Dataset (A2D2) для обучения беспилотных автомобилей размером 2.3TB.
Читать дальше →
Total votes 7: ↑7 and ↓0 +7
Views 999
Comments 0

Panasonic купил Sanyo за ¥404 млрд

Energy and batteries
Год назад японский гигант Panasonic проявил интерес к покупке Sanyo, и в течение года скупал акции на свободном рынке и договаривался с крупнейшими инвесторами. И вот вчера процесс поглощения завершился успехом, сообщает Reuters: Panasonic приобрёл 50,19% акций конкурента. Покупка обошлась в 403,8 млрд йен (около $4,6 млрд).

Уже в январе Sanyo (крупнейший в мире производитель литий-ионных аккумуляторов, владелец множества патентов и ноу-хау) превратится просто в дочернее предприятие Panasonic, а на рынке элементов питания станет одной независимой компанией меньше. Кроме аккумуляторов, Sanyo выпускает также солнечные батареи, различную электронику, в том числе цифровые фото- и видеокамеры, аудио- и видеооборудование, телекоммуникационные устройства.

Литий-ионные аккумуляторы — это очень перспективный рынок, особенно с ростом популярности литий-ионных автомобилей (одна только Audi заказывает у Sanyo аккумуляторы для 15-25 тыс. таких автомобилей в год), хотя почти все старые гибриды, вроде Toyota Prius, работают на устаревших NiMH-аккумуляторах.

По мнению аналитиков Panasonic, к 2018 году рынок Li-Ion батарей расширится в пять раз по сравнению с показателями текущего года.
Читать дальше →
Total votes 1: ↑0 and ↓1 -1
Views 842
Comments 1

Audi — гонка к облакам

Transport

Ауди собирается участвовать в гонке Pikes Peak используя в качестве пилота два компьютера.
Уже было немало опытов по компьютерному управлению машиной, но не в запредельных режимах (с заносами и прохождением поворотов боком) — и кроме того, не в настоящей гонке!

Смотрите ролик, и если интересно, читайте статью.
Total votes 52: ↑49 and ↓3 +46
Views 322
Comments 90

Google организовал автомобильный альянс

IT-companies
image

Google и ряд автопроизводителей планируют встроить Android в автомобили, для чего организовались в Открытый автомобильный альянс (Open Automotive Alliance). Альянс состоит из самого Google, автопроизводителей GM, Honda, Audi и Hyundai, а также разработчика процессоров Nvidia, пишет The Verge.

Задачей альянса станет внедрение успешной мобильной платформы в автомобильные развлекательные системы. Первые автомобили с Android планируется выпустить в конце 2014 года.
Читать дальше →
Total votes 45: ↑37 and ↓8 +29
Views 25K
Comments 46

Система предсказания свободной парковки от Audi

Geoinformation services *
Translation


Когда мы с женой отправляемся провести вечер в Сан-Франциско, я не забиваю адрес ресторана в навигатор. Вместо этого я находу ближайшую парковку и использую её адрес как пункт назначения. Это чертовский проще, чем бескончено кружить по кварталам в поисках места для парковки.

Но в скором времени навигатор сможет привозить вас как раз к освободившемуся месту. Исследовательский проект Городской Интеллектуальной Помощи (Urban Intelligent Assist) компании Ауди использует большие объёмы данных, беспроводную связь и автомобильный навигатор для, помимо прочего, поиска улиц, доступных для парковки. Более того, система может предсказать, когда освободится место для вашей машины. Это словно Google Now, но для парковки.
Читать дальше →
Total votes 42: ↑38 and ↓4 +34
Views 24K
Comments 36

Водородно-электрический гибрид от Audi проезжает 100 км на 1 кг топлива

Energy and batteries Car Gadgets Transport
Гибридный Audi A7 Sportback h-tron Quattro способен проехать 500 километров на баке горючего, при этом в качестве выхлопа выступает вода. Авто использует электропривод с водородным топливным элементом в качестве источника энергии в сочетании с гибридной батареей и дополнительным электродвигателем на задней оси. Разгон до 100 км/ч – 7,9 секунд, максимальная скорость — 180 км/ч. Полная зарядка литиевых батарей при отключении водородных топливных элементов позволит проехать еще полсотни километров.

image

Читать дальше →
Total votes 24: ↑23 and ↓1 +22
Views 12K
Comments 70

Audi произвела дизельное топливо из воздуха, воды и электричества

Energy and batteries Transport Chemistry


Научно-исследовательское подразделение Audi в Дрездене изготовило первую опытную партию синтетического дизельного топлива, используя только возобновляемые источники энергии, воду и CO2.

На важность промышленного производства e-diesel с полным отказом от нефти указывает тот факт, что на презентацию топлива приехал лично министр образования и научных исследований Германии. Его машину тут же заправили новой соляркой (с его согласия).
Читать дальше →
Total votes 39: ↑36 and ↓3 +33
Views 25K
Comments 68

nVidia показала свой новый «мобильный суперчип»

Computer hardware Video cards CPU Car Gadgets Transport

На его основе будет создана платформа автопилота для автомобилей


Несколько часов назад вечером в Лас-Вегасе в рамках пресс-конференции нулевого дня Международной выставки потребительской электроники 2015 года глава nVidia Жэнь-Сунь Хуан вышел на сцену и рассказал о новом мобильном решении «система на кристалле» под названием Tegra X1.

X1 — это логическое продолжение Tegra K1, в котором впервые для nVidia была проведена унификация архитектур мобильных и настольных устройств. X1 уже производится, вероятно, скоро появятся планшеты на его основе.

Может показаться, что этот анонс будет интересен только геймерам, использующим высокопроизводительные и дорогие портативные устройства. Но это далеко не так. Большая часть конференции была посвящена автомобильным системам.
Читать дальше →
Total votes 21: ↑21 and ↓0 +21
Views 14K
Comments 36

За кулисами будущего: роботизированный завод Audi

RoboHunter corporate blog Robotics Transport
image

Автомобили эволюционируют. Мы прошли путь от сжигания ископаемых в наших бензобаках до зарядки машины от розетки за одну ночь, а сейчас выдумываем ещё более изощренные способы передвижения. Наряду с этим нераздельно прогрессируют и методы производства. Давайте заглянем внутрь мегасекретного производственного завода Audi в Германии, где люди трудятся рядом с роботами, чтобы собирать тысячи машин в день.
Читать дальше →
Total votes 17: ↑17 and ↓0 +17
Views 14K
Comments 12

Приземлиться на Луне: команда из Германии при поддержке Audi соревнуется за премию Google Lunar XPRIZE

RoboHunter corporate blog Robotics Astronautics IT-companies
image

Audi нацелилась на покорение Луны вместе с командой учёных Part-Time Scientists. Группа немецких инженеров работает над проектом, чтобы принять участие в соревновании Google Lunar XPRIZE и отправить беспилотный луноход на естественный спутник Земли.
Читать дальше →
Total votes 15: ↑13 and ↓2 +11
Views 5.4K
Comments 3

Подробная история провала концерна Volkswagen с подлогом тестов на экологичность выхлопа

Transport Ecology
image

Что случилось


Выхлоп автомобилей с двухлитровыми дизельными моторами компании Volkswagen оказался в десятки раз менее экологичным, чем было заявлено по результатам тестов. Компьютер автомобиля намеренно изменял режим работы двигателя так, чтобы на тестах были получены хорошие результаты по выхлопу.

Зачем


Руководство компании Volkswagen пошло на подлог, поскольку они очень хотели и дальше поддерживать репутацию компании как производителя очень экономичных дизельных моторов.

У современных автомобилей в выхлопной системе есть компонент под названием NOx trap (который у нас называют «катализатором»). Его функция – уменьшать содержание оксида азота и других вредных веществ в выхлопе автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

Но, к сожалению, схема работы NOx trap такова, что его эффективность повышается при повышении содержания в выхлопе несгоревшего топлива. А повышение этого уровня прямо противоположно задаче увеличения экономичности двигателя.
Читать дальше →
Total votes 49: ↑47 and ↓2 +45
Views 48K
Comments 78

Audi летит на Луну: началась предполетная подготовка лунохода

Popular science Astronautics The future is here
image

Известный производитель одноименных автомобилей компания Audi сообщила о начале подготовки своего лунохода Lunar Quattro к полету на естественный спутник Земли. Сам луноход уже готов, и в ближайшее время его собираются передать группе Part-Time Scientists, которая и примет участие в проекте Google Lunar XPRIZE.

Audi уже довольно давно сотрудничает с этой командой в рамках проекта по созданию собственного лунохода. Ученые уже довольно много сделали для совершенствования конструкции аппарата. К примеру, облегчена конструкция, предоставлена возможность удаленного управления и добавлен quattro-привод (благодаря которому луноход и получил свое название).
Читать дальше →
Total votes 9: ↑9 and ↓0 +9
Views 14K
Comments 11

Главное о самоуправляемых автомобилях на CES 2016

RoboHunter corporate blog Robotics Car Gadgets Transport
image

CES 2016 не только познакомила общественность с самыми интересными новинками рынка, но и позволила узнать, какие технотренды будут задавать тон в ближайшие годы.
Читать дальше →
Total votes 8: ↑5 and ↓3 +2
Views 2.9K
Comments 0

Как заработать на Луне и “Аполлоне”?

Проект лунного микроспутника corporate blog Robotics Popular science Astronautics The future is here


Команда участников Google Lunar XPrize из Германии готовит запуск двух луноходов и посещение места посадки “Аполлона 17”. И это лишь начало их планов, впереди — бизнес по доставке на Луну полезной нагрузки от заказчиков со всего мира. Пока их луноход Audi Lunar Quattro, снимается в рекламе и кино, но ракета Falcon 9 уже предзаказана, и пуск ожидается в течение двух-трех лет. Мне удалось встретиться с основателем компании Робертом Бёме, и узнать как развивался их проект и что движет его стремлением в межпланетный бизнес.
Total votes 42: ↑41 and ↓1 +40
Views 14K
Comments 71

Audi PB18 e-tron

Energy and batteries Transport Ecology
Мы всё ещё ждём презентации серийной версии e-tron — электромобиля следующего поколения от Audi. Его всё ещё нет, зато уже сейчас можно увидеть будущее таким, каким его видит этот немецкий производитель.


Total votes 24: ↑21 and ↓3 +18
Views 6.8K
Comments 50

Тестдрайв Audi e-tron

Energy and batteries Transport


В 2009 году Audi представила концепцию семейства электромобилей (и гибридов) e-tron. На выставках показывали концепты, давали обещания, прогнозировали, конструировали, удивляли, опять давали обещания, готовили платформу и вот спустя каких-то 10 лет e-tron поступили в продажу. На первоначальные концепты получившийся автомобиль был похож так же, как 2019 год похож на 2009 — цифры почти те же, а времена совсем не те.
Читать дальше →
Total votes 58: ↑49 and ↓9 +40
Views 22K
Comments 501

Почему никто не может «побить» пробег Теслы

Energy and batteries Transport The future is here
Translation

Изображение: Audi AG

На этой неделе я совершил ошибку. Я твитнул. Я твитнул что, мол, мне, конечно, нравится Porche Taycan, но я немного разочарован тем, что он, спустя столько лет после выхода оригинальной Tesla Model S так и не смог превзойти ее пробег. И пока я придерживался мнения, что Taycan фундаментально вообще ничего не изменил, Audi нашли время и объяснили что конкретно принесли на рынок электромобили не от Tesla.
Читать дальше →
Total votes 74: ↑65 and ↓9 +56
Views 66K
Comments 348

Хакаем CAN шину авто. Мобильное приложение вместо панели приборов

Development for iOS *Gadgets DIY Car Gadgets Systems engineering
Tutorial

Я продолжаю изучать CAN шину авто. В предыдущих статьях я голосом открывал окна в машине и собирал виртуальную панель приборов на RPi. Теперь я разрабатываю мобильное приложение VAG Virtual Cockpit, которое должно полностью заменить приборную панель любой модели VW/Audi/Skoda/Seat. Работает оно так: телефон подключается к ELM327 адаптеру по Wi-Fi или Bluetooth и отправляет диагностические запросы в CAN шину, в ответ получает информацию о датчиках.

По ходу разработки мобильного приложения пришлось узнать, что разные электронные блоки управления (двигателя, трансмиссии, приборной панели и др.) подключенные к CAN шине могут использовать разные протоколы для диагностики, а именно UDS и KWP2000 в обертке из VW Transport Protocol 2.0.

Как телефон взаимодействует с автомобилем
Total votes 109: ↑109 and ↓0 +109
Views 77K
Comments 122