Pull to refresh

Обзор трёх сверхярких LED фар

Lumber room
Translation
Princeton Tec уже в течении 30 лет производит и продаёт туристические фонари. В 2005 году, Princeton Tec начали производство нескольких, слегка модифицированных под велосипедный спорт фар. Эти модели имели крепления позволявшие крепить их так же и на шлем. Тем не менее эти первые модели не стали популярны так как были разработаны для пеших прогулок и совершенно не годились велосипедистам зачастую разгоняющимся до 20 Км/ч и выше.К 2007 году Princeton Tec приготовила несколько совершенно новых, специализированных велосипедных фар. В эту линейку входят так же и фары серии «Switchback». Switchback это возрождённая серия в которой ранее выпускались налобные фонари с лампами накаливания.
Продолжение обзора
Total votes 9: ↑6 and ↓3 +3
Views 1.1K
Comments 12

На работу на велосипеде

Offices of IT companies
Translation
bikecentralИдеи народного коммунизма, помноженные на беспроводной Интернет и «зелёный» стиль жизни, бодренько превращаются в популярный бизнес. Чтобы работать в независимом коллективе открываются центры коворкинга и прочие BEING SPACES, где можно сдать докучливых детей в «камеру хранения» и спокойно посидеть за ноутбуком. Для полного счастья остаётся желать лишь удобного средства передвижения в современном городе. Но и эта мечта начинает постепенно сбываться.

BikeCentral в Новой Зеландии одним из первых просёк, какой коммерческий потенциал содержат в себе молодые горожане, добирающиеся на работу посредством личного велотранспорта. BikeCentral находится в центре большой транспортной развязки города Бритомарт и предлагает всем желающим стоянку для велосипеда, а также всё необходимое, чтобы привести себя в порядок после поездки и подготовиться к трудовому дню.

Читать дальше →
Total votes 49: ↑44 and ↓5 +39
Views 2.4K
Comments 94

Что нам стоит байк построить?

Open source *
image

К этому топику я шел два долгих года. Сейчас даже не верится, что прошло столько времени, но бег его неумолим. Возможно, Хабр не самое подходящее место для таких публикаций, далеко не IT, но мне хочется, чтобы те, кто заинтересуются темой, не повторяли моих ошибок. И, возможно, на основе моего опыта у кого-то из интересующихся получится что-то значительно лучше, чем у меня. Я буду только рад. Тема электротранспорта очень популярна среди IT-шников, и не зря.

TL;DR — за два года маленькая команда из 2 человек (я как «строитель», и мой московский друг как главный конструктор) сумела спроектировать раму и механику дорожного электробайка, а так же построила его первый прототип. Собственно, на КПДВ — именно этот самый прототип, да. Видео тестовых покатушек — в конце статьи.

Если вам интересна история его создания — прошу под кат.

Читать дальше →
Total votes 449: ↑442 and ↓7 +435
Views 157K
Comments 208

Scala.js легко и просто

JavaScript *Scala *
Sandbox
Давайте представим, что нужно для нашего любимого Scala backend сервиса (например, который весь на Akka), сделать небольшой frontend. Для внутренних нужд, не переживая за совместимость браузеров, и без дизайна, чтоб совсем простенький: пару табличек, пару формочек, по сокетам что-то обновлялось, моргало, так, по мелочи. И вот начинаешь думать что там в js мире. Angular? Angular 2? React? Vue? jQuery? Или еще что-нибудь? А может просто на ваниле сделать и не переживать? Но руки уже не лежат к JavaScript, не помнят его совсем. То точку с запятой не поставишь, то кавычки не те, то return забыл, то в коллекции нет твоих любимых методов. Понятно что для такой штуки можно и тяп-ляп сделать, но не хочется, совсем не хочется. Начинаешь писать, но все равно что-то не то.

И тут в голову закрадываются плохие мысли, а может Scala.js? Ты их отгоняешь, но не отпускает.

А почему бы и нет?
Читать дальше →
Total votes 25: ↑22 and ↓3 +19
Views 18K
Comments 13

Обзор двухколесного городского велосипеда для гика

Gadgets

Пуще прежнего жена браниться:
Не хочу быть владычицей морскою,
Хочу быть велосипедисткой,
На которую все оглядываются!


Жена захотела новый велосипед. До этого у неё был Старт-Шоссе от ХВЗ (слишком неудобная посадка), Ашанобайк (слишком тяжелый), Merida (слишком много скоростей)… Походы в магазины заканчивались в том же духе — слишком маленькое седло, слишком большой вынос, слишком яркий цвет…
Читать дальше →
Total votes 40: ↑31 and ↓9 +22
Views 31K
Comments 89

Чего не хватает в велокомпьютере Speed Force

LiteMF corporate blog Gadgets Health


Велокомпьютеров существует множество и, кажется, искушенных байкеров ничем в этом плане не удивить. Но вот несколько дней назад на Indiegogo начал фондирование проект подобного девайса под названием Speed Force, которому только за первые два дня удалось собрать более $100 тысяч, сразу превысив планируемую сумму в пять раз. Что в нем особенного, давайте разбираться.
Читать дальше
Total votes 7: ↑6 and ↓1 +5
Views 8.4K
Comments 8

Дальше, легче, дешевле: обзор перспективных электровелосипедов

LiteMF corporate blog Health


Судя по количеству проектов, с успехом собирающих деньги на Kickstarter.com и Indigogo.com, в области средств локальных перемещений назревает качественный прорыв. Гибридные или полностью электрические, со встроенным или навесным мотором, с батареями различной емкости — электровелосипеды, похоже, становятся основным транспортным средством для жителей мегаполисов. Итак, что ждет нас и рынок уже в ближайшие месяцы, давайте посмотрим.
Читать дальше →
Total votes 20: ↑18 and ↓2 +16
Views 16K
Comments 37

Лучшие гаджеты для велосипедистов и велосипеда

LiteMF corporate blog E-commerce management *Gadgets Health


Безопасность, функциональность и комфорт — базовые принципы в разработках по созданию современных велогаджетов сегодня находят множество вариантов реализации. Некоторые из дошедших до экспериментальных образцов отбраковываются сообществом, другие получают дальнейшее развитие. Что прижилось из ранее созданного и что нового на рынке девайсов для велосипедов и велосипедистов, давайте посмотрим.
Читать дальше →
Total votes 13: ↑12 and ↓1 +11
Views 18K
Comments 46

Gi FlyBike: электробайк завтрашнего дня

LiteMF corporate blog Health Transport


Согласитесь, от новых транспортных средств для локальных перемещений с приставкой “электро-” ждешь чего-то необычного. Хоть не по динамике — велосипед все же не спорткар, чтоб с места в карьер. Но уж по километражу на одной зарядке, дизайну и насыщенности утилитарными функциями — так это точно.

Похоже, в таком ключе и задумывался концепт электровелосипеда Gi FlyBike, который, судя по тому, как идет сбор денег на Kickstarter, вполне может стать серийным. Серийным и по-настоящему футуристичным.
Читать дальше →
Total votes 11: ↑10 and ↓1 +9
Views 11K
Comments 19

Последние велоновинки уходящего года

LiteMF corporate blog Gadgets Health


За прошедший год мы обсудили немало велогаджетов и оригинальных аксессуаров, в той или иной степени облегчающих жизнь байкера в порой не очень дружелюбной городской среде. Что-то из новинок понравилось и нам, и вам, что-то сходу было отправлено в утиль. Но хорошо, что процесс создания чего-то нового не прекращается, а значит, и в будущем году кое-что интересное мы вам представим. А сейчас давайте пройдемся по последним велоновинкам от Indiegogo и Kickstarter.
Читать дальше
Total votes 9: ↑7 and ↓2 +5
Views 10K
Comments 6

Leopard: умный велик с карбоновой рамой за $1300

LiteMF corporate blog Health


Велосезон на пороге, и новые модели байков ждать себя не заставляют. Проект велосипеда Leopard от калифорнийского ателье SpeedX за пять дней на Кикстартере собрал свой первый миллион долларов. На момент написания статьи его еще можно заказать за $1299, осталось, правда, всего 9 штук. Следующие дороже на сотню.
Подробности
Total votes 14: ↑10 and ↓4 +6
Views 11K
Comments 44

Flux: линейка электровелосипедов для всех стилей катания

LiteMF corporate blog Health


С самого начала весны проекты, прототипы и уже обкатанные модели новейших электробайков вырвались из лабораторий и цехов на суд искушенного сообщества. Один из них — FLUX, который создатели называют не иначе как Tesla S среди велосипедов. Проект успешно стартовал на площадке Indiegogo, собрав за месяц без малого $500 тысяч.
Подробности
Total votes 11: ↑8 and ↓3 +5
Views 12K
Comments 31