НИИКР осуществлялись тоже по плану. И если согласно ГОСТ модель третьего класса отличалась от модели четвертого класса наличием разъема пульта ДУ, то его цепляли, даже если эти ДУ уже давно и не выпускались. Но никакой самодеятельности - шаг в сторону от ГОСТ приравнивался к побегу… ;)
при плановой экономике такая инициатива невозможна - никто сам не станет добровольно усложнять конструкцию (потенциально увеличивая процент брака) и увеличивать себестоимость, когда фиксированная цена, технические характеристики и план выпуска на эту продукцию устанавливалась сверху министерством
немцы в этом году отказались модернизировать свои самоходки PzH 2000 с целью увеличения дальности стрельбы - посчитали, что на такой дальности рентабельность уничтожения условной цели управляемыми снарядами будет ниже рентабельности уничтожения этой цели с помощью РСЗО
неужеле так трудно самому докумекать, что с более легким и обтекаемым спортивным кузовов, автомобиль даже с тем же самым мотором будет ездить быстрее ;)
ты не в курсе, что вертолёты тоже стабилизируются когда уничтожают танки ;) - ребята с Фильмотехника (арендовал у них пару раз краны) рассказывали, что у них используются именно вертолетные гироскопы производства киевского завода Арсенал - ибо у танковых мало уровней стабилизации да и быстродействие так себе
подобной xeрней страдает только 0,01% гиков. Там в ноябре 2020 есть синхронное падение уровня винды в подъем неизвестных, после чего всё обратно устаканивается - из-за чего следует, что это всего-навсего винда неправильно определялась после очередного осеннего обновления
стоит добавить, что кран разработан обладателем двух Оскаров, киевской компанией "Фильмотехник". И Стабилизатор там не танковый, а вертолетный https://filmo.tech/russianarm/
Батарейки Фотон производит в Китае Санкт-Петербургская компания Росэл
на самом деле "Произведено в Китае по заказу компании Росэп" - поэтому интересно название настоящего ОЕМ производителя этих батареек и под какими еще торговыми марками они продаются в других странах
с десяткой вместо тик-тока пошла другая схема - Windows 10 это маркетинговое название под которым скрываются 12 разных версий операционок, из которых 8 ранних уже и не поддерживаются производителем. Идею слямзили у огрызка, у которого под маркетинговым названием Mac OS X (т.е. десятка) скрывалось 15 еще более разных операционок. И вот когда фруктовая компания сменила номер своей операционки на 11, маркетологи майкрософта тоже "вдруг" решили поменять номер винды на 11 (хотя ядро так и осталось с номером 10)
наличие исключения подтверждает наличие правила ;) - имеются в виду пользовательские версии Винды. Серверные винды, так же и как не вписывающаяся в схему NT 4.0, это другая песня. А 64-битная ХР была зело глючной - помнится было время когда производители дорогого софта сертифицировали его только под 32-битную ХР и 64-битную Семерку - а 64-битная ХР, 32-битная севен и обе разрядности Висты объявлялись несовместимыми ;)
с тик-ток всё проще - операционки с нулевой или парной версией ядра (3.0, 4.0, 5.0, 5.2, 6.0, 6.2 - соответственно 3, 95, 2000, ХР х64, Vista, 8) были сырыми и недолговечными
Доделанные и доведенные до ума операционки с единичкой или непарной после запятой жили намного дольше (3.1, 4.1, 5.1, 6.1, 6.3 - соответственно 3.1, 98, ХР, 7, 8.1)
НИИКР осуществлялись тоже по плану. И если согласно ГОСТ модель третьего класса отличалась от модели четвертого класса наличием разъема пульта ДУ, то его цепляли, даже если эти ДУ уже давно и не выпускались. Но никакой самодеятельности - шаг в сторону от ГОСТ приравнивался к побегу… ;)
при плановой экономике такая инициатива невозможна - никто сам не станет добровольно усложнять конструкцию (потенциально увеличивая процент брака) и увеличивать себестоимость, когда фиксированная цена, технические характеристики и план выпуска на эту продукцию устанавливалась сверху министерством
немцы в этом году отказались модернизировать свои самоходки PzH 2000 с целью увеличения дальности стрельбы - посчитали, что на такой дальности рентабельность уничтожения условной цели управляемыми снарядами будет ниже рентабельности уничтожения этой цели с помощью РСЗО
ну так заказные статьи обычно ламеры пишут - они и не такое могут сморозить ;)
неужеле так трудно самому докумекать, что с более легким и обтекаемым спортивным кузовов, автомобиль даже с тем же самым мотором будет ездить быстрее ;)
чушь - если я на седан установлю более мощный двигатель и улучшу характеристики - спорткаром от этого он не станет ;)
спорткар это в первую очередь двухместный кузов "купе", а не участие в гонках
я чесно просидел под 64-битной ХР полгода и в итоге вернулся на 32-битную - недостатки и глюки на порядок перевешивали немногочисленные ништяки
то что представлено на фото имеет уже мало общего с древними прообразами
ты не в курсе, что вертолёты тоже стабилизируются когда уничтожают танки ;) - ребята с Фильмотехника (арендовал у них пару раз краны) рассказывали, что у них используются именно вертолетные гироскопы производства киевского завода Арсенал - ибо у танковых мало уровней стабилизации да и быстродействие так себе
Евгений Валентинович перелогиньтесь ;)
подобной xeрней страдает только 0,01% гиков. Там в ноябре 2020 есть синхронное падение уровня винды в подъем неизвестных, после чего всё обратно устаканивается - из-за чего следует, что это всего-навсего винда неправильно определялась после очередного осеннего обновления
пользователь голосует рублем за то, что ему удобней - а маки при плюс-минус том же уровне удобства гораздо дороже
https://gs.statcounter.com/os-market-share/desktop/worldwide
линух на десктопах выбрали 2,38% пользователей - это всё что нужно знать об удобстве линухов на десктопе ;)
стоит добавить, что кран разработан обладателем двух Оскаров, киевской компанией "Фильмотехник". И Стабилизатор там не танковый, а вертолетный https://filmo.tech/russianarm/
на самом деле "Произведено в Китае по заказу компании Росэп" - поэтому интересно название настоящего ОЕМ производителя этих батареек и под какими еще торговыми марками они продаются в других странах
с десяткой вместо тик-тока пошла другая схема - Windows 10 это маркетинговое название под которым скрываются 12 разных версий операционок, из которых 8 ранних уже и не поддерживаются производителем. Идею слямзили у огрызка, у которого под маркетинговым названием Mac OS X (т.е. десятка) скрывалось 15 еще более разных операционок. И вот когда фруктовая компания сменила номер своей операционки на 11, маркетологи майкрософта тоже "вдруг" решили поменять номер винды на 11 (хотя ядро так и осталось с номером 10)
наличие исключения подтверждает наличие правила ;) - имеются в виду пользовательские версии Винды. Серверные винды, так же и как не вписывающаяся в схему NT 4.0, это другая песня. А 64-битная ХР была зело глючной - помнится было время когда производители дорогого софта сертифицировали его только под 32-битную ХР и 64-битную Семерку - а 64-битная ХР, 32-битная севен и обе разрядности Висты объявлялись несовместимыми ;)
с тик-ток всё проще - операционки с нулевой или парной версией ядра (3.0, 4.0, 5.0, 5.2, 6.0, 6.2 - соответственно 3, 95, 2000, ХР х64, Vista, 8) были сырыми и недолговечными
Доделанные и доведенные до ума операционки с единичкой или непарной после запятой жили намного дольше (3.1, 4.1, 5.1, 6.1, 6.3 - соответственно 3.1, 98, ХР, 7, 8.1)
http://www.ukrautobusprom.com.ua/
ЗЫ а сейчас учавствуют в тендере на разработку внедорожника для Министерства обороны ;)