Так без брелка машина дверь не откроет, а если его забрать — то закроет двери и станет на охрану — что довольно опасно, когда дети внутри. Надо будет рядом все время тусить в таком случае.
Бывает — разрешаю детям лазить по машине на даче или во дворе, кнопки, педали жать, ручки дергать — ничего страшного в этом не вижу.
На Тесле стремно будет такое делать :-)
Если думаете, что на таможне работают дураки и не знают, что сколько стоит — то вы глубоко ошибаетесь.
В Беларуси были случаи конфискации таких посылок вообще в доход государства — заведомо подложная информация — правда широкого распространения не получила такая практика — натягивают народ на уплату пошлин, оценивая товар самостоятельно.
В Беларуси лимит 120 евро для простой почтовой пересылки — был еще до вступления в ТС, такой он и сейчас. Для пересылки курьерскими службами — лимит 10 — десять евро.
Ну тут как повезет — в РБ например, приходит ордер на почтовое отделение и пошлину уплатить можно при получении посылки и сразу ее забрать без всяких поездок на таможню. Ехать заставляют, если только есть подозрения, что товары не для личного использования или не могут посчитать пошлину.
У меня в отчете движения денег по картсчету сумма всегда совпадает с той, что на ebay например, независимо от того, какая валюта у продавца, и уже мой банк конвертирует в мои доллары в нужную валюту.
Снимал два SSD диска с сетевых хранилищ данных, где они работали в качестве кэша — диски объемом 120ГБ, отработали по году в достаточно нагруженных хранилищах — 7ТБ одно из них, частая запись туда виртуальных машин, постоянная с ними работа разработчиков и тестировщиков — объем прокачанных данных — 8ТБ всего было.
На днях смотрел Intel SSD который работал в Макбуке около года, объем 10ТБ оказался записанных данных.
Да, поиск на сайте IBM — это нечто! Пробовал искать информацию про IBM Storwize v3700 — хранилка простенькая. Так выдает их поиск абы что — найти обновление прошивки — проще убиться.
Потом в комплекте шла спец флешка с начальным загрузчиком хранилища — оказалась битая, несколько файлов не копировались на компе и естественно не сработала и в хранилище ( сначала батник с флешки на компе должен запуситься) — чутть нашли что делать в таком случае.
Вот примерно так все и выглядит. Как повлияет указанное решение на практику наказания? Да никак вообще.
Не думаю, что никак вообще не повлияет. Роскомнадзор должен попытаться как-то все-таки заставить провайдера блокировать сайты, а если провайдер не блокирует — значит нарушает закон и должен быть наказан — иначе какой смысл этого закона?
ВАЗ сыпется с завода, BMW дорого чинить, в танке ездить не комфортно. Везде свой компромисс :) Каждый выбирает плюсы и минусы под себя.
Естественно, каждый для себя сам выбирает — что надежнее, проще чинить — эти критерии для меня стоят повыше, чем возможность проехать 100 км за 3 уе на электромашине.
Но если бы у меня было пару лямов уе на счету, свой домик — я бы тоже пожалуй купил бы Теслу — я все таки не луддит :-)
Далеко на ней, конечно, не уедешь, но 80% моих поездок она бы покрыла.
Да-да, подвеску БМВ AUDI c алюминиевыми рычагами тоже хвалили, пока она не добралась до наших дорог — когда нужно рычаги менять целиком в сборе с шаровыми опорами — и ценник на них по паре сотен уе. Или амортизаторы с подкачкой — которые ходят 100 — 150 ткм — а потом их менять их все надо, и каждый чуть не по 1000 уе стоит.
Так все просто тут — новые модели автомобилей несмотря на прохождение тестирования производителем — все равно имеют так называемые детские «болезни» — Мерседес, Тойота, БМВ, и прочие — в последнее время стали часто отзывать автомобили из-за возможных проблем — несмотря на свой опыт в автомобилестроении.
Космические корабли, построенные в единичных экземплярах и массовое производство автомобилей — несколько разные вещи и нельзя их так напрямую сравнивать.
Поэтому — я не утверждаю, что подвеска гавно — я утверждал, что качество ее неизвестно, сколько она проходит у людей — неизвестно, и вот тут возникает проблема ее обслуживать в стране, в которой нету сервисов по ее обслуживанию.
А еще есть рулевое управление, кондиционер — заправка, которого нужна периодически.
«Легендарная» надежность Мерседеса давно поет романсы — посмотрите статистику по надежности автомобилей — немецкий автопром в США далеко от первых мест.
На Тесле стремно будет такое делать :-)
В Беларуси были случаи конфискации таких посылок вообще в доход государства — заведомо подложная информация — правда широкого распространения не получила такая практика — натягивают народ на уплату пошлин, оценивая товар самостоятельно.
На каком основании? Не будет такого бреда в подавляющем числе случаев.
В Англии еще круче нормы.
Удлинитель с 9-го этажа?
А что, Пионер может как-то вернуться обратно сам? Да еще и с экипажем?
На днях смотрел Intel SSD который работал в Макбуке около года, объем 10ТБ оказался записанных данных.
Потом в комплекте шла спец флешка с начальным загрузчиком хранилища — оказалась битая, несколько файлов не копировались на компе и естественно не сработала и в хранилище ( сначала батник с флешки на компе должен запуситься) — чутть нашли что делать в таком случае.
Не думаю, что никак вообще не повлияет. Роскомнадзор должен попытаться как-то все-таки заставить провайдера блокировать сайты, а если провайдер не блокирует — значит нарушает закон и должен быть наказан — иначе какой смысл этого закона?
Естественно, каждый для себя сам выбирает — что надежнее, проще чинить — эти критерии для меня стоят повыше, чем возможность проехать 100 км за 3 уе на электромашине.
Но если бы у меня было пару лямов уе на счету, свой домик — я бы тоже пожалуй купил бы Теслу — я все таки не луддит :-)
Далеко на ней, конечно, не уедешь, но 80% моих поездок она бы покрыла.
Космические корабли, построенные в единичных экземплярах и массовое производство автомобилей — несколько разные вещи и нельзя их так напрямую сравнивать.
Поэтому — я не утверждаю, что подвеска гавно — я утверждал, что качество ее неизвестно, сколько она проходит у людей — неизвестно, и вот тут возникает проблема ее обслуживать в стране, в которой нету сервисов по ее обслуживанию.
А еще есть рулевое управление, кондиционер — заправка, которого нужна периодически.