Любое последующее обновление Windows Defender может отменить сделанные изменения и вернуть настройки по умолчанию. Поэтому лучше периодически проверять их.
Аха. Тот самый случай, когда не ты настраиваешь программу, а программа – тебя.
К слову, если вы работаете с этим браузером — расскажите, какие у вас впечатления. Интересуют как достоинства, так и недостатки.
К сожалению, по большей части отрицательные.
На нетбуке 2011 года выпуска Chromium работает быстрее и плавнее.
На компьютере с четырьмя ядрами 775 сокета, можно, конечно, с его помощью ресурсы экономить, но тот же ВК там нормально не работает. Youtube, впрочем, тянет.
Что до совсем старых компьютеров с одним ядром, оно, может, и вполне нормально было бы, но там обычно происходит затык в оперативку.
Но простите, в статье я как раз и выложил пару ссылок на участки, которые созданы и используются (полу)профессиональными спортсменами, и они – именно что искусственные, потому что дают наглядные результаты.
Что касается светофоров, то тут соглашусь, но с очень серьёзными оговорками.
Во-первых, скорость для "зелёной волны" значительно превосходит оную среднюю для велосипедиста. Однако наивно считать, что к ней не будут стараться приближаться всеми силами, в том числе в нарушение ПДД. Слушайте, я до сих периодически гоняю со встречки велосипедистов, которые свято верят, что они всё делают абсолютно правильно.
Во-вторых, для всего этого требуется не то что продвинутая, но хотя бы адекватная городская инфраструктура, а её – нет. Ставить рекорды на центральной улице в две полосы, одна из которых стабильно запружена маршрутками, это, извините, гонки со смертью. К сему следует прибавить пешеходов, которые норовят сбить (!) велосипедиста, и рандомных водителей (хотя как раз к ним претензий, как ни странно, меньше всего).
Проще говоря, если я рисую публичный участок, который проходит через аварийно опасный перекрёсток (в автора статьи, мирно стоявшем на этом самом перекрёстке, однажды прилетел бампер одного из столкнувшихся автомобилей), то совершаю несусветную глупость.
Ну а в-третьих, скажу по секрету, светофорам мы мстим в периоды так называемых блэкаутов, когда по всей Республике гасят электричество на сутки)
В маленьком мирке, где у пешеходов считается доблестью переходить на "красный", у велосипедистов также действует негласное правило "как я еду, так и правильно".
Итого, вся эта возня – прививка от скотства и человеческих жертв как следствие.
Вообще говоря, урезонить старые клиенты в части использования безопасных соединений можно и не запрещая их полностью.
Что для этого требуется? Как минимум, удалять их личные флаги TLS. В этом случае сами они не смогут реализовать инициированные ими безопасные соединения, но зато будут отвечать на обычные. Как максимум, уже самому хабу нужно будет рассылать разные MyINFO для старых и новых клиентов, дабы старые, в свою очередь, не видели TLS флагов новых и, соответственно, не планировали соединяться с ними безопасно.
Тут же возникает задача другого рода: если NMDCs хаб может отследить версию TLS только для клиентов, подключённых к нему через TLS прокси, то как отличать условно новые клиенты от условно старых? Ну как – по спискам... Забавно, но в далёком 2008 году основанный на регулярных выражениях проект идентификации DC клиентов уже существовал, назывался AML, но после какой-то размолвки между разработчиками был безжалостно выпилен автором и остался разве что в кэшах специализированных операторских клиентов энтузиастов... Э-эх!
Что в итоге? В итоге на отдельно взятом NMDCs хабе задача отделения зёрен от плевел решаема, но на уровне всей сети – увы, нет.
Польза – в психологическом давлении, причём массовом.
То есть сидишь ты такой на своём с трудом урватом рабочем месте, а на тебя через витрину смотрит вечное объявление о найме людей на очень ответственно занимаемую тобой должность.
Что до местного государства, оно заинтересовано только в демонстрации (и воспроизводстве) лояльности, не более.
Дяденька, у вас
ус отклеилсяна второй сверху картинке очепятка.Neutron lives matter!
Да шо ж такое-то... В "диси" же, а не в DC++!
DC++ это клиент, DC это сеть.
Аха. Тот самый случай, когда не ты настраиваешь программу, а программа – тебя.
К сожалению, по большей части отрицательные.
На нетбуке 2011 года выпуска Chromium работает быстрее и плавнее.
На компьютере с четырьмя ядрами 775 сокета, можно, конечно, с его помощью ресурсы экономить, но тот же ВК там нормально не работает. Youtube, впрочем, тянет.
Что до совсем старых компьютеров с одним ядром, оно, может, и вполне нормально было бы, но там обычно происходит затык в оперативку.
Чего-то я не понял.
Почему включённое ускорение замедляет, а выключенное ускоряет?
Если ты не часть решения, ты – часть проблемы. ©
Ваш комментарий – прекрасная иллюстрация немодной эгоистичной логики ничего не знаю, моя хата с краю.
Интересно, а зачем ВКонтакте стал изменять оригинальную частоту дискретизации загружаемой аудиозаписи?
Но простите, в статье я как раз и выложил пару ссылок на участки, которые созданы и используются (полу)профессиональными спортсменами, и они – именно что искусственные, потому что дают наглядные результаты.
Что касается светофоров, то тут соглашусь, но с очень серьёзными оговорками.
Во-первых, скорость для "зелёной волны" значительно превосходит оную среднюю для велосипедиста. Однако наивно считать, что к ней не будут стараться приближаться всеми силами, в том числе в нарушение ПДД. Слушайте, я до сих периодически гоняю со встречки велосипедистов, которые свято верят, что они всё делают абсолютно правильно.
Во-вторых, для всего этого требуется не то что продвинутая, но хотя бы адекватная городская инфраструктура, а её – нет. Ставить рекорды на центральной улице в две полосы, одна из которых стабильно запружена маршрутками, это, извините, гонки со смертью. К сему следует прибавить пешеходов, которые норовят сбить (!) велосипедиста, и рандомных водителей (хотя как раз к ним претензий, как ни странно, меньше всего).
Проще говоря, если я рисую публичный участок, который проходит через аварийно опасный перекрёсток (в автора статьи, мирно стоявшем на этом самом перекрёстке, однажды прилетел бампер одного из столкнувшихся автомобилей), то совершаю несусветную глупость.
Ну а в-третьих, скажу по секрету, светофорам мы мстим в периоды так называемых блэкаутов, когда по всей Республике гасят электричество на сутки)
Это хороший вопрос, спасибо.
Ответ: культура.
В маленьком мирке, где у пешеходов считается доблестью переходить на "красный", у велосипедистов также действует негласное правило "как я еду, так и правильно".
Итого, вся эта возня – прививка от скотства и человеческих жертв как следствие.
Уф!
Да местные катальцы женского полу дают фору большинству мужского...
Мученик, мученик! 😱
Просто, ясно, непонятно.
Что это значит?
Ну тогда уж обои́х сторон...
Тоже подумал, что Наставник != Работодатель, а Соискатель != Работник.
Вообще говоря, урезонить старые клиенты в части использования безопасных соединений можно и не запрещая их полностью.
Что для этого требуется? Как минимум, удалять их личные флаги TLS. В этом случае сами они не смогут реализовать инициированные ими безопасные соединения, но зато будут отвечать на обычные. Как максимум, уже самому хабу нужно будет рассылать разные MyINFO для старых и новых клиентов, дабы старые, в свою очередь, не видели TLS флагов новых и, соответственно, не планировали соединяться с ними безопасно.
Тут же возникает задача другого рода: если NMDCs хаб может отследить версию TLS только для клиентов, подключённых к нему через TLS прокси, то как отличать условно новые клиенты от условно старых? Ну как – по спискам... Забавно, но в далёком 2008 году основанный на регулярных выражениях проект идентификации DC клиентов уже существовал, назывался AML, но после какой-то размолвки между разработчиками был безжалостно выпилен автором и остался разве что в кэшах специализированных операторских клиентов энтузиастов... Э-эх!
Что в итоге? В итоге на отдельно взятом NMDCs хабе задача отделения зёрен от плевел решаема, но на уровне всей сети – увы, нет.
Плюс за статью)
Да. Подобные высказывания ну очень уж похожи на логику "вакцины придуманы чтобы убивать людей". Нехорошо!
У работодателей нашей гордой, но несуществующей Республики таки есть ответ на Ваш вопрос!
Польза – в психологическом давлении, причём массовом.
То есть сидишь ты такой на своём с трудом урватом рабочем месте, а на тебя через витрину смотрит вечное объявление о найме людей на очень ответственно занимаемую тобой должность.
Что до местного государства, оно заинтересовано только в демонстрации (и воспроизводстве) лояльности, не более.