Как по мне то «оценивать задачи без помощи разработчиков» у вас не получилось, зато получилось примерно посчитать время выполнения определённого количества уже оценённых задач.
Думаю нужно разделение по объёму, а не всё в одну кучу.
А ещё прикольно выглядит: «Generic USB Flash Drive» или «SPCC UFD» и т.п.
Идея очень хорошая, мне нравится, но требует доработки.
Википедия вот говорит что есть такое дело:«Nokia Communicator — торговая марка линейки функциональных бизнес-смартфонов компании Nokia.» и далее по тексту (http://ru.wikipedia.org/wiki/Nokia_Communicator).
mforum.ru тоже не против словосочетания «коммуникатора Nokia (http://www.mforum.ru/phones/tests/043637.htm).
Что же касается текущих пресс-релизов, то вам, в связи с работой, может и лучше видно „похоронили“ ли приставку „Communicator“.
Термин смартфон в обиход ввела компания Ericsson, когда представила Ericsson R380s, один из первых «умных» телефонов с сенсорным экраном. В линейке от Nokia такие продукты назывались коммуникаторами, и это было и остается товарным знаком компании. Потом возникла путаница, когда всевозможные устройства на Windows Mobile стали также называть коммуникаторами (как правило, неофициально). Это поветрие возникло, как желание соответствовать продуктам от Nokia, примазаться к их популярности. Тактика слабых всегда была таковой.
Очень интересный банер вот только Интернет уже приучил не нажимать на банера, даже если они выглядят как виджеты.
А ещё это большое поле для махинаций: начнут делать обычные банеры очень похожими на такие вот функциональные виджеты, только кликнув в любое место будет делаться переход на другой сайт, как в обычном банере :)
Мне показалось, или новости Игромании тоже этот человек озвучивает?
Классное выражение, кстати: «К этому многозначительному заявлению он добавил, что добавить ему больше нечего...», надо запомнить ;)
Это невозможно для самолёта. У самолёта для движения используется трение о воздух. Для того чтобы самолёт остался на месте его нужно ещё и привязать к чему-то.
Но вот для автомобиля или велосипеда такое условие вполне нормально, и при таком условии автомобиль будет стоять на месте относительно земли.
На практике самолёт взлетит, особенно реактивный, не зависимо от того насколько быстро будет крутится конвеер. Реактивная тяга будет двигать самолёт врперёд, колёса будут крутится с удвоенной скоростью. КОнвеер никогда не смоожет догнать по скорости скорость колёс, но сможет догнать скорость самолёта.
***
Задача не имеет решения если скорость колёс самолёта должна быть равна скорости конвеера (ну или это будет начальное состояние при скорости конвеера = 0, тоесть покоя) поскольку это не автомобиль.
Блог «Я очень умный» будет слишком мал для столь умных проблем. Как минимум нужен «Я очень и очень умный».
Спасибо автору за статью, написано довольно доходчиво. А вот с сылками другое дело. Тут на русском не всегда понимаеш что к чему, а читать математику на английском — так мозг начинает плавится…
Интересует, а каковы будут действия органов если поставить пароль на БИОС и выключить машину при проверке? Заберут системник или оставят (при этом все играют в дурака и заявляют что не знают пароль).
***
Можно ли прикинуться наивным Чукотским юношей, и заявить что это не операционка загрузилась и это BIOS такой? На BIOS же лицензию не требуют.
Если они знают что такое Linux, то почему при этом делают вид что не знают о её бесплатности???
Кто-то тут говорит о монстроидальности оперы, хотя я бы сказал что она почти "голая" после установки. Зачастую даже приходится навешивать плагины на неё чтобы она стала более удобной.
А интерфейс, кстати, супер. Его можно собрать и в одну строчк меню (не считая полноэкранного просмотра, но он не всегда удобен при активном серфе), а можно и засорить кучей кнопок, причём настраивается очень быстро и удобно.
А ещё прикольно выглядит: «Generic USB Flash Drive» или «SPCC UFD» и т.п.
Идея очень хорошая, мне нравится, но требует доработки.
Поставившие плюсики просто не знают встроенный язык 1с, и это незнание приводит их в ужас :)
Но скорость и ресурсопрожорливочсть — это просто «убивает»…
mforum.ru тоже не против словосочетания «коммуникатора Nokia (http://www.mforum.ru/phones/tests/043637.htm).
Что же касается текущих пресс-релизов, то вам, в связи с работой, может и лучше видно „похоронили“ ли приставку „Communicator“.
Отсюда: eldarmurtazin.livejournal.com/607249.html
Спор, чесно говоря, ни о чём :)
А ещё это большое поле для махинаций: начнут делать обычные банеры очень похожими на такие вот функциональные виджеты, только кликнув в любое место будет делаться переход на другой сайт, как в обычном банере :)
Классное выражение, кстати: «К этому многозначительному заявлению он добавил, что добавить ему больше нечего...», надо запомнить ;)
Правда что они будут делать потом…
Но вот для автомобиля или велосипеда такое условие вполне нормально, и при таком условии автомобиль будет стоять на месте относительно земли.
***
Задача не имеет решения если скорость колёс самолёта должна быть равна скорости конвеера (ну или это будет начальное состояние при скорости конвеера = 0, тоесть покоя) поскольку это не автомобиль.
Спасибо автору за статью, написано довольно доходчиво. А вот с сылками другое дело. Тут на русском не всегда понимаеш что к чему, а читать математику на английском — так мозг начинает плавится…
***
Можно ли прикинуться наивным Чукотским юношей, и заявить что это не операционка загрузилась и это BIOS такой? На BIOS же лицензию не требуют.
Если они знают что такое Linux, то почему при этом делают вид что не знают о её бесплатности???
А интерфейс, кстати, супер. Его можно собрать и в одну строчк меню (не считая полноэкранного просмотра, но он не всегда удобен при активном серфе), а можно и засорить кучей кнопок, причём настраивается очень быстро и удобно.