Сдается мне что это модель-исключение, которая живут от батарейки хз сколько. И еще есть наверно пара тройка таких же. Т.е. выбор не велик.
С экодрайвом же достаточно дофига всего, и у других производителей тоже. Можно подобрать себе по вкусу. Ну и, ИМХО, технология более перспективная, чем просто батарейки.
Не от тепла, а от света — уже есть. Например серия Ситизен Экодрайв. У меня такие. Кварцевые, но со стрелками, никаких жк и прочей электронщины снаружи. Выглядят как хорошие механические. Заводить не надо вообще. К свету не требовательны, вполне себе живут от люминисцентной лампы. По слухам аккумулятор живет порядка 10 лет. Потом меняется и живет дальше.
Точные скорее всего никого особо не интересуют, скорее порядок цифр. Было бы очень интересно. Сам думаю делать операцию или нет, но глаза не зубы, протез не вставишь.
Если уж проводить аналогию, то от тара с манами и техзаданием до рабочего проекта оооочень далекий путь. Понятно что разница есть, но тем не менее.
Так что китайцы очень молодцы. Остается только надеяться, что хоть они таки да построят постоянную базу на Луне.
Возможно когда робомашин будет большинство, они сообща смогут разрешить неадекватам двигаться туда, куда их влечет их карма — в столб, отбойник, кювет.
Т.е просто аккуратно разъедутся в стороны. Поскольку, в отличие от человека, машина одновременно смотрит во все стороны, это вполне реализуемо.
С ваших слов выходит, что единственное что сейчас останавливает гопников от повального грабежа так это наличие в машинах руля и педалей. Это… ммм… несколько забавно, да:)
Возможно это будет актуально когда машина будет ехать по делам без людей. Но т.к нынешние машины сами по себе не ездят, то сравнивать в этом режиме их некорректно.
Когда же в машине люди, именно их наличие будет останавливать гопников. Т.к или останется свидетель, или людей придется убивать, а на это на ровном месте, кмк, из гопников мало кто готов. Кроме того, совершенно очевидно, что остановить можно любую машину. И гугл не собирается делать танк, оставляя защиту имущества на совести полиции. И там где гугл планирует запускать эти машины, эта самая полиция реально работает. В отличие от более других мест.
Где-то писали что создали протезы с обратной связью через нервы. Человек чвствовал такой протез как онемевшую руку. Т.к здесь ничего такого не пишут что скорее всего здесь только через зрение.
Я так понимаю что в статье говорится обратное — уже есть протез для культи между предплечьем и локтем (на фото он показан), и нет протеза для культи между локтем и кистью, т.е нет короткого. И это удивляет потому что вроде более короткий — более простой и «подключить» его проще.
«Маленькие» 4.5" смарты как сегмент не исчезнут, это точно. Судя по выходам предыдущих СГС 7/8 будет через два-три года, не так уж далеко. Карманы у всех внезапно не отрастут;)
Самое спорное место, имхо, в том что для всех фишечек надо грузить данные в облако — на их сервер. АФАИК телефонные приложения сами ничего не считают, все делается только на их сервере. Пока все это работает, но если внезапно разработчик решит прикрыть лавочку, трекер превратится в тыкву безделушку.
Фактически это цейсовский фикс, причем не просто фикс, а [намертво] прикрученный к матрице. Люфтов байонета нет, т.к все мелкое, то можно обеспечить высокую точность позиционирования объектива относительно матрицы, ну и тд. То что они могут сделать модуль который будет разрешать 41 Мп лично я верю. То что это как было мылофото, так и осталось, и хоть сколько-то конкурировать с зеркалками не может — тоже вполне себе очевидно.
Все что остается в сухом остатке — булькание масс на тему цифры 41. Надо было яблоку сделать 50, вот воплей-то было бы:) Никакая нокла не сравнилась бы :))
С экодрайвом же достаточно дофига всего, и у других производителей тоже. Можно подобрать себе по вкусу. Ну и, ИМХО, технология более перспективная, чем просто батарейки.
Так что китайцы очень молодцы. Остается только надеяться, что хоть они таки да построят постоянную базу на Луне.
Т.е просто аккуратно разъедутся в стороны. Поскольку, в отличие от человека, машина одновременно смотрит во все стороны, это вполне реализуемо.
Возможно это будет актуально когда машина будет ехать по делам без людей. Но т.к нынешние машины сами по себе не ездят, то сравнивать в этом режиме их некорректно.
Когда же в машине люди, именно их наличие будет останавливать гопников. Т.к или останется свидетель, или людей придется убивать, а на это на ровном месте, кмк, из гопников мало кто готов. Кроме того, совершенно очевидно, что остановить можно любую машину. И гугл не собирается делать танк, оставляя защиту имущества на совести полиции. И там где гугл планирует запускать эти машины, эта самая полиция реально работает. В отличие от более других мест.
тыквубезделушку.Все что остается в сухом остатке — булькание масс на тему цифры 41. Надо было яблоку сделать 50, вот воплей-то было бы:) Никакая нокла не сравнилась бы :))