Pull to refresh
2
0
Send message
Тот самый эпичный вариант, когда пытясь отмазаться от одного подозрительного действия, человек нарушает закон уже явно — даёт заведомо ложные показания(307 УК РФ)…
Для тех, кто ещё недостаточно параноик — даже если вы никакими подозрительными действиями, типа репостов картинок, не занимаетесь, то к вам могут прийти только потому, что кто-то из многочисленных знакомых написал заявления о взломе его страничке вконтакте, а вы — самый подозрительный(программист же) из его круга общения, да ещё и по мнению потерпевшего(и только его) могли иметь какую-то обиду на него.
И да, это не мои вымысел, это реальная ситуация, с которой столкнулся один мой товарищ…
Проблема в том, что как только вы выполняете первую же инъекцию, получающую хотя бы information_schema.tables вы по факту уже получаете неправомерный доступ, тем самым нарушая 272 УК…
Выбираю ответ: «Нет (я сам программист и не хочу в тюрьму)»…
«Кого-то», скорее всего даже не брали на работу…
От тупого читалателя защищаться — себе дороже…
Угу, а потом в качестве оправдания при ДТП будет «пинг скачет»…
Я знаю про эти(и другие) замечательные фишки современных авто, однако знаю и ещё одну вещь — никакие ABS и ESP не гарантируют 100% защиты от заноса, а только пытаются справиться с этой проблемой… Если вы вдруг знаете о каких-то достижениях, авторы которые действительно готовы гарантировать, что автомобиль не попадёт в занос вне зависимости от дорожной ситуации — буду рад увидеть соответствующие ссылки\отчёты\исследования… И да, этим вещам сейчас учат даже в автошколе)
Это вы так плохо оцениваете российских водителей? Или какую-то другую особенность дорог\погодных условий\особенностей России имеете ввиду?
Да очень просто, вместо того, чтобы удариться проверенной тестами передней частью автомобиля о другой автомобиль(у которого тоже наверняка есть сминаемые части), мы применяем экстренное торможение, теряем управляемость и после заноса вылетаем с дороги и начинаем кувыркаться за обочиной… Или же так же внезапно оказываемся на встречной полосе, под колёсами у другого авто.
Как я понимаю, автор имел ввиду, что результатом торможения вполне могло быть более опасное столкновение, чем то, что произошло…
Что-то я не очень припоминаю, чтобы я в каком-то магазине видел людей с калькулятором, вне зависимости от присутствия ценников на килограмм…
Просто магазины на мой взгляд делятся на те, что выигрывают за счёт объёмов покупок\оборота, делая сравнительно небольшую наценку(ашан), и тех, которые играют на больших наценках и близости к покупателю, но при этом у них нет ни такого объёма и куда больше смысла сыграть на наценку…
Главное не забыть сохраниться…
P.S. Ах да, и ещё, уточните город проживания, так, на всякий случай
Ну тут не всё так просто… Как и другие «результаты деятельности», электроэнергия тоже может идти на экспорт, например, да и продавать полученную технологию по получению термоядерной энергии — тоже наверняка будет достаточно прибыльно и востребованно…
Разумеется, именно по деньгам, проще построить и освоить такую электростанцию странам, в которым бюджет на электроэнергию и на энергетическую сферу достаточно большой…
Лёгкий мороз по коже от таких вариантов, после прочтения истории «ядерного бойскаута» и других одиночек-исследователей…
Я правильно понимаю, что придётся закомпанию доработать ещё и кучу софта, работающего со всей этой умной техникой, причём софт пока ещё не особо умеет отдавать\хранить\обновлять дату изготовления\номер партии?
Частенько замена foreach на LINQ действительно ухудшает читаемость, за этим надо внимательно следить…
Ожидал, что там будет всё-таки термопара какая-нибудь, а не фитиль, а-то совсем как-то печально звучит… Да и в документации называется «термочувствительный элемент», подсоединяется туда же, куда подходят электрические контакты от электро-запуска и выглядит достаточно похоже на термопару…
Ко всему прочему как я сейчас увидел — есть несколько вариантов Буранов: с автозапуском при 85 градусах, и с автозапуском на 180 градусах, так что тут надо ещё смотреть — какой конкретно зверь там стоит…

Information

Rating
5,079-th
Registered
Activity