В этом нет смысла, GraphHopper по умолчанию ведет по паромным путям, но это поведение можно переопределить пользовательским профилем и путь станет длиннее и только по суше.
Чтобы не превращать демонстрационное приложение в полноценный оттестированный роутер с развесистой логикой. И в случае если нужна навигация именно на github pages в javascript без хостинга бэка.
Алгоритм - это программа, может обработать только те данные что доступны ему на входе. У него нет машинного зрения, возможности просить картографов сделать их работу и прочего. Вводите нужные данные из реальности в входном формате - получаете результат с кратчайшим путем.
Месье знает толк в извращениях? Если вам нужен такой маршрут, с теми ограничениями что вы назвали, рекомендую вам изучить документацию GraphHopper и описать требуемый профайл для навигации.
через монголию....южную корею да еще и морским путем
Такие маршруты могут влючать паромные переправы по умолчанию и пересечения границ, в этом скриншоте это: RUS - LTU - LVA - RUS - LVA - RUS - MNG - CHN - KOR - RUS
Риск утечки персональных данных это не снимает. Да и служба поддержки это лотерея, сегодня возвращают, а через пару лет могут занять диаметрально противоположную позицию. Доставка абсолютно бесплатной не бывает, ее стоимость во что-то всегда заложена. И третий фактор - жилье может быть и до старости, а на пенсию Вкуссвилом и Азбукой Вкуса с доставкой не прожить...
У меня есть идеи что точно пригодится почти каждому кто отображает OSM данные что на компе, что на мобильном. В чем загвоздка - я не фронтэндер и не дизайнер. Если бы кто с нужными навыками подключился к Open Source движухе
Игрался с JS на другой задаче и там вылазило что удобно на компьютере не так удобно на смартфоне, а люди сейчас больше с мобильных устройств сидят. Для комерческого продукта такое конечно нужно делать!
Это была попытка сравнить по функционалу и проработанности, как открытый FreeCAD и проприетарный Fusion 360... Результаты твоей работы же не отчуждаемы от организации?)
Спасибо за идею! Локально в SQL запросах можно написать почти все что душа пожелает. Но ты же понимаешь что такие вещи с предпочтениями и кастомизацией требуют веб приложения и базы данных а не статических выгрузок на Gist если делиться этим?
Я сознательно не включал обычные продуктовые магазины в аналитику, потому что они есть везде. А сетевые супермаркеты много вкладывают в геоаналитику по пешеходной доступности для потенциальных клиентов.
Еще есть сервисы доставки продуктов, не знаю какие в Москве условия, но по крайней мере в моем регионе не дороже Магнита с Пятерочкой.
Даже в эпоху ковидных ограничений не использовал. Можно заказывать готовые продукты, но не то что нужно выбирать и взвешивать. В фасовке может оказаться гнилая картошка, поврежденный лук, зелень не первой свежести это первый фактор. Второй - утечка моего адреса и телефона, как уже было с другими пользователями сервисов доставки.
Тогда я не отговариваю всех вас делать пул реквесты в honzaap/pathfinding, реализуя на JavaScript логику движка маршрутизации с желаемым функционалом.
В этом нет смысла, GraphHopper по умолчанию ведет по паромным путям, но это поведение можно переопределить пользовательским профилем и путь станет длиннее и только по суше.
Чтобы не превращать демонстрационное приложение в полноценный оттестированный роутер с развесистой логикой. И в случае если нужна навигация именно на github pages в javascript без хостинга бэка.
Алгоритм - это программа, может обработать только те данные что доступны ему на входе. У него нет машинного зрения, возможности просить картографов сделать их работу и прочего. Вводите нужные данные из реальности в входном формате - получаете результат с кратчайшим путем.
Месье знает толк в извращениях? Если вам нужен такой маршрут, с теми ограничениями что вы назвали, рекомендую вам изучить документацию GraphHopper и описать требуемый профайл для навигации.
Такие маршруты могут влючать паромные переправы по умолчанию и пересечения границ, в этом скриншоте это: RUS - LTU - LVA - RUS - LVA - RUS - MNG - CHN - KOR - RUS
Вроде как нет связного графа дорог от Калининграда до Петропавловска-Камчатского
Но при этом можно сходить от Калининграда во Владивосток - это 10590км)
Для этого уже нужен порт OSRM или Вальхаллы на WebAssembly
Риск утечки персональных данных это не снимает. Да и служба поддержки это лотерея, сегодня возвращают, а через пару лет могут занять диаметрально противоположную позицию. Доставка абсолютно бесплатной не бывает, ее стоимость во что-то всегда заложена. И третий фактор - жилье может быть и до старости, а на пенсию Вкуссвилом и Азбукой Вкуса с доставкой не прожить...
Понял, и типа такого. С leaflet виджетом у меня тормоза на localhost были с отображением около 2000 маркеров, ээх
С кластеризацией ты как справлялся? ST_ClusterDBSCAN или в java коде кластеризация была?
Похоже на такое с круговыми диаграммами?
Как увидел, сразу вспоминил об этом комментарии.
Добрый день! Можно, как найду тайл сервер соотвествующий законодателсьву РФ.
У меня есть идеи что точно пригодится почти каждому кто отображает OSM данные что на компе, что на мобильном. В чем загвоздка - я не фронтэндер и не дизайнер. Если бы кто с нужными навыками подключился к Open Source движухе
Понял! Круто!!!
Игрался с JS на другой задаче и там вылазило что удобно на компьютере не так удобно на смартфоне, а люди сейчас больше с мобильных устройств сидят. Для комерческого продукта такое конечно нужно делать!
Расскажи пожалуйста, мне интересно! Ты про интерактивную карту, по типу как делал раньше с возможностью кликов по маркерам?
Это была попытка сравнить по функционалу и проработанности, как открытый FreeCAD и проприетарный Fusion 360... Результаты твоей работы же не отчуждаемы от организации?)
Спасибо за идею! Локально в SQL запросах можно написать почти все что душа пожелает. Но ты же понимаешь что такие вещи с предпочтениями и кастомизацией требуют веб приложения и базы данных а не статических выгрузок на Gist если делиться этим?
Я сознательно не включал обычные продуктовые магазины в аналитику, потому что они есть везде. А сетевые супермаркеты много вкладывают в геоаналитику по пешеходной доступности для потенциальных клиентов.
Даже в эпоху ковидных ограничений не использовал. Можно заказывать готовые продукты, но не то что нужно выбирать и взвешивать. В фасовке может оказаться гнилая картошка, поврежденный лук, зелень не первой свежести это первый фактор. Второй - утечка моего адреса и телефона, как уже было с другими пользователями сервисов доставки.
Отличное замечание! Это важный фактор.