Юзаю xps 13 9360 — прекрасный ноутбук во всех отношениях кроме одного — шарниры. Они намеренно сделаны уже совсем бессовестно хлипкими. У меня режим использования — всю неделю стоит на столе, и крышка не трогается, раз в неделю складывается — так даже в таком щадящем режиме умудрились расшататься и вырвать крепление из пластика с мясом, да так, что без полной замены корпуса не обойтись. Иногда людям «везет» и ломаются только сами шарниры, без замены корпуса. Гарантийным такие случаи dell не признает, сами шарниры быстрее будет дождаться с алиэкспресс чем от официального сервисного центра. Вот такой вот топовый ноут. Больше никогда никаких dell.
Единственный минус таких бекапов — наличие кривого софта, который не поддерживает функцию принудительного сброса данных на диск перед фризом, и бекап для него может оказаться все-равно неконсистентным несмотря на все фризы и атомарность. Единственный выход для такого софта — это корректное завершение работы гостя, и бекап уже отмонтированных дисков. Раз qemu умеет создавать снапшоты с памятью, неплохо было бы создавать клон гостя, отключать ему сеть, «пробуждать», корректно делать shutdown, и бекапить отмонтированные диски. Но qemu напрямую такой возможностью не обладает. Чисто в теории можно сделать костыль — копировать (или монтировать, если общий сторадж) диски на другую машину (в случае монтирования делать повторный снапшот, чтобы не повредить оригинал), копировать туда образ памяти, убедиться, что сеть для гостя работать не будет, делать virsh resume <файл_с_памятью>, делать shutdown и бекапить. Но на практике это не проверял, да и выглядит геморройно.
Нет, с любыми. Процесс создания external snapshot выглядит так: вместо основных дисков (любых, LVM, raw, ceph и т.д.) создаются временные qcow2 диски, в которые с момента создания снапшота начинает идти вся запись, а оригинальные диски на это время становятся read-only. Их можно монтировать, копировать и т.д. После завершения резервирования выполняется команда blockcommit, которая в живом режиме мержит изменения из временных qcow2 дисков обратно в основные. После мержа всех дисков временные диски и снапшот можно удалять. Мерж идет быстро, т.к. копируются только изменения.
Qemu умеет делать атомарный снимок всех дисков + память в живом режиме, без суспенда гостя — фича называется external snaphshot. После резервирования необходимо влить изменения в снапшоте обратно в основные диски — это тоже делается в живом режиме (blockcommit). Все это поддерживается и в libvirt'e, правда нормально оно стало работать только в самых свежих версиях (по-моему с 1.2.7). Также libvirt'у можно указать опцию --quiesce — она как раз и вызовет заморозку ФС всех дисков на госте при создании атомарного снапшота.
Если это не коммерческая тайна, какой примерно общий объем хранилища на базе ceph у вас? Сколько всего задействовано серверов/дисков непосредственно для хранения?
Против этого ставят механические замки на капот — чтобы вскрыть, придется его ломать, гнуть, а также прячут реле в самые неожиданные места, например внутри жгута проводки — усложнает поиски. Реле специально делают миниатюрными для этих целей.
По хорошему — да. Преступник, который идет угонять конкретную машину само собой умеет вскрывать ее штатную защиту, и вскрывает ее очень быстро. А сторонних сигналок и установщиков много, ставят они разные системы и по-разному, у каждого свои хитрости. Вообще при желании можно всё угнать, поэтому все сигналки рассчитаны на то, чтобы максимально увеличить время угона и повреждения, наносимые для отключения сигналки, чтобы угон стал нецелесообразным — зачем угонщику раскуроченная торпедо, капот, проводка, если соседнюю, точно такую же машину можно угнать без этих повреждений.
На КАСКО я бы тоже сильно не рассчитывал, во-первых выплат долго ждать (полгода легко) — все это время вы без денег и без машины. Во-вторых всегда выплачивают за вычетом процента за амортизацию, даже если машине всего неделя. Да и часто бывает, что не выплачивают — приходится по судам таскаться, а это еще больше времени.
Гарантии это лишить никак не может, тем более если ставить в центрах, имеющих сертификат. Современные сигнализации на современных авто — это коробочки почти без проводов, которые подключаются 2-мя проводками к штатной CAN-шине в штатные места и получают из нее всю информацию со штатных датчиков открытия дверей, капота, багажника, детектят попытку завести двигатель и т.п. Также есть отдельный блочок под капотом, который управляет скрытым реле блокировки — блокирует какую-нибудь цепь в автомобиле. Так что вторжение в машину минимальное, и чтобы снять с гарантии дилер должен доказать, что поломка произошла по вине сигнализации. А если вы ставили хорошую, проверенную сигналку, например Autolis или Pandora (кстати, обе — наши отечественные разработки) у сертифицированных установщиков, то вероятность такого события стремится к нулю. Рассказы про гарантию — это страшилки недобросовестных дилеров, чтобы ставили у них, втридорога. А у них это на потоке, ставят они как правило дешевку, ставят некачественно и всем одинаково — угонщики прекрасно знают как обходить дилерские сигнализации. Да еще и нередко сливают инфу угонщикам, т.к. сигнализаций дилеры ставят много и имеют все личные данные клиентов — адреса прописки и места жительства, телефоны и т.п.
Звучит цинично, но автопроизводители не заинтересованы делать хорошую защиту, т.к. после угона клиент в большинстве случаев идет опять в салон и покупает точно такую же машину, т.к. выбирал он ее долго и осознанно, и она ему нравится.
Нормальные сигнализации уже давным-давно используют ассиметричное шифрование, в их терминах — диалоговые коды (термин взяли из авиации, в которой они уже лет 30 используются). Например одна из самых передовых и навороченных сигнализаций на сегодняшний день — Pandora 5000 NEW — использует в радиометке для снятия с охраны самый обыкновенный, свободно продающийся system on chip Nordic nRF51822 реализующий протокол Bluetooth Low Energy. В основном блоке — такой же SOC + Cortex как центральный проц + акселерометр как в смартфонах. Компоненты дешевые, мега-функциональные и надежные.
Как естественный результат — ни одна из сигнализаций с диалоговыми кодами не подбирается кодграбберами (за исключением кривых изделий, в которых дыр наоставляли).
Странно, я всегда думал, что в современных системах охраны автомобилей используются обычные открытые-закрытые ключи. По паре ключей в брелке и машине. Для каждой машины они соответственно должны быть уникальные, т.е. если исследователи выудили ключ из одного брелка, то ни к одной другой машине он не должен подойти. Или автопроизводители настолько не заботятся о безопасности (это кстати по большому счету так и есть — им в какой-то степени выгодно, чтобы машину угнали) что захреначили одни и те же ключи во все свои авто?
Другое дело, что на заводе хранятся все эти ключи, для того чтобы например выпускать замену ключей вместо потерянных. В новых volkswagen tiguan например так и есть — если потерял ключ, дилер новый прописать не сможет, а сможет только заказать с завода по VIN-номеру. Но эти пары открытых-закрытых ключей прямо с заводов воруют уже давно, с помощью коррумпированных сотрудников, так что новости никакой нет.
И еще, как они с помощью chip slicing прочитали содержимое flash-памяти? Я всегда думал, что это невозможно. Знающие люди, прокомментируйте плз.
Я удалился, и линки я не ищу только потому что вы мне хамите, а мне воспитание не позволяет публично хамить в ответ. Все, извините, я удаляюсь с «гордо поднятой головой» :)
Когда человеку нечего сказать, он начинает придираться к словам :)
Я не знаю дословно законов Канады в том смысле, что я не могу привести конкретных статей. Но я знаю точно, что в законах Канады есть уголовная ответственность за хулиганство. Также как есть уголовная ответственность за убийство. Только об этом я и говорил.
Если вы не видите разницы между несчастным случаем, произошедшим в результате неукоснительного исполнения служебных инструкций, и откровенным преступлением закона организованной группой полицейских чинов, то наш разговор на эту тему я, пожалуй, закончу в одностороннем порядке.
Разницу, разумеется, вижу, но оба случая считаю совершенно безобразными. И лично для себя считаю — пусть лучше меня посадят ни за что, чем убьют ни за что, пусть и из-за слишком жестких инструкций.
Из обсуждения я тоже выхожу. Просьбу про линк не заметил, в статье этого нет, читал позже на английском, искать не буду, извините.
Нет уж, извините!
Это вы утверждали, что «если бы в Канаде было такое выступление в главном храме страны, посадили бы точно так же».
Это вы утверждали, что «это не голословное заявление, а следствие из законов Канады».
И теперь вы меня спрашиваете, являются такие пляски уголовно наказуемым деянием или нет?
Нет уж, я настаиваю: это вы должны предоставить подтверждение вашим словам, а не спрашивать меня, является это уголовно наказуемым деянием или нет.
Ну, если вы не знаете своих законов, то сообщу: да, это является уголовно наказуемым деянием в Канаде. Пруфы в кодексе искать тоже не буду, извините, это очевидно, что в любой стране с развитыми законами такие деяния наказуемы.
Разумеется. И если бабка именно «неприятная», то я вряд ли буду ей улыбаться. Однако у меня нет ни малейших иллюзий насчёт того, что встречная женщина улыбается мне так же, как она улыбается своему ребёнку. И что? Улыбка от этого стала менее искренней?
Я считаю, что да.
Обычные такие радостные эмоции от того, что кому-то хорошо (представляете, я могу искренне радоваться за других?), и этот кто-то приветливо мне улыбнулся вместо того, чтобы кинуть угрюмый взгляд, или вообще проигнорировать меня так, как будто меня не существует. Я вижу, что для вас это несколько странно…
Плохо видите, для меня это не странно. Я вообще про другое говорил.
Порой меня просто поражает, с какой серьёзностью и уверенностью вы несёте чушь.
А меня поражает, что улыбаться вы научились, а без хамства пока еще не можете обойтись. Всего доброго, разговор заканчиваю.
Нет тут такого, что улыбаются все и всегда.
Я этого и не утверждал. Я говорил, что люди у вас улыбаются, даже когда очень хреновое настроение и никого не хочется видеть. Особенно если тебе улыбнулись и нужно улыбнуться в ответ. Так принято. А еще принято ни в коем случае не выдавать свое плохое настроение.
Я не знаю законов Канады, но если бы кто-то сплясал в храме с выкриками против британской королевы, ему светила минимум хулиганка. А скорее всего много чего еще. Это нормально и логично.
У меня TI Stellaris launchpad — она сейчас стоит 10$ и дошла до Питера за 5 дней и бесплатно — по-моему отличный вариант.
На КАСКО я бы тоже сильно не рассчитывал, во-первых выплат долго ждать (полгода легко) — все это время вы без денег и без машины. Во-вторых всегда выплачивают за вычетом процента за амортизацию, даже если машине всего неделя. Да и часто бывает, что не выплачивают — приходится по судам таскаться, а это еще больше времени.
Гарантии это лишить никак не может, тем более если ставить в центрах, имеющих сертификат. Современные сигнализации на современных авто — это коробочки почти без проводов, которые подключаются 2-мя проводками к штатной CAN-шине в штатные места и получают из нее всю информацию со штатных датчиков открытия дверей, капота, багажника, детектят попытку завести двигатель и т.п. Также есть отдельный блочок под капотом, который управляет скрытым реле блокировки — блокирует какую-нибудь цепь в автомобиле. Так что вторжение в машину минимальное, и чтобы снять с гарантии дилер должен доказать, что поломка произошла по вине сигнализации. А если вы ставили хорошую, проверенную сигналку, например Autolis или Pandora (кстати, обе — наши отечественные разработки) у сертифицированных установщиков, то вероятность такого события стремится к нулю. Рассказы про гарантию — это страшилки недобросовестных дилеров, чтобы ставили у них, втридорога. А у них это на потоке, ставят они как правило дешевку, ставят некачественно и всем одинаково — угонщики прекрасно знают как обходить дилерские сигнализации. Да еще и нередко сливают инфу угонщикам, т.к. сигнализаций дилеры ставят много и имеют все личные данные клиентов — адреса прописки и места жительства, телефоны и т.п.
Нормальные сигнализации уже давным-давно используют ассиметричное шифрование, в их терминах — диалоговые коды (термин взяли из авиации, в которой они уже лет 30 используются). Например одна из самых передовых и навороченных сигнализаций на сегодняшний день — Pandora 5000 NEW — использует в радиометке для снятия с охраны самый обыкновенный, свободно продающийся system on chip Nordic nRF51822 реализующий протокол Bluetooth Low Energy. В основном блоке — такой же SOC + Cortex как центральный проц + акселерометр как в смартфонах. Компоненты дешевые, мега-функциональные и надежные.
Как естественный результат — ни одна из сигнализаций с диалоговыми кодами не подбирается кодграбберами (за исключением кривых изделий, в которых дыр наоставляли).
Другое дело, что на заводе хранятся все эти ключи, для того чтобы например выпускать замену ключей вместо потерянных. В новых volkswagen tiguan например так и есть — если потерял ключ, дилер новый прописать не сможет, а сможет только заказать с завода по VIN-номеру. Но эти пары открытых-закрытых ключей прямо с заводов воруют уже давно, с помощью коррумпированных сотрудников, так что новости никакой нет.
И еще, как они с помощью chip slicing прочитали содержимое flash-памяти? Я всегда думал, что это невозможно. Знающие люди, прокомментируйте плз.
Я не знаю дословно законов Канады в том смысле, что я не могу привести конкретных статей. Но я знаю точно, что в законах Канады есть уголовная ответственность за хулиганство. Также как есть уголовная ответственность за убийство. Только об этом я и говорил.
Разницу, разумеется, вижу, но оба случая считаю совершенно безобразными. И лично для себя считаю — пусть лучше меня посадят ни за что, чем убьют ни за что, пусть и из-за слишком жестких инструкций.
Из обсуждения я тоже выхожу. Просьбу про линк не заметил, в статье этого нет, читал позже на английском, искать не буду, извините.
Ну, если вы не знаете своих законов, то сообщу: да, это является уголовно наказуемым деянием в Канаде. Пруфы в кодексе искать тоже не буду, извините, это очевидно, что в любой стране с развитыми законами такие деяния наказуемы.
Я считаю, что да.
Плохо видите, для меня это не странно. Я вообще про другое говорил.
А меня поражает, что улыбаться вы научились, а без хамства пока еще не можете обойтись. Всего доброго, разговор заканчиваю.
Я этого и не утверждал. Я говорил, что люди у вас улыбаются, даже когда очень хреновое настроение и никого не хочется видеть. Особенно если тебе улыбнулись и нужно улыбнуться в ответ. Так принято. А еще принято ни в коем случае не выдавать свое плохое настроение.