Pull to refresh
3
0
Сергей Семёнов@ion2

User

Send message

А вы видели, как проходил тест САС? Я был сильно удивлён. Ну да, "мы столько раз сбрасывали капсулу с самолёта, что абсолютно уверены в парашютах. Разве может что-то пойти не так"?

А следующим логичным шагом станет налог на воздух.

За 1 час взрослый человек без физических нагрузок потребляет около 25 литров кислорода и выделяет примерно 22 литра углекислого газа, а во время тренировок, активных движений это количество возрастает до 36 литров.

Хочешь спасти мир - сиди на диване. /sarcasm off

Ридли Скотт и "Терминатор"? Параллельные миры существуют!

Скорее старый разжиревший монстр проиграл молодому дерзкому хищнику.

Двое. Первого замечает, по второму прицеливается, в третьего стреляет. Жизненный опыт Первой мировой.

А то, что поднимались в эту капсулу они на своих двоих тоже по лестнице, в которой совсем не две ступеньки вас не впечатлило? Я рад за бабушку, которой в её 80+ хватает здоровья подниматься по ступенькам, но думал как по ней будут бежать спасатели с носилками если возникнет такая необходимость.

Продолжая ваш принцип - принимать вступительные экзамены должен ваш репетитор. Он лучше других экзаменаторов знает ваш уровень знаний и может дать ему объективную оценку... Наверное... Может быть...

А ещё увеличивает занимаемую площадь. Несколько метров эллинга в высоту дешевле метров в ширину.
дирижабли, уверен, вовсе не сказали своего последнего слова
Слышу это регулярно последние 40 лет. А на практике очень хлопотный вид транспорта. Операции на земле требуют большой команды. Высокая парусность заставляет прятать дирижабли в эллинги. Хуже того, их приходится делать вращающимися, иначе при боковом ветре завод и вывод дирижабля в эллинг превращается в кошмар.
В Калифорнии во время засухи вводили запрет на полив газонов перед домом. Питьевая вода слишком ценный ресурс, чтобы тратить его на полив.
Проект Dynetics оценивают в 10+ миллиардов и никаких шансов, что они его сделают в ближайшие годы. У них даже с движками конь не валялся. Потому что первоначально планировали экипаж в 2 человека, а NASA решило 4. И теперь у Dynetics серьёзный напряг по энергетике.
Да, но и сенат с конгрессом тоже не кошелёк. Деньги платят налогоплательщики-избиратели. А они вопросы задавать не стесняются. На профильных сайтах уже разговоры пошли «а нужен ли теперь Lunar Gateway»?
Ну НАСА уже не сомневается. Тем временем SN15 получил разрешение на полёт без ограничения высоты.
Фактически это приговор SLS. Прямо избавиться от во многом навязанной программы NASA не может, поэтому вкладывается в разработку единственного реального конкурента. Как только Starship/Super Heavy начнут стабильно летать, от SLS откажутся. Сенаторам будет тяжело убедить налогоплательщиков, что они должны переплачивать в десятки раз, даже ради сохранения чьих-то рабочих мест. Сделают несколько запусков и забудут, как страшный сон.
«Первая женщина в космосе» нормально. Это был научный эксперимент. По результатам решили что «можно, но не нужно». Савицкая полетела через 20 лет, и то потому что американцы начали женщин готовить к полётам.
За 90% от стоимости билета вас подберут за шлагбаумом автовокзала.
За сто с небольшим лет
Я не разделяю ваших убеждений, но готов умереть за ваше право их высказывать
превратилось в cancel culture.
Как я понимаю 240 км это разовый переход. А сколько в среднем могли пройти за неделю?

Information

Rating
Does not participate
Location
Россия
Registered
Activity