Про айПэды не в курсе, но штатные средства именно так и работают.
Я так понимаю что вы говорите про самодельные системы на базе айПэдов? Они же сертификацию не проходят )
Очень зависит от Штата, города, района.
В некоторых штатах просто номер дома на доме, в некоторых — на бордюре.
Мне понравился комментарий к оригинальной статье — (мой прим. перевод) — "Можно поздравить работников с покупкой дуплекса".
После того как в Онтарио подняли возвраты за покупку электрокаров — очень жду Tesla 3.
Очень хочется надеяться что они сдержут свое обещание по поводу цены.
У нас all-way стопы еще частенько возле гросери стоят, и особенно возле Costco — и там нормальные такие очереди собираются, тогда уже не до церемоний ) Если нет пересечений — то по 4 машины одновременно проезжает. КОПы игнорируют, ибо по "букве закона" будет очень медленно и неэфективно.
Прошу прощения у justK, я почему-то забылся и решил что общаюсь с тов. Wesha, потому использовал понятные нам обоим термины. Впредь постараюсь быть внимательнее.
Но есть и негласные правила — если на таком перекрестке встречаются авто свободно разъезжающиеся — т.е. их траектории в дальнейшем не пересекаются — то трогаются они одновременно.
Ну и "калифорнийские" стопы никто не отменял. За это, правда, есть риск словить тикет.
Есть и такое. Тода это две дороги — с с проездом через перекресток с остановкой и без оной. Но все равно понятие "главная" и "второстепенная" нет.
Кстати, забавная история — я когда в Канаде менял права на местные, сдавал практику.
Так вот проезжая подобный перекресток (стопы не на моей дороге) — я притормозил по привычке перед перекректком дабы убедиться что никто оттуда не несется, за что получил выговор от инструктора — "стопов нет, притормаживать не нужно". Пытался ему объяснить что у меня на родине лучше к любому перекрестку подползать и аккуратно выглядывать — не помогло ;)
Извините, почему-то решил что данная "фишка" ПДД стран Северной Америки широко известна. Виноват.
Суть очень проста — т.к. в на этом континенте нет понятия "главная" и "второстепенная" — все перекрестки равнозначны. Потому в тех местах где нет светофоров — движение разруливается знаками STOP.
All-way stop'ы очень удобны, и правило очень простое — разъезжаются все в том же порядке в котором подъехали. Т.е. FIFO, как справедливо заметил тов. justK
Это же правило включается в случае ЧП — например если выключаются светофоры — тогда все проезжают перекресток по правилу all-way stop.
Поначалу очень непривычно, но потом привыкаешь. И ты всегда гарантированно проедешь перекресток максимум четвертым, на родине можно долго стоять пропуская "помеху справа".
Учитывая размеры страны и количество дорог — это физически невозможно. Но в большинстве своем — действительно качество дорог несравнимо выше.
Я так понимаю что вы говорите про самодельные системы на базе айПэдов? Они же сертификацию не проходят )
Если вы про то — работает ли OpenGL в Windows — то да, работает.
В некоторых штатах просто номер дома на доме, в некоторых — на бордюре.
Мне понравился комментарий к оригинальной статье — (мой прим. перевод) — "Можно поздравить работников с покупкой дуплекса".
Очень хочется надеяться что они сдержут свое обещание по поводу цены.
В экстренной ситуации эта глушилка может стоить чьей-то жизни. Уже не так смешно.
WindowsTotal Commander'ом.Цена вполне нормальная. У меня знакомый за такую цену ремонтировал дверь на Мурано.
Прошу прощения у justK, я почему-то забылся и решил что общаюсь с тов. Wesha, потому использовал понятные нам обоим термины. Впредь постараюсь быть внимательнее.
Ну и "калифорнийские" стопы никто не отменял. За это, правда, есть риск словить тикет.
Кстати, забавная история — я когда в Канаде менял права на местные, сдавал практику.
Так вот проезжая подобный перекресток (стопы не на моей дороге) — я притормозил по привычке перед перекректком дабы убедиться что никто оттуда не несется, за что получил выговор от инструктора — "стопов нет, притормаживать не нужно". Пытался ему объяснить что у меня на родине лучше к любому перекрестку подползать и аккуратно выглядывать — не помогло ;)
Суть очень проста — т.к. в на этом континенте нет понятия "главная" и "второстепенная" — все перекрестки равнозначны. Потому в тех местах где нет светофоров — движение разруливается знаками STOP.
All-way stop'ы очень удобны, и правило очень простое — разъезжаются все в том же порядке в котором подъехали. Т.е. FIFO, как справедливо заметил тов. justK
Это же правило включается в случае ЧП — например если выключаются светофоры — тогда все проезжают перекресток по правилу all-way stop.
Поначалу очень непривычно, но потом привыкаешь. И ты всегда гарантированно проедешь перекресток максимум четвертым, на родине можно долго стоять пропуская "помеху справа".