5-7 лет ну ну) На грузовиках Теслы автономного автопилота нет. Наклепать то их можно, но бюрократию и необходимость создания сопутствующей инфраструктуры никто не отменял. Автопилот чинить не может. Нужны какие то СТО и команды выезжающие если что менять пробитое колесо. Плюс ещё как то нужно убедить в надёжности всего этого предприятия коммерсантов,страховые компании, чиновников и других водителей.По сравнению с ценой груза зарплата водилы копейки. Если что то поидет не так фура это оружие массового поражения с грузом на миллионы долларов. Вот и набегают десятилетия работы если все пойдет гладко. Мы от начала выпуска Теслы с автопилотом как раз через пару месяцев будем на расстоянии 7 лет их в 2019 начали выпускать. Как то по моему таксисты не исчезли Убер на месте.
Ps
Мне 40 и я беспилотные фуры могу не увидеть. К примеру Тако Белл принимали иишечкои заказы.В лаборатории она работала хорошо, а в боевых условиях где добавились левые шумы все пошло не по плану. Вообще неиросети не любят изменяющиеся условия. Управление фурой не такое уж монотонное как кажется. Сеичас ты едешь в горку через час с горы в управлении нужен разный подход. Сегодня дорога сухая, завтра мокрая, после завтра обледеневшая. В управлении нужен разный подход. Если ИИ сейчас и способна в одном квартале Пало Альто ездить. То в тех условиях в которых работают дальнобойщики я уверен на данном этапе не способно.
Владельцы корпораций могут быть кем угодно. Были такие корпорации как Madoff Investment или FTX. А уж сколько корпорации типо Netscape или китайский Evergrand.Или наш АвтоВАЗ. Дураки не дураки, но и считать их истиной в последней инстанции или какими то гуру не стоит. В отличии от малого бизнеса где чуть ошибся и вылетел с рынка владельцы корпорации могут теоретически бесконечно долго ошибаться тратя деньги инвесторов.
Согласен. Рынок труда в области ИИ сходу будет перенасыщен за счёт уже имеющихся аитишников ни при каких раскладах ИИ индустрии в ближайшее время не нужно столько специалистов сколько имеется. Где ИИ и создаст новые рабочие места так это электрики и те кто работают в датацентрах.
Нужны фуллстак ИИ-разработчики создающие весь продукт.
А можно статистику, циферки? Логика подсказывает что ажиотажа на них по определению быть не может. Если раньше на создание продукта нужна была куча людей, а теперь справится один при этом фулстак ИИ разработчик не физик ядерщик. Те же сениоры работающие над созданием продуктов в команде перепрофилируются. Откуда этот взрывной рост спроса на все эти продукты в условиях кризиса должен появится.
Нейросети это как 3д принтер освоить их можно в качестве хобби если интересно, но в промышленность без капитала с таким багажом не вольешься. В отличии от it где знания имели ценность в этой области победит тот у кого деньги. Средство производства в неиросетях не компьютер с вашими мозгами, а датацентр. Освоивших нейросети будет гораздо больше освоивших it .Они так же подвержены потере работы из за нейросетей. Будут в итоге работать даже не за еду, а за картинку еды. Причем призывают вливаться в ИИ те же самые персонажи кто призывал три года назад вливаться в IT. Если уж и переучиваться то на что то другое, не связанное с айти.
Я работаю в зарубежной компании, поэтому лучше понимаю, что там происходит.
Я живу за границей 20+ лет. Первые три года реально кажется, что все понятно, а потом становится понятно что нифига тебе было не понятно) И это об одной стране проживания. Понимать что происходит за рубежом в целом не возможно.
Марк Цукерберг потерял 80 миллиардов на метавселенной . За прошлый квартал отток пользователей из меты 20 миллионов пользователей. Что же делает не инфантильный, взрослый AI управленец . Попадает во все новости отнюдь не как инноватор внедряющий ИИ,а как мдк не способный нормально уволить людей. Управленческий гений на лицо.
Компанию антропик спиратившую 400 тысяч книг ничего удалить не заставили. 1.5 ярда баксов решают.
Прекрасный сценарий, а вам что судьба этих корпов? Бумаги держите?
Уже есть Linux phone. Pinephone загуглитe
Та по длине полотна видно что автор и сам то не читал и я такое не читаю и вам не советую.
5-7 лет ну ну) На грузовиках Теслы автономного автопилота нет. Наклепать то их можно, но бюрократию и необходимость создания сопутствующей инфраструктуры никто не отменял. Автопилот чинить не может. Нужны какие то СТО и команды выезжающие если что менять пробитое колесо. Плюс ещё как то нужно убедить в надёжности всего этого предприятия коммерсантов,страховые компании, чиновников и других водителей.По сравнению с ценой груза зарплата водилы копейки. Если что то поидет не так фура это оружие массового поражения с грузом на миллионы долларов. Вот и набегают десятилетия работы если все пойдет гладко. Мы от начала выпуска Теслы с автопилотом как раз через пару месяцев будем на расстоянии 7 лет их в 2019 начали выпускать. Как то по моему таксисты не исчезли Убер на месте.
Ps
Мне 40 и я беспилотные фуры могу не увидеть. К примеру Тако Белл принимали иишечкои заказы.В лаборатории она работала хорошо, а в боевых условиях где добавились левые шумы все пошло не по плану. Вообще неиросети не любят изменяющиеся условия. Управление фурой не такое уж монотонное как кажется. Сеичас ты едешь в горку через час с горы в управлении нужен разный подход. Сегодня дорога сухая, завтра мокрая, после завтра обледеневшая. В управлении нужен разный подход. Если ИИ сейчас и способна в одном квартале Пало Альто ездить. То в тех условиях в которых работают дальнобойщики я уверен на данном этапе не способно.
Владельцы корпораций могут быть кем угодно. Были такие корпорации как Madoff Investment или FTX. А уж сколько корпорации типо Netscape или китайский Evergrand.Или наш АвтоВАЗ. Дураки не дураки, но и считать их истиной в последней инстанции или какими то гуру не стоит. В отличии от малого бизнеса где чуть ошибся и вылетел с рынка владельцы корпорации могут теоретически бесконечно долго ошибаться тратя деньги инвесторов.
Согласен. Рынок труда в области ИИ сходу будет перенасыщен за счёт уже имеющихся аитишников ни при каких раскладах ИИ индустрии в ближайшее время не нужно столько специалистов сколько имеется. Где ИИ и создаст новые рабочие места так это электрики и те кто работают в датацентрах.
А можно статистику, циферки? Логика подсказывает что ажиотажа на них по определению быть не может. Если раньше на создание продукта нужна была куча людей, а теперь справится один при этом фулстак ИИ разработчик не физик ядерщик. Те же сениоры работающие над созданием продуктов в команде перепрофилируются. Откуда этот взрывной рост спроса на все эти продукты в условиях кризиса должен появится.
Метавселенная Цукерберга была проектом который задавал стандарты.
Зачем?
Нейросети это как 3д принтер освоить их можно в качестве хобби если интересно, но в промышленность без капитала с таким багажом не вольешься. В отличии от it где знания имели ценность в этой области победит тот у кого деньги. Средство производства в неиросетях не компьютер с вашими мозгами, а датацентр. Освоивших нейросети будет гораздо больше освоивших it .Они так же подвержены потере работы из за нейросетей. Будут в итоге работать даже не за еду, а за картинку еды. Причем призывают вливаться в ИИ те же самые персонажи кто призывал три года назад вливаться в IT. Если уж и переучиваться то на что то другое, не связанное с айти.
Я живу за границей 20+ лет. Первые три года реально кажется, что все понятно, а потом становится понятно что нифига тебе было не понятно) И это об одной стране проживания. Понимать что происходит за рубежом в целом не возможно.
Марк Цукерберг потерял 80 миллиардов на метавселенной . За прошлый квартал отток пользователей из меты 20 миллионов пользователей. Что же делает не инфантильный, взрослый AI управленец . Попадает во все новости отнюдь не как инноватор внедряющий ИИ,а как мдк не способный нормально уволить людей. Управленческий гений на лицо.