Pull to refresh
10
0
Денис @karudo

Пользователь

Send message
Ну интересно же, почему не взлетела. Хотя бы в двух словах :-)
А что не так было с node.js? Какие проблемы возникали?
А как его надо использовать?
Спасибо!
А какие вещи, например, сделаны не совсем правильно?
А в каком языке есть встроенная реализация подобной логики?
А посоветуйте что-нибудь типа ember-cli, только для angular.
Или, на худой конец, просто готовый каркас приложения, где чтобы создать, например, контроллер нужно просто положить в определенное место файлик. И готовый gulpfile (на худой конец — gruntfile) для сборки всего этого.
Зачем он git запускает при старте? Особенно, если я поставил его через npm глобально?
Лучше ужаться по деньгам и поработать таки где-нибудь джуниором. Так опыт реальной работы год это гораздо ценнее, нежели чем год набираться каких-то абстрактных знаний.
А как это сделать на D7?
Статья была бы еще лучше, если бы по каждому шаблонизатору был пример кода.
Хотите сказать, что если я создам PostModel, мне в PostsRoute model не придется переопределять?
Изучите Backbone/Angular/Ember и все эти советы перестанут быть нужны! :-)
А в перле нет встроенного парсера json? Если есть, то насколько он медленнее чем тот, что в node? А то может не имеет смысла добавлять новую технологию в стек?
А сам интернет-катало на чем реализован? Node.js? Что происходит после парсинга? Складывается в базу?
Почему-то женщина не может быть машинистом бульдозера. Наверняка составляли список мужчины-шовинисты, которые были уверены, что женщине автомобиль то доверять страшно, а уж бульдозер вообще никак нельзя :-)
Дороги у нас корявые, я каждый раз, когда по своему двору еду, задумываюсь о том, что подвесочку скоро перетряхивать надо будет. И ведь РосЯма есть и социально активные граждане заявления пишут, а дороги как были корявыми, так и остаются.
А в Германии без росямы как-то обходятся и имеют хорошие дороги. Потому что там те, кто за дороги ответственен, не ждут, пока заявление напишут, а берут и ремонтируют.
Опять же, если там, в Германии, ты попадешь в автомобильную аварию, то вероятность нарваться на быдло (которое в лучшем случае тебя просто обматерит) гораздо меньше.
Продолжая автомобильную тему, можно сказать, что там вообще на дорогах спокойнее и в аварию попасть сложнее. У нас пока до работы доедешь — вот уже пара стрессовых ситуаций, то подрежет тебя кто-нибудь резко, то перекресток случится, который альтернативно одаренные товарищи проектировали и по которому проехать можно только заранее будучи готовым, что кому-нибудь из тех кому надо налево надоест ждать пока все проедут и он попытается проскочить. А стрессы, как известно, на здоровье негативно влияют :-)
Да я обращал на него внимание, но особенного смысла переходить на него не вижу, так как по сравнению с CoffeeScript это просто еще более сладкий синтаксический сахар)
В TypeScript же привлекают модули и типизация.
То есть, когда я говорию о том, что неплохо бы было скрестить CoffeeScript и TypeScript, то подразумеваю кофе с типами :-)
Вот если бы как-ниубдь скрестить typescript с coffeescript — получился бы суперязык!
Я после года разработки на кофе уже не смогу наверное привыкнуть назад ко всем этим фигурным скобочкам…

Information

Rating
Does not participate
Location
Новосибирск, Новосибирская обл., Россия
Date of birth
Registered
Activity