Так как атакующий может воспользоваться собственной SIM-картой с блокировкой PIN-кодом, для эксплойта этого бага не нужно ничего, кроме физического доступа. Атакующий может просто заменить SIM в устройстве жертвы, выполнить эксплойт с SIM-картой, имеющей блокировку PIN-кодом, для которой у атакующего есть PUK-код.
Я перестал верить в серьезную целесообразность использования pin-кода на сим-картах. Как-то тоже забыл пин от симки, а пук-кода под рукой не оказалось. Позвонил оператору, спросил про восстановление пука, и мне его озвучили, даже не спросив паспортных данных 🤦♂️
Решил провести процедуру на второй симке с другим оператором. Второй оператор уже попросил серию и номер паспорта. Однако, если злоумышленник захочет добраться до моей симки, скорее всего у него эта инфа уже будет, и он тоже спокойно восстановит пук-код.
Короче говоря, пин-код на симке можно юзать разве что от детей 🤷♂️
Альфа-Банк, я думаю, стоит добавить в инструкцию для всех версий андроид пункт об отключении разрешения на установку из неизвестных источников и написать насколько это важно для безопасности денежных средств Ваших пользователей. Иначе, велик риск, что многие уверенные пользователи ПК получат от родственников сообщения "Я что-то нажал в браузере, и всё пропало.... и деньги..." 😅
Обожаю статьи, которые начинаются со слов «в 8 классе за обсуждением озонового слоя» или «пока готовился к егэ нашел критичный баг в популярном приложении». В большинстве своем это годные статьи, которые навивают мысль о том, что я в школе занимался не тем))
Вы меня извините, но довольно трудно читать такой текст. Да и тема поста заезженная вдоль и поперек. В интернете можно найти статьи, где автор глубже раскрывает рассматриваемую область. Статья была бы интереснее для новичков, если бы вы также рассмотрели используемые прикладные инструменты, а также технологии, которые будут необходимы на следующих этапах. Таким образом новичку будет понятно, что ожидает его при погружении в профессию.
По сути, такого рода статьи всегда сводятся (и все это проходили) к webref и learn javascript. Я бы ещё посоветовал интерактивный курс htmlacademy и практику на codewars.
Большое половины методов jquery уже не нужны в типовых проектах, а в крупных они даже мешают, и порой самостоятельно можно написать более производительные аналоги методов jquery.
Я уже года три не практикую jquery, поэтому мне было бы интересно узнать от текущих пользователей, какие методы jquery полезны и востребованы сейчас?
Нативный JS имеет уже больше полезных функций и методов, чем jQuery. Почему бы вам не попробовать написать то же самое для нативного JS? При правильном подходе его можно сделать еще удобнее и даже быстрее.
Задача плагина Events быть понятным, простым для новичков, и выполнять свои функции для тех у кого уже подключен jQuery.
В 2020 году поощрять использование jQuery, на мой взгляд, преступление. Сейчас он только мешает новичкам практиковать реально полезные навыки. На рынке много веберов со знанием jQuery, которые либо не нужны, либо их приходится учить с нуля.
У меня обновилась винда до сборки 1909. Заметил, что при отсоединении кабеля второго монитора падает в bsod. Прошло две недели. В первый день удаленной работы прошли какие-то пакеты обновлений винды. Затем автоматически обновились драйвера на видеокарту, но в процессе установки произошла ошибка. Я попытался накатить ту версию, которая стояла до обновления, но винда стала падать в bsod при обновлении драйвера любимыми способами. Написал в тех поддержку ms. В итоге с помощью Дарта удалил обновление KB4551762, после чего винда ожила.
Поблагодарил поддержку за то, что дали возможность разобраться самому, на что поддержка ответила, что проблема не в операционной системе, а в материнской плате, видите ли старая она у вас и официально не поддерживает Windows 10, ТЕМ БОЛЕЕ СБОРКУ 1909. И это как это получается то? Спокойно операционка крутилась 4 года без переустановки и тут на тебе, материнская плата виновата. Дедуктивный метод от поддержки Microsoft.
На дороге все должны думать наперед: за себя, за того, кто справа, слева, впереди и сзади. Все друг друга ненавидят, потому что не адаптированы к новым реалиям и неоднозначны ПДД. Каждый со своей колокольни настаивает, что он прав. Вот имеет ли право велосипедист или самокатчик двигаться по краю проезжей части во встречном направлении, если он считается одновременно и пешеходом, и малым транспортным средством? На мой взгляд нет, т.к. на проезжей части он — транспорт, который должен ехать по направлению движения, ориентируясь на те же знаки и сигналы светофора, что и машины. А вот на тротуаре он пешеход, который не должен представлять опасность для окружающих пешеходов, иметь какие либо преимущества и вставать с велосипеда/самоката переходя пешеходный переход.
Велодорожки на данный момент — непозволительная роскошь для наших городов, поэтому их не учитываем.
В остальном — менталитет))
UPD: Обратился к ПДД. Про левый край написано однозначно — что двигаться на проезжей части можно только по правому краю. Двигаться по пешеходному переходу запрещено, т.е. только пешком. По поводу велодорожки — у вас преимущество, в вашем случае водитель неправ, если он создал помеху вашему движению. Пока вы на колесах, вас контролирует ДПС (с относительным успехом). И это всё, если максимальная скорость вашего велосипеда/самоката — 25 км/ч. Более — вы однозначно транспорт, вам нужны гос номера. А я видел уникумов, которые и 30-40км/ч несутся.
NikMelnikov, вы, может быть, адекватный пользователь электросамоката, но среди вас, как и среди велосипедистов, большинство «водителей» — неграмотные в ПДД люди, полностью игнорирующие светофоры, знаки приоритета, поворотники, пешеходов и т.д. Есть умники, перемещающиеся в густом потоке машин или вообще по встречной полосе. Есть те, кто нарушают правила перевозки грузов, напихивая на свой самокат крупные коробки/детей/собак/морских_свинок и применяя всё вышеперечисленное.
Мне, как водителю, как воспринимать такого соседа по проезжей части? Как пешехода, как малогабаритный транспорт? Самокат опасен для пешеходов на тротуаре. Я иду по пешеходной дорожке, а 30-летний «ребёнок, который почему-то быстро едет» вплотную подъезжает ко мне и сигналит — причем эта ситуация происходила не раз. А если у меня проблемы с сердцем? А если он не успеет затормозить? Сколько весит эта конструкция? Это точно падение, ушибы, возможно даже перелом.
И я, конечно же не против — с велосипедами и машинами бывают такие же ситуации. Только в случае с велосипедами и самокатами — после наезда они быстро смываются восвояси, и никто и никогда не опознает их. Другое дело машина — гос.номер, техосмотр, регистрация, страховка. Куча мер, которые могут обеспечить опознание машины и ее владельца, а также возмещение потерь (как бы не было сложно этого добиться, но это есть). Даже не зависимо от манеры вождения, при ДТП с участим только машин — вероятность выжить у пассажиров в сотни раз выше, чем у самокатчика в аналогичном ДТП с машиной. Поэтому, машинки ездят по проезжей части, а не защищенные пассажирской капсулой пешеходы ходят по тротуару. С мотоциклистами всё давно понятно, но они комплектуются хорошей защитой для спины, рук и головы. Вы же перемещаетесь на самокате без защит, и шанс свалится под колеса машины у вас выше. Для вас проблема голуби? Так вот, для водителей вы — голуби.
Далее, по поводу защиты прав самокатчиков, тут не всё так однозначно. Вы приравниваетесь к транспортным средствам — соблюдайте ПДД. Куча статей, популяризирующих самокаты, их пользу, экономию денег и времени, но ни в одной, даже в вашей, ни одного упоминания о ПДД. Зато вы уделили внимание защите чувств верующих в силу электричества в малогабаритных гаджетах для перемещения.
А мне «нравятся» заказчики, у которых достаточно специфичные или непопулярные продукты; заказчики, у которых не хватает фантазии назвать свою фирму не как у всех; заказчики, которые не могут сформулировать ценное предложение своему покупателю; заказчики, которые не хотят тратиться на рекламу или смм. Такие обычно недоумевают, почему сайт не продает, и почему на него нет миллионного трафика из поиска.
Нету трафика, потому что нафиг никому не упали ваши услуги и продукту; нету трафика, потому что трудно найти вас в интернете по названию фирмы среди тысячи таких же как вы оригиналов; нету трафика, потому что вы не смогли в задании верно сформулировать описание ваших же услуг!
Но виноват в этом конечно же фрилансер.
Пару раз обжигался, знание пришло как-то само собой))
Я перестал верить в серьезную целесообразность использования pin-кода на сим-картах. Как-то тоже забыл пин от симки, а пук-кода под рукой не оказалось. Позвонил оператору, спросил про восстановление пука, и мне его озвучили, даже не спросив паспортных данных 🤦♂️
Решил провести процедуру на второй симке с другим оператором. Второй оператор уже попросил серию и номер паспорта. Однако, если злоумышленник захочет добраться до моей симки, скорее всего у него эта инфа уже будет, и он тоже спокойно восстановит пук-код.
Короче говоря, пин-код на симке можно юзать разве что от детей 🤷♂️
Альфа-Банк, я думаю, стоит добавить в инструкцию для всех версий андроид пункт об отключении разрешения на установку из неизвестных источников и написать насколько это важно для безопасности денежных средств Ваших пользователей. Иначе, велик риск, что многие уверенные пользователи ПК получат от родственников сообщения "Я что-то нажал в браузере, и всё пропало.... и деньги..." 😅
Ну всё, предвижу кучу вопросов от своей бабушки
Copy as path всегда была 🤷♂️
Вам нужно лишь зажать шифт и кликнуть пкм по файлу.
А потом уведомление на телефон приходит, что нужно актуализировать паспортные данные 🤷♂️🤦♂️
Вы меня извините, но довольно трудно читать такой текст. Да и тема поста заезженная вдоль и поперек. В интернете можно найти статьи, где автор глубже раскрывает рассматриваемую область. Статья была бы интереснее для новичков, если бы вы также рассмотрели используемые прикладные инструменты, а также технологии, которые будут необходимы на следующих этапах. Таким образом новичку будет понятно, что ожидает его при погружении в профессию.
По сути, такого рода статьи всегда сводятся (и все это проходили) к webref и learn javascript. Я бы ещё посоветовал интерактивный курс htmlacademy и практику на codewars.
Большое половины методов jquery уже не нужны в типовых проектах, а в крупных они даже мешают, и порой самостоятельно можно написать более производительные аналоги методов jquery.
Я уже года три не практикую jquery, поэтому мне было бы интересно узнать от текущих пользователей, какие методы jquery полезны и востребованы сейчас?
В 2020 году поощрять использование jQuery, на мой взгляд, преступление. Сейчас он только мешает новичкам практиковать реально полезные навыки. На рынке много веберов со знанием jQuery, которые либо не нужны, либо их приходится учить с нуля.
У меня обновилась винда до сборки 1909. Заметил, что при отсоединении кабеля второго монитора падает в bsod. Прошло две недели. В первый день удаленной работы прошли какие-то пакеты обновлений винды. Затем автоматически обновились драйвера на видеокарту, но в процессе установки произошла ошибка. Я попытался накатить ту версию, которая стояла до обновления, но винда стала падать в bsod при обновлении драйвера любимыми способами. Написал в тех поддержку ms. В итоге с помощью Дарта удалил обновление KB4551762, после чего винда ожила.
Поблагодарил поддержку за то, что дали возможность разобраться самому, на что поддержка ответила, что проблема не в операционной системе, а в материнской плате, видите ли старая она у вас и официально не поддерживает Windows 10, ТЕМ БОЛЕЕ СБОРКУ 1909. И это как это получается то? Спокойно операционка крутилась 4 года без переустановки и тут на тебе, материнская плата виновата. Дедуктивный метод от поддержки Microsoft.
Если там будет написано так, как написали вы, то об этом никто никогда не узнает
Велодорожки на данный момент — непозволительная роскошь для наших городов, поэтому их не учитываем.
В остальном — менталитет))
UPD: Обратился к ПДД. Про левый край написано однозначно — что двигаться на проезжей части можно только по правому краю. Двигаться по пешеходному переходу запрещено, т.е. только пешком. По поводу велодорожки — у вас преимущество, в вашем случае водитель неправ, если он создал помеху вашему движению. Пока вы на колесах, вас контролирует ДПС (с относительным успехом). И это всё, если максимальная скорость вашего велосипеда/самоката — 25 км/ч. Более — вы однозначно транспорт, вам нужны гос номера. А я видел уникумов, которые и 30-40км/ч несутся.
Мне, как водителю, как воспринимать такого соседа по проезжей части? Как пешехода, как малогабаритный транспорт? Самокат опасен для пешеходов на тротуаре. Я иду по пешеходной дорожке, а 30-летний «ребёнок, который почему-то быстро едет» вплотную подъезжает ко мне и сигналит — причем эта ситуация происходила не раз. А если у меня проблемы с сердцем? А если он не успеет затормозить? Сколько весит эта конструкция? Это точно падение, ушибы, возможно даже перелом.
И я, конечно же не против — с велосипедами и машинами бывают такие же ситуации. Только в случае с велосипедами и самокатами — после наезда они быстро смываются восвояси, и никто и никогда не опознает их. Другое дело машина — гос.номер, техосмотр, регистрация, страховка. Куча мер, которые могут обеспечить опознание машины и ее владельца, а также возмещение потерь (как бы не было сложно этого добиться, но это есть). Даже не зависимо от манеры вождения, при ДТП с участим только машин — вероятность выжить у пассажиров в сотни раз выше, чем у самокатчика в аналогичном ДТП с машиной. Поэтому, машинки ездят по проезжей части, а не защищенные пассажирской капсулой пешеходы ходят по тротуару. С мотоциклистами всё давно понятно, но они комплектуются хорошей защитой для спины, рук и головы. Вы же перемещаетесь на самокате без защит, и шанс свалится под колеса машины у вас выше. Для вас проблема голуби? Так вот, для водителей вы — голуби.
Далее, по поводу защиты прав самокатчиков, тут не всё так однозначно. Вы приравниваетесь к транспортным средствам — соблюдайте ПДД. Куча статей, популяризирующих самокаты, их пользу, экономию денег и времени, но ни в одной, даже в вашей, ни одного упоминания о ПДД. Зато вы уделили внимание защите чувств верующих в силу электричества в малогабаритных гаджетах для перемещения.
Нету трафика, потому что нафиг никому не упали ваши услуги и продукту; нету трафика, потому что трудно найти вас в интернете по названию фирмы среди тысячи таких же как вы оригиналов; нету трафика, потому что вы не смогли в задании верно сформулировать описание ваших же услуг!
Но виноват в этом конечно же фрилансер.
Пару раз обжигался, знание пришло как-то само собой))