У меня эта самая машина. Опыт эксплуатации больше года. Данные немного неверны. Одна заправка — в Красндоре обходится 375 рублей. В Москве было чуть дороже, но незначительно, точно не помню. Заправок явно не 6. Мы нашли только 2. Те заправки, что указаны на карте по ссылке — данные устарели. Машина пробегает по трассе 400-450 км. 500 пробежит если ехать 70 км/ч. Итого чуть меньше рубля за километр. По паспорту 150 л.с., но на метане дури ощутимо больше (на ⅓).
А так в целом — будущее уже давно пришло, только почему-то никто этим в России не пользуется. Никакого «вау», удивления статья не вызвала.
Следующую машину буду брать тоже обязательно метановую. Только обязательно заводской вариант, так как там мотор хитрый и по безопасности отличия есть.
Если присмотреться на картинку, то продавец не WalMart, а TigerDirect. Эта фирма уже давно продаёт майнеры и прочую электронику, причём за биткоины. Так что удивляться не чему.
Спорно по поводу выживания. Мой знакомый житель Таджикистана вернулся и купил Opel Astra 5летний — на заработаные в России деньги. Благодаря натуральному хозяйству продовольственная безопасность там выше чем у любого городского жителя России. А вот за экзотикой, как машина, надо ехать на заработки.
Тогда государство должно на полученые налоги построить виртуальные дороги, школы, детские садики. Обеспечивать виртуальную медицинскую помощь. Ну и наверное, всех поддержать всех социально-необеспеченных героев.
Чип был изначально рассчитан на 5Ghash/s. Реально люди получали 2.5-2.7 Ghashes/s. C учётом того что чип пошёл сразу в серию, без каких либо макетов и проб — это великолепный результат. Когда я всё спаяю на нормальной плате, я отчитаюсь.
Единственный минус который приходит на ум — частичное резервирование. Следуя старым европейским традициям этот банк раздаст кредитов (в EUR) на 1000 биткойнов, имея в запасах всего лишь 100. Ну это мелочи и тема хорошо была обсосана на bitcointalk.
А в целом отличная новость! Теперь можно безпрепятственно иметь биткойн-счета для организаций, принимать биткойны к оплате.
Я надеюсь в скором времени что-то подобное будет и в России. Декларируешь биткойн-кошелёк в налоговую и все движения по счету прозрачны для налоговой (аналог кассового аппарата).
Слово «реле» путает понятия, якобы можно заменить обычное дребезжащее реле на что-то более современное. Однако эта штука не будет работать для постоянного тока, да и с гальванической развязкой не всё понятно. Поэтому осторожно!
Правительства не любят блокчейн/биткоин, потому что не переносят идею «подтверждения работы» (proof-of-work).
А так в целом — будущее уже давно пришло, только почему-то никто этим в России не пользуется. Никакого «вау», удивления статья не вызвала.
Следующую машину буду брать тоже обязательно метановую. Только обязательно заводской вариант, так как там мотор хитрый и по безопасности отличия есть.
А в целом отличная новость! Теперь можно безпрепятственно иметь биткойн-счета для организаций, принимать биткойны к оплате.
Я надеюсь в скором времени что-то подобное будет и в России. Декларируешь биткойн-кошелёк в налоговую и все движения по счету прозрачны для налоговой (аналог кассового аппарата).