Если есть каналы давления — используйте их. Если есть влиятельные знакомые, которые могут позвонить должникам — попросите пусть это сделают. В бизнес среде средствами не брезгуют. О совести можете забыть, либо она у вас вымрет, либо вы уйдете из бизнеса.
Второй вариант, резко переключиться с должников, на поиски новых клиентов. Иногда усилия на выбивания долгов выше, чем услилия на поиски нового клиента.
Любые полюбовные переговоры с должниками бессмысленны, это нужно понимать. Не покупайтесь на конфетки типа «завтра», «через неделю». Есть конечно шанс, что с вами расплатяться позже, но он статистически очень мал, чтобы тратить время на ожидания.
В общем, действуйте и не зацикливайтесь на выбивании долгов.
Достаточно проявить немного внимательности, чтобы заметить какой PR стоит за популярностью твиттера. Вспомним историю с 700 бигбодами, которые якобы не являлись рекламой твиттера, но содержади ссылку на него.
Затем вспомним ранние сообщения, о том, как очередной «селебрити» завел себе твиттер, некоторые из них мелькали и здесь, на хабре.
А все эти «сенсационные» истории о том как кто-то продал свой твитт за сколькото миллионов долларов?
Пора бы уже принять царящий в наше время реализм, и понять что твиттер, это результат грамотного вирусного маркетинга, не более.
Уверен, после окончания вирусной волны, от твиттера останутся рожки да ножки.
1. Скажите спасибо комментаторам, за их лояльность в высказываниях
2. Уберите JS алерты и сообщения об ошибках, раз выставили сайт на публичный обзор
По теме. Так как я связан с автомобильным бизнесом, скажу:
1. Объявления. до Auto.ria с вашим функционалом вам далеко. Автомобилистов не интерисуют JS рюшечки. Количество объявлений и их качественный объем все решают.
2. Соц. составляющая. Вы, так-же как и автокадабра ошибаетесь, думая, что автомобилисты готовы часами напролет перебирать косточки на автомобильную тему (на сайтах). Автомобилистов в интернете интерисуют юмор и сиське.
3. Общее. Автомобильная тема слишком сложна, чтобы пытаться в рамках одного сайта отобразить все её составляющие. Сделайте качественый сервис по автомойкам — уже целый портал.
Итог: в данной инкарнации сайт принесет вам лишь ненужные заботы и расходы. Выберите любой (из главных) пункт меню и сделайте на основе него сайт, который будет ПО ВСЕМ параметрам лучше любого аналогичного из существующих в СНГ. Только так вы сможете занять хоть какие-то позиции в данной нише.
Второй вариант, резко переключиться с должников, на поиски новых клиентов. Иногда усилия на выбивания долгов выше, чем услилия на поиски нового клиента.
Любые полюбовные переговоры с должниками бессмысленны, это нужно понимать. Не покупайтесь на конфетки типа «завтра», «через неделю». Есть конечно шанс, что с вами расплатяться позже, но он статистически очень мал, чтобы тратить время на ожидания.
В общем, действуйте и не зацикливайтесь на выбивании долгов.
Затем вспомним ранние сообщения, о том, как очередной «селебрити» завел себе твиттер, некоторые из них мелькали и здесь, на хабре.
А все эти «сенсационные» истории о том как кто-то продал свой твитт за сколькото миллионов долларов?
Пора бы уже принять царящий в наше время реализм, и понять что твиттер, это результат грамотного вирусного маркетинга, не более.
Уверен, после окончания вирусной волны, от твиттера останутся рожки да ножки.
2. Уберите JS алерты и сообщения об ошибках, раз выставили сайт на публичный обзор
По теме. Так как я связан с автомобильным бизнесом, скажу:
1. Объявления. до Auto.ria с вашим функционалом вам далеко. Автомобилистов не интерисуют JS рюшечки. Количество объявлений и их качественный объем все решают.
2. Соц. составляющая. Вы, так-же как и автокадабра ошибаетесь, думая, что автомобилисты готовы часами напролет перебирать косточки на автомобильную тему (на сайтах). Автомобилистов в интернете интерисуют юмор и сиське.
3. Общее. Автомобильная тема слишком сложна, чтобы пытаться в рамках одного сайта отобразить все её составляющие. Сделайте качественый сервис по автомойкам — уже целый портал.
Итог: в данной инкарнации сайт принесет вам лишь ненужные заботы и расходы. Выберите любой (из главных) пункт меню и сделайте на основе него сайт, который будет ПО ВСЕМ параметрам лучше любого аналогичного из существующих в СНГ. Только так вы сможете занять хоть какие-то позиции в данной нише.
Ваш стиль письма, свидетельствует о крайней Вашей амбициозности.
В результате, от таких программ обычно сильно веет корпоративными совещяниями и искуственной улыбкой гордых создателей.