И что мы уже на Луне живем, что изменилось? Могли в Луну полвека назад, путем титанических усилий государств и вложений огромных денег, а сейчас не можем, собирают с миру по нитке… а воз и ныне там.
Тогда и спутник могли вывести очень немногие, а сейчас вон частные австралийские компании на частных новозеландских ракетах запускают…
Принципиально то что поменялось, как могли в пилотируемый космос 2 страны так и могут, за полвека еще Китай смог. И при чем здесь мелкие ракеты выводящие небольшие нагрузки, мы же вроде про пилотируемый космос и освоение других планет.
Да и Спейсы с самого начала создавались не как сугубо коммерческая компания для получения прибыли, а как средство для удешевления запусков и колонизации Марса.
Не комерческая… в США… Для колонизации Марса… И государственная НАСА под это дало много денег… Сарказм!?
Т.е. все остальные проекты (Тесла, Гиперлуп, Старлинк, Боринг, Спейсы и даже огнемет) они сугубо коммерческие, с извлечением прибыли, а Марс нет!? Так не бывает.
Но допустим… А прибыль то какая? И сколько свободных денег, что бы реализовывать свои хотелки?
Все в комплексе, вся история освоения космоса она про это. В лунную программу смогло одно государство и то вложив проценты ВВП, второе не смогло. И перелетный модуль как и ракетный двигатель — это не только цистерна на 1 или 8 атмосфер.
Так и вложений без гарантированного возврата не будет, Маск — капиталист и все его проекты коммерческие, пока Марс не будет давать устойчивой прибыли в 300%… туда коммерсанты на полезут!
НИОКР на начальном этапе, собираются прыгнуть на 15км на Земле. Т.е. средства еще вложены небольшие. Обитаемый перелетный отсек и модули для марсианской станции еще даже пилить не начали.
Потому что ровер судя по размерам на нескольких астронавтов и возможно обитаемый, что «несколько» больше по объемам работ, средствам доставки, выведения и соответственно финансированию. Но если лет через 8 будет маленький, необитаемый и на Луне, то да уже прогресс… глядишь и до обитаемого доберутся еще через 8-10. Если денег хватит.
Почему вы считаете, что корпорация Toyota не способна выполнить заказ?
Потому что компетенции такого уровня нарабатываются десятилетиями. А их у Toyotы пока нет, 50ти сантиметровый робот-игрушка на МКС не в счет. Лет через 10-15 усиленных разработок, проб и ошибок и вливания хороших госденег, может быть, позволят эти компетенции наработать и выполнить заказ. СССР, Китай, Боинг с Локхидом этот путь уже прошли… денег потратили норм. У всей Японии столько нет.
Есть заказ — нашли исполнителя — исполнитель заказ выполнил.
Это в сфероконной теории. Так и Макдональдс с ЛуиВуттоном может лунную базу построить… все же есть! А в суровой жизни все немножко иначе.
С роверами понятно, а остальной Toyota-космос то как за последние 40 лет, ракеты, спутники, АМС, роботы??? Просто вот по аналогии марсоход строил Боинг с Локхидом… так там и по остальным компетенциям порядок, можно даже без гугла… А вот Toyota и космос, ну то такое…
Коллега Valerij56 привел ссылку
Принципиально то что поменялось, как могли в пилотируемый космос 2 страны так и могут, за полвека еще Китай смог. И при чем здесь мелкие ракеты выводящие небольшие нагрузки, мы же вроде про пилотируемый космос и освоение других планет.
Но допустим… А прибыль то какая? И сколько свободных денег, что бы реализовывать свои хотелки?
в 300%… туда коммерсанты на полезут!У всей Японии столько нет.Это в сфероконной теории. Так и Макдональдс с ЛуиВуттоном может лунную базу построить… все же есть! А в суровой жизни все немножко иначе.
за последние 40 лет, ракеты, спутники, АМС, роботы??? Просто вот по аналогии марсоход строил Боинг с Локхидом… так там и по остальным компетенциям порядок, можно даже без гугла… А вот Toyota и космос, ну то такое…Коллега Valerij56 привел ссылку Тут
обнять и заплакатьне смешно даже, может я чего пропустил…