Ракета вместе со спутниками в результате нештатной ситуации упала на Землю и затонула в Атлантическом океане.
Ну зачем так-то. РН отработала штатно, третья ступень упала в заданном районе.
А то, что РБ Фрегат после отделения стал разворачиваться в неожиданном направлении — это немного другая история. Хотя, конечно, всё это Роскосмос.
Небольшое примечание: в России tDCS довольно распространена в медицинской практике (в неврологии и психиатрии) под названием "микрополяризация" или «микрополяризация мозга».
Так ведь нет речи о посадке на Марс — запуск предполагается на орбиту Марса.
Можно, конечно, грохнуть об Марс «полноценный марсоход» или «робот-бурильщик» — но зачем?
Все старые альпинисты и горные туристы знают и помнят знаменитый абалаковский рюкзак. Он описан, например, здесь: История рюкзака
Уникальность его — ещё и в особых пряжках: в случае опасности (неожиданного падения на крутом склоне) их можно было одним движением расстегнуть и от рюкзака избавиться. А иначе, как говорил наш инструктор, «голова-ноги-голова-ноги-голова-ноги-мясо».
Нет, это конструктивное ограничение именно ГСП, применённой на Фрегате.
Пруфа, к сожалению, дать не могу (по оборудованию Фрегата публикаций вообще крайне мало).
Поскольку поворот на 50° происходил в зоне радиовидимости — должно было быть подтверждение в телеметрии (потеря готовности ГСП).
Однако же ни в одном из официальных заявлений на это нет даже намёков.
Поворот по крену — только двигатели СОЗ.
А вот выполнять поворот по тангажу и рысканью можно ещё и смещением сопла МДУ (± 30 мм), причём это считается предпочтительным (нет расхода топлива ДУ СОЗ).
Возможно, на это и был расчёт — «через минуту включаем МДУ, заодно и на нужный вектор доворачиваем».
у РБФ есть много ограничений на угловую скорость, и в том числе гироплатформой:
Из-за гиростабилизированной платформы есть ещё одна беда: по двум осям у неё вращение без ограничений, но вот по третьей — всего лишь ±40°
Вот и вопрос — что происходило с осями ГСП в процессе такого неожиданного (для РБ) поворота РН.
«мы не можем запустить с Восточного Союз с нормальной нагрузкой, дайте нам Союз под массогабаритный макет для тестирования»
Зачем? Первый запуск с Восточного уже был, вполне успешный. Что ещё испытывать?
100% что массогабаритный макет улетел бы вполне штатно — как, собственно, штатно улетел и Фрегат. К Союзу-то претензий нет!
А то, что РБ Фрегат после отделения стал разворачиваться в неожиданном направлении — это немного другая история. Хотя, конечно, всё это Роскосмос.
Вот про Салют (который, кстати? «ДОС» или «Алмаз»? ) не прокомментирую.
Поэтому применяется во всём мире (в той или иной форме).
А "вокруг Земли" — по сути то же самое, но несколько более обывательским языком.
Строго говоря, он побывал на орбите вокруг Земли.
Однако тех, у кого уже есть готовый к запуску аппарат — раз, два, и обчёлся.
Можно, конечно, грохнуть об Марс «полноценный марсоход» или «робот-бурильщик» — но зачем?
Уникальность его — ещё и в особых пряжках: в случае опасности (неожиданного падения на крутом склоне) их можно было одним движением расстегнуть и от рюкзака избавиться. А иначе, как говорил наш инструктор, «голова-ноги-голова-ноги-голова-ноги-мясо».
Пруфа, к сожалению, дать не могу (по оборудованию Фрегата публикаций вообще крайне мало).
Однако же ни в одном из официальных заявлений на это нет даже намёков.
А вот выполнять поворот по тангажу и рысканью можно ещё и смещением сопла МДУ (± 30 мм), причём это считается предпочтительным (нет расхода топлива ДУ СОЗ).
Возможно, на это и был расчёт — «через минуту включаем МДУ, заодно и на нужный вектор доворачиваем».
Вот и вопрос — что происходило с осями ГСП в процессе такого неожиданного (для РБ) поворота РН.
100% что массогабаритный макет улетел бы вполне штатно — как, собственно, штатно улетел и Фрегат. К Союзу-то претензий нет!