Данное повествование местами напопинает Бравого солдата Швейка…
Но по существу:
1. Спасибо, что сообщили вероятному противнику варианты гипотетичесного обхода. Ждем налога на флешки и смартфоны, для установки трояна еще на стадии производства.
2. Забор создан для чего? Для того чтобы в нем была дырка.
1. ТС(транспортное средство) нужно управлять, то кто будет работать? (да-да посменное сидение за баранкой и т.д., но получить права на управление автобусом не так просто и нафига?) Кто будет решать куда ехать? то будет заниматься питанием, снабжением и т.д.
Кто говно из септика будет выгребать? Кто ремонтировать?
2. Вы пробовали работать при езде по дорогам в РФ? в столицах еще куда не шло, но в принципе это не так просто и нафига?
3. Переделывать ничего не надо, уже есть готовые решения-прицепы(мобильные офисы) бюджет около 1 млн рублей.
Либо убитый автобус за 600-800 000 рублей + материалов из икеи на 200 000 и прямые руки.
4. А какой мобильности идет речь при привязке себя к габаритному ТС? Мобильность — это рюкзак.
Я бы хотел себе умный дом, но меня напрягают 3 вещи:
1. Надежность — оно должно просто работать и делать хорошо
2. Безопасность — получить доступ к управлению умным домом — халявная прослушка и просмотр происходящего в моем жилье — как минимум
3. Простота — с данной системой должна справиться моя 80ти летняя бабушка
На данном витке развития технологии — это невозможно. Вренее не оправданно, частично «умный дом», «умная машина», «умный велосипед» есть у большинства из нас, но это маленькие части одного большого. И «умный Х» не возможен в полном объеме без 100% интеграции жильцов, питомцев, гостей и поставщиков.
До тех пор пока сантехник будет работать как он работает и его нельзя вызвать через API сайта обслуживающей организации рано говорить о полноценной реализации.
но с течением времени и при возрастающем интересе сообщества к данной теме — надеюсь ситуация изменится.
в центре мосводосток и москоллектор нормально работает. Факт «медецинский».
А вот с нашими порядками строительства — да, цемент не той марки, гидроизоляцию не положат, или еще как нибудь технологию обязательно нарушат
Проблема не в том, чтобы двигать, проблема в том, что нет геоподосновы, которая будет соответствовать действительности.
Если бы чертежи соответствовали, можно было бы найти места и реализовать работы по предложенной технологии, хотя оно с 857-ПП Правительства москвы не подружится.
1. Количество согласований просто не реально, если речь идет о копке в центре(гормост, горсвет, мгтс, мосводоконал, метро, минкультуры, москллектор, фсб, фсо, и еще куча всего) для того чтобы пройти все, надо будет не 1 год. Даже при политической воле правительства Москвы.
2. Предложенный метод строитества не подойдет, т.к. 100% какие-то коммуникации будут проходить и перережет
Да и смысла нет, не разу не видел велопарковку в центре забитую велосипедами.
Мезапам, бокс, «бойцовские клубы», секс, экстримальные виды спорта, путешествия — есть куча способов снимать напряжение, но да, мезапам — дешевле)
Бухать и курить — уже выходит из моды
Интересная утилита, но не для корпоративного пользователя, а для хоум юзера или работающих в интернете, но не имеющих технических навыков.
Я бы своих уволил, за применение данной утилиты.
Строчка в mysqldump или покликать в MS — готовые видео и просто описания как сделать за 5 минут на каждом шагу.
Вообще первое правило любого админа — если можно решить средствами системы или ПО — никакого дополнительного обвеса.
Чем «чище» машина — тем выше стабильность.
Но по существу:
1. Спасибо, что сообщили вероятному противнику варианты гипотетичесного обхода. Ждем налога на флешки и смартфоны, для установки трояна еще на стадии производства.
2. Забор создан для чего? Для того чтобы в нем была дырка.
Синяя изолента = клей ПВА.
Кто говно из септика будет выгребать? Кто ремонтировать?
2. Вы пробовали работать при езде по дорогам в РФ? в столицах еще куда не шло, но в принципе это не так просто и нафига?
3. Переделывать ничего не надо, уже есть готовые решения-прицепы(мобильные офисы) бюджет около 1 млн рублей.
Либо убитый автобус за 600-800 000 рублей + материалов из икеи на 200 000 и прямые руки.
4. А какой мобильности идет речь при привязке себя к габаритному ТС? Мобильность — это рюкзак.
Идея понятна, но на практике сложнореализуема.
osh — сокращенно. Удобно по русски звучит как «Ош»
— Пойдем Ошом займемся
— Ты сделал датчик влажности для Оша
— У меня дома Ош
по WD могу сказать что при over 10000 файлов и 100 гигобайт — не всегда синхронизирует, подозреваю с индексацией процессор не справляется.
На OS X все ОК, на 2k8 тоже.
1. Надежность — оно должно просто работать и делать хорошо
2. Безопасность — получить доступ к управлению умным домом — халявная прослушка и просмотр происходящего в моем жилье — как минимум
3. Простота — с данной системой должна справиться моя 80ти летняя бабушка
На данном витке развития технологии — это невозможно. Вренее не оправданно, частично «умный дом», «умная машина», «умный велосипед» есть у большинства из нас, но это маленькие части одного большого. И «умный Х» не возможен в полном объеме без 100% интеграции жильцов, питомцев, гостей и поставщиков.
До тех пор пока сантехник будет работать как он работает и его нельзя вызвать через API сайта обслуживающей организации рано говорить о полноценной реализации.
но с течением времени и при возрастающем интересе сообщества к данной теме — надеюсь ситуация изменится.
А вот с нашими порядками строительства — да, цемент не той марки, гидроизоляцию не положат, или еще как нибудь технологию обязательно нарушат
Если бы чертежи соответствовали, можно было бы найти места и реализовать работы по предложенной технологии, хотя оно с 857-ПП Правительства москвы не подружится.
instagram.com/p/ZQIKiRjy3k/
Правда сейчас уже все нормально, но факт имеет место быть.
1. Количество согласований просто не реально, если речь идет о копке в центре(гормост, горсвет, мгтс, мосводоконал, метро, минкультуры, москллектор, фсб, фсо, и еще куча всего) для того чтобы пройти все, надо будет не 1 год. Даже при политической воле правительства Москвы.
2. Предложенный метод строитества не подойдет, т.к. 100% какие-то коммуникации будут проходить и перережет
Да и смысла нет, не разу не видел велопарковку в центре забитую велосипедами.
Нельзя.
Хабра-дачник — это не обыкновенный дачник.
Бухать и курить — уже выходит из моды
не?
bash
HOME=$HOME/Dropbox-other /Applications/Dropbox.app/Contents/MacOS/Dropbox &
Я бы ПП на ваше ПО не подписал.
Это моя позиция, но я не ключевая аудитория
Я бы своих уволил, за применение данной утилиты.
Строчка в mysqldump или покликать в MS — готовые видео и просто описания как сделать за 5 минут на каждом шагу.
Вообще первое правило любого админа — если можно решить средствами системы или ПО — никакого дополнительного обвеса.
Чем «чище» машина — тем выше стабильность.