Кстати вот по части Приуса, интуитивно кажется что с циклом Аткинсона компрессия должна быть низкой, но вот на Драйве замеряли и намерили более 10, вроде как на двигателе зубилы, классическом донельзя, столько же.
Ну одна-две косозубые шестереночные пары из одинаковых шестерен с постоянным зацеплением выглядят куда проще ручной коробки с разными шестеренками, синхронизаторами, механизмом переключения и всей фигнёй, а коробас стоит не миллионов тыщи.
Два коленвала на поршень выглядит настолько интересной затеей что даже непонятно почему тек не делают в современных ДВС. Какие то недостатки у такой системы есть?
В 2024 заканчиваются вторые двасрока президента, а потом в России впервые в мире будет избран уникальный ИИ-президент. А текущий президент станет просто ничего не значащим премьер-министром.
Я вообще на словах «потому что почти вся вычислительная мощность уходит на то, чтобы сделать ход в соответствии с правилами» отвлекся на секунду проверить не Milfgard ли автор.
Велик на дороге сильно зависит от дороги — если места правее полосы достаточно и рельеф позволяет ехать хотя бы 20 км/ч то почему бы и нет, даже самый тормозной водитель заметит велик который едет с дельтой скорости менее 40км/ч относительно него. Зато никто не нудит что переходы нужно переходить пешком.
Вообще в фантастике в пику химическим двигателям обычно используются двигатели которые работают на волшебном синем свете. Мне кажется сейчас актуальнее не хайнлайновские сюжеты про то как корабли вольных торговцев бороздят межзвездные торговые пути, а фантастика ближнего прицела, типа Марсианина. Уже чуть ли не 10 лет назад толи LRO толи Кагуя нашли дыру в луне, чем не сюжет про экспедицию на луну для исследования что там внутри? (Кто сказал Dig? :) Подскажите кто нибудь нашим киноделам идею.
В смысле пять дней работы, два выходных, опять пять дней работы? 8 часовой рабочий… ээээ… ночь? А как тогда 24/7? Три смены?
P.S. сейчас вроде правило «отдых в два раза длиннее чем смена» отменили (но это не точно, если кто то знает текущею практику просьба прокомментировать), но многие привыкли уже просто. Лично мне неудобно, но против коллектива я не пойду.
Не уверен если честно. На земле как ни крути можно своих специалистов выслать хоть вертолётом, хоть как то. Обрыв кабеля на море это безальтернативно заказ японского корабля для ремонта за соответствующие зелёные деньги. Наша страна такое чинить просто не умеет.
Я так уже года четыре работаю. Со временем привыкаешь. После дневной смены ложусь спать часа в три ночи, сплю до трёх дня, ночь потом продержаться хватает. По факту да, получается один полноценный выходной в раз в 4 дня. Мы как то разговаривали в отделе а не перейти ли на 2дня-2выходных-2ночи-2выходных и примерно половина высказалась что день-ночь-2выходных им удобнее.
На самом деле ранее было законодательно установлено что перерыв между сменами не может быть менее двойной протяженности самой смены, поэтому руководство ставит день-ночь-2выходных чтобы никто не придирался.
У нас за 15 долларов только девушки по объявлениям массаж предлагают… Но я не уверен в их навыках, собственно, массажа. Нормальный массажист будет стоить минимум вдвое больше.
У вас какие то странные представления о потребностях провайдеров. Провайдерам нужен мас-telnet потому что на все абонентские железки не напасешься айпишников (у вас я так понял проблема решена использованием ipv6 для управления), bwping и iperf из коробки и dying gasp по питанию на сервер мониторинга чтобы знать в энском районе бомжи оптику порезали и надо ехать или просто питание горсети рубанули и можно покурить. Пока что я не вижу чем ваш роутер на прокачку лучше микротиков младших серий если честно.
Велик на дороге сильно зависит от дороги — если места правее полосы достаточно и рельеф позволяет ехать хотя бы 20 км/ч то почему бы и нет, даже самый тормозной водитель заметит велик который едет с дельтой скорости менее 40км/ч относительно него. Зато никто не нудит что переходы нужно переходить пешком.
Иллюстрация из статьи 2017 года о начале производства суперконденсаторов:
https://m.habr.com/ru/company/0/blog/370591/
В связи с чем хочется спросить что там за два года то получилось? Как производство?
Вообще в фантастике в пику химическим двигателям обычно используются двигатели которые работают на волшебном синем свете. Мне кажется сейчас актуальнее не хайнлайновские сюжеты про то как корабли вольных торговцев бороздят межзвездные торговые пути, а фантастика ближнего прицела, типа Марсианина. Уже чуть ли не 10 лет назад толи LRO толи Кагуя нашли дыру в луне, чем не сюжет про экспедицию на луну для исследования что там внутри? (Кто сказал Dig? :) Подскажите кто нибудь нашим киноделам идею.
Литания против страха, насколько я помню.
P.S. сейчас вроде правило «отдых в два раза длиннее чем смена» отменили (но это не точно, если кто то знает текущею практику просьба прокомментировать), но многие привыкли уже просто. Лично мне неудобно, но против коллектива я не пойду.
На самом деле ранее было законодательно установлено что перерыв между сменами не может быть менее двойной протяженности самой смены, поэтому руководство ставит день-ночь-2выходных чтобы никто не придирался.
Wrike а у вас какой график?
У вас какие то странные представления о потребностях провайдеров. Провайдерам нужен мас-telnet потому что на все абонентские железки не напасешься айпишников (у вас я так понял проблема решена использованием ipv6 для управления), bwping и iperf из коробки и dying gasp по питанию на сервер мониторинга чтобы знать в энском районе бомжи оптику порезали и надо ехать или просто питание горсети рубанули и можно покурить. Пока что я не вижу чем ваш роутер на прокачку лучше микротиков младших серий если честно.
Крым божий
Просто огонь. А как предприятию загрузить свои цены в 2гис? Есть какое то руководство, да?