Pull to refresh
3
0.1
Send message
Вроде это хабр, а разжевывают как для школьников младших классов.
x86(-64) давно CISC только снаружи, внутри же RISC, начиная примерно с Pentium Pro.
С лицензированием какие проблемы? Купить AMD или VIA, денег у Apple вагон.
Так-то это стоит 100 долларов в год.
Мы сейчас говорим о реальной защите или о фикции, чтобы власти отвязались? Почему маленькие дети не должны носить маски? Маски должны носить носители, а дети являются носителями. Тряпичная маска абсолютно бесполезна и даже вредна. Вредна потому что на внешней поверхности в слизи у нее скапливаются вирусы и бактерии. Респиратор не каждый отважится носить и не каждый сможет правильно носить. Остаются полубесполезные медицинские маски. Которые по правилам одноразовые. Снял и должен тут же выкинуть. Так что 10 миллиардов это очень оптимистично. Реально скорее 25-30 миллиардов в сутки.
Проблем с утилизацией туалетной бумаги и одноразовых салфеток нет. Это бумага, она прекрасно разлагается. А вот пластик маски нет.
На Земле 7-8 миллиардов человек. Маску можно носить 2-3 часа. Допустим, часть людей сидит на своей ферме и ее не покидает, часть самоизолируется и выходит из дома раз в неделю. И им маски почти не нужны. Часть же работает с людьми, например, продавцами и им нужно 5-6 масок в сутки. Допустим, в среднем одному человеку нужно 1,5 маски (хотя на самом деле больше). Выходит всем нужно 10 миллиардов масок в сутки. Возникает 2 вопроса. Первый как все это производить и второй как все утилизировать.
Был у нас случай: аэрофлот обломал пассажира, пассажир опоздал на другой рейс, пропало свадебное путешествие. После судов аэрофлоту пришлось все оплатить.
Для российских авиакомпаний овербукинг очень невыгодный вариант. Они обязаны выполнить эту перевозку и пассажир, которого они не смогли зарегистрировать может вить веревки из авиакомпании. Т.е. с кем-то из пассажиров придется договариваться чтобы они совершили перелет позже или рейсом другой авиакомпании.
Где двойной размер? Сумма длин двух рейсов примерно равна длине прямого. Конечно, много топлива тратится на взлет. Но и заполнить самолет на 160-200 пассажиров легче, чем на 300-350. Плюс еще маркетинг связанный с загруженностью некоторых рейсов.
Потому что маленький самолет проще заполнить пассажирами, потому что его обслуживание дешевле, потому что ему не придется таскать с собой топливо на весь длинный полет, потому что у S7 хаб в Новосибирске.
Это логично. Рейсы Москва-Новосибирск и Новосибирск-Владивосток можно совершить на узкофюзеляжном самолете. А прямой уже нет, только широфюзеляжный. К тому же Новосибирск — база S7.
А что так сложно-то? MSBuild всегда идет с .net framework и лежит он в определенном месте. Тут %systemroot%\microsoft.net\framework\v3.5\msbuild для framework 3.5. Я против добавления лишнего в PATH, если можно обойтись без этого. Внутри RAD студии есть файл rsvars.bat и там прописаны все переменные окружения нужные для сборки проектов delphi. Сам же каталог RAD Studio добавляется в PATH.
Таким образом, чтобы собрать приложение делаем так:
call rsvars.bat
%systemroot%\microsoft.net\framework\v3.5\msbuild /t:Clean MyApp.dproj
%systemroot%\microsoft.net\framework\v3.5\msbuild /t:Build /p:Config=Release MyApp.dproj
Либо для пути msbuild писать %FrameworkDir%\msbuild. Переменная FrameworkDir описана в rsvars.bat
Если нужно собрать несколько программ, то оформляем project group и собираем, заменяя MyApp.dproj на ProjGroup.groupproj
Если нужны какие-то более сложные действия (условная сборка, подписывание сборок, сборка установщика, загрузка результата куда-то), то лучше сделать скрипт msbuild. Или powershell. Можно даже сделать bat файл, но это сложнее.
Задаю выходные каталоги я прямо в настройках проекта. Он нормально переживает относительные пути.
Номер версии лучше включать не через настройки проекта, а с помощью rc файла. Т.е. собирать как ресурс, а сами номера вынести в отдельный h-файл. Если интересно, то конкретный код могу показать вечером.
Номер версии я предпочитаю устанавливать вручную, а вот установку номера релиза можно и автоматизировать.
Таким образом получается проект, который можно собирать как в IDE, так и через командную строку без необходимости что-то где-то настраивать.
Такого не встречал. Встречал другие проблемы. После первого выезда за границу с йотой оказалось, что роуминг нужно включать через меню сим-карты. Дальше 2 месяца работало без проблем. В следующий раз телефон опять не хотел подключаться. Уж не помню в какие бубны стучал, но как-то заработало. Также была проблема с пропаданием средств в роуминге во второй раз. Откуда-то списывалось по 16 копеек за раз, хотя мобильные данные и были отключены. Как удалось выяснить это шалило мобильное приложение. Как ему это удавалось — большой вопрос. Перестал запускать и необоснованные списания прекратились.
Но 1,6 руб за мегабайт уже нормальная цена и интернетом в роуминге можно осторожно пользоваться. В отличии от других невиртуальных операторов у которых цена упала с 700 до 300 рублей за мегабайт. Либо казино с опциями. У Тинькова тарифы больше рассчитаны на какое-то регулярное потребление. У йоты выгоднее, когда нужно немного интернета, например, вызвать такси, доехать до города и там купить местную сим-карту. Либо как резерв.
Некий старый браузер, который не поддерживает новое шифрование, а другого нет. Либо, наоборот, на сервере какое-то старое шифрование, от поддержки которого отказались браузеры (SSL2, например).
тетеринг бесплатный на старых пакетах. Роуминга в России нет в принципе. Роуминг за границей вообще самый дешевый из всех операторов.
В паспорте, правах довольно много всякой информации. В паспорте информация о регистрации, супругах, детях. Ясно, что на карточку можно нанести очень ограниченную информацию: ФИО, фотографию, номер и еще пару строк. Значит всю остальную информацию нужно прятать в чип. А значит каждому полицейскому нужно выдать прибор для считывания? В каждый банк ставить прибор, каждому операционисту в социальных службах. А как быть с правами? Выдали права — получай новую карточку? Отобрали права — получай новую карточку? Дали новую категорию — получай новую карточку?
Как я тогда летаю с ним на внутренних рейсах РФ?
На модели запущенные до введения санкций санкции не распространяются. Сами аппараты могут быть выпущены хоть сегодня.
В цене, конечно же. Игровые дороже, потому что они игровые!
Если почитать статью, то видно что почти все перечисленные фишки появились в IE6 или раньше.
А еще IE был дырявый и легко заражался вирусами.
Почему IE/Edge подохло? Потому что сначала они упустили лидерство, а потом не смогли догнать. Это если коротко. А если длинно: IE6 был прекрасным, великолепным, очень технологичным браузером в момент выхода в 2001 году. Разработчики окончательно победили netscape и полностью успокоились. Но на руинах Netscape возник Mozilla suite, а затем и firefox. Вкладки была топовая фича для браузеров. Изначально firefox был именно удобный. Были вкладки, было блокирование всплывающих окон и прочее без чего сейчас невозможно представить браузер. Firefox развивался, добавлялись новые фичи, новые фишки в html/css. В IE6 ничего не менялось. Firefox потихоньку стал откусывать рынок. Microsoft спохватились и выпустили IE7. Но только в конце 2006-го года вместе с вислой. Причем IE7 был сильно устаревшим уже на момент выхода. IE8 был тормозным, но с гораздо более лучшей поддержкой технологий. Но момент был упущен, уже вышел chrome browser. У google мощнейшая маркетинговая поддержка. Кроме того, chrome действительно был очень быстрым на фоне других браузеров. А дальше было появление iphone с iphoneos, появление android с браузером на основе webkit. Восхождение webkit продолжилось. Microsoft ничем не могла ответить. У них не было своей мобильной платформы (windows mobile на фоне ios/android смотрелась как глиняные таблички, windows phone — эпичнейший провал). Невозможность портировать IE на мобилки других платформ, маркетинговый провал windows 8/8.1/windows phone. А последний гвоздь в крышку гроба IE — это Edge только для windows 10.
IE/Edge нисколько не жалко, но очень не нравится установившаяся монополия chrome.
Вроде же первый год обслуживания Enterprise бесплатно, если есть действующий SA?

Information

Rating
3,094-th
Registered
Activity