Хорошо, что предупредили. Нужно предупредить тех знакомых, которые подумывают над заменой своего iPhone или Symbian на Android-девайс. В феврале значительно сложнее будет перенести контакты.
Так что, дополнительный стимул.
Спасибо. Попробовал. Конечно, не так удобно реализовано с точки зрения интерфейса, но вполне приемлемо. А не подскажете, какое именно ограничение по количеству?
Заранее благодарен.
Спасибо. Просто отличная статья. Жду когда реализуется что-то типа ВПР (VLOOKUP по-моему в английской версии) и тогда полностью перейду на решение от Google. Пока же приходится частенько возвращаться к дорогому и избыточному Excel
Вот в чём весь кайф хабра, так это в комментариях.
Спасибо. Мне очень понравилось. Лёгкий и удобный. Во многом даже удобнее бутстрапа, хоть и без обширной инфраструктуры последнего.
Позвонил в почтовое отделение. Мило пообщались. Договорились, что придут друзья с копией моего паспорта, и по их заявлению посылку оставят настолько, насколько будет нужно. Доплаты не требуется.
Если бы он (или они, не знаю как правильно) мог показывать инфу от miCoach во время пробежки, обязательно бы взял себе. Очень хочется знать сколько осталось не снимая телефон с плеча.
Других применений при такой цене и габаритах я для себя не нашел.
Самое главное, для меня, почему я не смогу использовать эту программу, это неумение работать с знаками препинания. Слова «запятая» и «точка» записывает текстом. Это исключает единственную (ну ok, одну из немногих) полезную функцию приложения — обновление статусов и написание твиттов.
А так, показать людям без смартфонов (папе, маме) что твоя «труба» может — самое то.
Автомобиль — это средство для комфортного и безопасного перемещения своего зада из пункта a в пункт b. Лишние телодвижения не предполагают ни комфорта ни безопасности.
Текстовый редактор — средство для удобного написания/правки кода. Лишние телодвижения… ну вы поняли.
Если вы на гоночной трассе и являетесь профессионалом — вам нужна ручная коробка.
Если основным и единственным инструментом работы и жизнедеятельности для вас является текстовый редактор, то возможно стоит сделать много лишних телодвижений для профессионального овладения Vim.
В большинстве случаев на дороге абсолютно достаточно возможностей АКПП.
В большинстве случаев работы с кодом абсолютно достаточно Sublime Text 2.
Каждый выбирает по своим потребностям, в идеале, исключая фактор «понтов». Кому-то вон и электростеклоподъемники мешают чувствовать полный контроль над машиной.
Уж простите, если такая точка зрения будет вам неприятна.
Так что, дополнительный стимул.
Заранее благодарен.
Спасибо. Мне очень понравилось. Лёгкий и удобный. Во многом даже удобнее бутстрапа, хоть и без обширной инфраструктуры последнего.
И теперь я не знаю, успею ли ее забрать, или отправят назад через 30 дней, как это у них принято.
P.S. Надеюсь, там не патентованные решения. *сарказм
Других применений при такой цене и габаритах я для себя не нашел.
А так, показать людям без смартфонов (папе, маме) что твоя «труба» может — самое то.
Текстовый редактор — средство для удобного написания/правки кода. Лишние телодвижения… ну вы поняли.
Если вы на гоночной трассе и являетесь профессионалом — вам нужна ручная коробка.
Если основным и единственным инструментом работы и жизнедеятельности для вас является текстовый редактор, то возможно стоит сделать много лишних телодвижений для профессионального овладения Vim.
В большинстве случаев на дороге абсолютно достаточно возможностей АКПП.
В большинстве случаев работы с кодом абсолютно достаточно Sublime Text 2.
Каждый выбирает по своим потребностям, в идеале, исключая фактор «понтов». Кому-то вон и электростеклоподъемники мешают чувствовать полный контроль над машиной.
Уж простите, если такая точка зрения будет вам неприятна.