Это потому что стараются снизить вес болида на старте: чем меньше топлива, тем меньше вес, а значит на каждом круге можно отыграть доли секунды. А станет ровно 100 кг на гонку, не больше, не меньше.
Ну они будут привлекать всех, кому интересно попиариться. Вот, например, Qualcomm: уже в 2014 году технология беспроводной зарядки Halo™ Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC) будет адаптирована для использования на машинах безопасности Формулы E. Со второго сезона она будет доступна и для гоночных машин серии.
Вполне могли развивать Престо, всё отлично работало, кроме аппаратного ускорения.
Тишина должна быть в библиотеке!
Всё в нём было шикарно, только поддержки JAVA не хватало. :)