Pull to refresh
54
Andrew @vanfukovread⁠-⁠only

User

Send message
И боковая панель.
Это потому что стараются снизить вес болида на старте: чем меньше топлива, тем меньше вес, а значит на каждом круге можно отыграть доли секунды. А станет ровно 100 кг на гонку, не больше, не меньше.
Можно еще новую Оперу добавить: image
А если весь сезон будет борьба между RB-слева и RB-справа, а потом Феттель в Китае застрянет в гравии, а Кими выиграет титул с перевесом в один балл?
Ну они будут привлекать всех, кому интересно попиариться. Вот, например, Qualcomm: уже в 2014 году технология беспроводной зарядки Halo™ Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC) будет адаптирована для использования на машинах безопасности Формулы E. Со второго сезона она будет доступна и для гоночных машин серии.
А при наличии ограничения в 100 кг топлива на гонку, они еще и замечательно не доедут до финиша. :)
А тем временем в основной Формуле под знаменем сокращения расходов автопроизводители тратят миллиарды на создание турбированных V6.
Срочно нужно, чтобы кто-то сравнил их с Sony SmartWatch.
Так сколько живёт Gear от одной зарядки?
Написание и поддержка с нуля конечно же менее затратна?
Вполне могли развивать Престо, всё отлично работало, кроме аппаратного ускорения.
Чистая математика — это такой предмет, где мы не знаем, о чем мы говорим, и не знаем, истинно ли то, о чем мы говорим. (с)
Имеет мало общего с программированием. Согласен с автором по поводу креативности.
Ничего перечисленного не будет, это был сарказм. Увы.
Ну да, ну да. А еще сделают нормальные мышиные жесты, выделение текста и вернут боковую панель, RSS и меню по F12.
А мой такой только год назад перестал включаться, работал в качестве второго аппарата.
Всё в нём было шикарно, только поддержки JAVA не хватало. :)

Information

Rating
Does not participate
Location
Украина
Date of birth
Registered
Activity