А у меня немного другой опыт оказался. Купил macbook pro 15 late 2013 примерно в ноябре (как он вышел), активно использовал его для разработки. В 2017-м летом купил только вышедший новый mbp 15, старый отдал жене. Недавно смотрел — на старом осталось примерно 82-85% ёмкости, аккумулятор не менял ни разу (а полный цикл примерно раз в день — полтора). На новом к февралю оставалось 79-82%, хотя использовал его так же — для разработки. В феврале по программе замены клавиатуры мне заметили половину макбука, так что сейчас у меня и новый аккумулятор. 66 циклов, показывает от 98 до 101% обычно.
iPhone 6 купил в день его выхода. Не знаю, сколько там циклов (он использовался активно для разработки, так что часто висел на проводе), года. С лета 2016-го до ноября 17-го был у жены, потом у мамы до сих пор. Маме хватает на день (жене не особо хватало). По данным ios, там сейчас в районе 80% от изначальной.
iPhone 7+ купил в конце февраля 17-го. До ноября 17-го и с марта этого года использовал для разработки, на проводе часто, но реже — отладка по Wi-Fi. 84% от ёмкости.
iPhone X купил 3 ноября 17-го, для разработки использовал его до марта этого года, сейчас примерно 87% от ёмкости.
Все устройства, понятно, использовались и в обычной жизни, притом довольно активно — активное время экрана 5-7 часов в день точно.
Кстати, я в Вашингтоне пользовался приложением Lyft – было где-то на $5-15 дешевле, чем в Uber. С бюджетным тарифом приезжали и Камри, и новая hyndai creta и т.д – машины, которые не всегда даже в классе «комфорт» встречаются в России. Да, в эконом может приехать какая-нибудь шкода октавия, но мне кажется, на неё мне только в Калининграде пару раз повезло, в Москве одни киа рио да солярисы. Но, я, конечно, езжу нечасто, но попадались всегда дружелюбные водители, которые просто довозили до нужной точки без всяких «а давайте отменим», и неважно, была ли цена вопроса 100-300р или 800-1000
Но единственное, что было плохо у яндекса, – пару раз показывал стоимость «комфорт» ниже «эконом», доезжал до аэропорта, а потом списывали дополнительно рублей 400, хотя водитель завершал заказ вовремя, в бесплатное ожидание тоже укладывался. Почему – так и не выяснил, времени не было разбираться.
Мне не очень часто доводится использовать CLion, но заметил, что с версии 2016.2 (именно с неё) в дебаге больше нельзя посмотреть массив по указателю целиком, отображается только первый элемент (пропал «Double click to see more items»).
Возможно, я невнимательно прочитал список изменений в 2016.2, но хотелось бы узнать, почему вырезали эту возможность, есть ли какая-то альтернатива и вернут ли этот функционал в дальнейшем?
Спасибо!
iPhone 6 купил в день его выхода. Не знаю, сколько там циклов (он использовался активно для разработки, так что часто висел на проводе), года. С лета 2016-го до ноября 17-го был у жены, потом у мамы до сих пор. Маме хватает на день (жене не особо хватало). По данным ios, там сейчас в районе 80% от изначальной.
iPhone 7+ купил в конце февраля 17-го. До ноября 17-го и с марта этого года использовал для разработки, на проводе часто, но реже — отладка по Wi-Fi. 84% от ёмкости.
iPhone X купил 3 ноября 17-го, для разработки использовал его до марта этого года, сейчас примерно 87% от ёмкости.
Все устройства, понятно, использовались и в обычной жизни, притом довольно активно — активное время экрана 5-7 часов в день точно.
Но единственное, что было плохо у яндекса, – пару раз показывал стоимость «комфорт» ниже «эконом», доезжал до аэропорта, а потом списывали дополнительно рублей 400, хотя водитель завершал заказ вовремя, в бесплатное ожидание тоже укладывался. Почему – так и не выяснил, времени не было разбираться.
Возможно, я невнимательно прочитал список изменений в 2016.2, но хотелось бы узнать, почему вырезали эту возможность, есть ли какая-то альтернатива и вернут ли этот функционал в дальнейшем?
Спасибо!