Pull to refresh
288
0
Vokabre @Vokabre

User

Send message
Можно ещё и так.

У Солитера вот нерешаемый должен выпадать довольно редко, а всё остальное зависит от игрока.
Игра может поставить игрока в абсолютно проигрышную ситуацию не из-за его действий, а из-за своего рандома, это огорчает.
Значит мне лучше не пытаться запустить Out there, а то ещё устрою rage quit с разбиванием клавиатуры.
Не замечал такого паттерна. Как раз наоборот, были серии когда ну совсем неудачно «раскладываются карты». Это порой очень раздражает. Бывали случаи когда доходил до последних систем с замечательным кораблём, со средствами, но полным отсутствием оружия, способного пробить 3 единицы поля, кроме ракетниц, к которым сюрпрайз кончались запасы. И может я хочу пиу-пиу пушечку или ионку, но нет их, магазины пихают дронов, которые уже поздно устанавливать, выигрышными в событиях пушками появляются лазеры, печаль беда огорчение.
В Космических Рейнджерах я могу рассуждать что «вот на тех планетах сейчас появится новое оборудование, можно попробовать пройти с энергетическим оружием, но зато сейчас обновились и подешевели ракетницы, а не попробовать ли ракетницами переоборудовать корабль», и можно экспериментировать, в FTL ты как лист на ветру. Это забавно, но до какого-то уровня.
Однажды захотелось пройти игру чисто с биопушками, и я аж не выдержал и запустил софтинку по типу артмани и проапгрейдил себя до максимума (чтобы и энергии и денежек хватило). Раз прохождение, два прохождение, ни одной биопушки в магазине или по маршруту!
Когда нет таких неудачных рандомных раскладов карт, в FTL всё очень приятно.
И даже не представляю, как можно это пофиксить, уже писал что в рандоме есть сущность игры.
Самое весёлое — собрать всякие огненные и биопушечки и вырезать команду.
У меня с самого начала между FTL проходили параллели с любимыми Космическими Рейнджерами. Вот только в КР можно планировать всё стратегически, и случайные события они приправляют картину мира, то в FTL действия чаще всего могут оказаться тактическими, эффективной стратегии не построишь.
Вот захотелось мне например попробовать пройти с лазерами, но раз игра до смерти, два игра до смерти, а все равно, нет лазеров в магазинах и луте. А потом решил перейти на ионку и дронов и тут хоп, мегалазеры попёрли. Случайные события они случайны. Могут быть приятны, а могут быть и нет. После нескольких (десятков) прохождений пропал фан, ведь от опыта ничего не зависит, лишь в том, что произойдёт на пути результат. Это особенность сущности игры.
С FTL та же самая ситуация. Игра рандомная. Можно получить проигрышную битву в самом начале, а можно случайными событиями набрать огромную команду и кучу оружия с приборами. Из-за этого и надоедает.
А ведь и для Земли это хорошая идея, для мини-хостела
Не все электромобили маленькие игрушечные.
В Теслу можно запихать аж несколько мешков картошки, и спереди и сзади, спереди ж нет двигателя, там пустое место. Статус вещь гибкая, сейчас Тесла это статус-мобиль кремниевой долины, и похоже так не остановится.
Запас хода, он ж растёт всегда. А цена падает. И даже игрушечные не так уж и плохи, где-то был пост о тесте электросмарта, там на дачу автор вполне ездил.
Тогда все компы были такими.
Чуть-чуть попозже пришел эппл два и всё стало гораздо красивее и интереснее.
Человек для нашего климата тоже не очень предназначен.
А прогресс дойдёт и до более эффективных батарей и до лучшей теплоизоляции.
Уж лучше электромобили в пробках чем тонна бензомашин как сейчас.
В городах, и российских тоже, как раз электромобили оправданы.
Для дома-работы-икеи не нужен танк. А машины покупают именно что для статуса и этого дом-работа-икея.
Всё же в Москве инфраструктура в очень зачаточном состоянии, для крупнейшего города Европы пока недостаточном. Другое дело, что и интереса к покупке электромобилей тут что то не видно, особенно сейчас.
Как только прочитал заголовок, то аж представил себе, пошел на google.com, а там таможенный пункт и граница.
Ну смешно же.
Чтобы хоть как-то кто-то серьезно воспринял эти слова, то конференция должна была бы проходить не в Южной, а в Северной Корее. Вот они как раз и имеют радостно свой интранет с тонким каналом во внешний для дипломатов и получивших доступ учёных и политиков. И ведь у них даже блокировок на этом внешнем канале нет! Просто нет интернета у людей.
Даже Китайский файерволл да потрескивает местами, уже в специальных экономических зонах Китая разрешен доступ. А все продвинутые китайцы придумали себе литспик для обхода цензуры и освоили магию туннелирования для всяких ютубов.
ICANN уже не торт, и вся эта высокая интернетовская муть корупционирована, бюрократизирована и политизирована на ура уже последние десять лет, но любые действия по расколу лишь повысят градус хаоса, коррупции, бюрократии и политики. Интернет из глобального сообщества уже сгравитировался в несколько больших информационных сгустков и независимых языковых галактик, но позволять местным регуляторам дальше тянуть одеяло значит ускорить и охаотить этот процесс.
В конце-то концов победит няш-меш. А пока можно радоваться что никто это бульканье не услышит всерьез.
[irony]Всё продумано, зимой у Эйнс Сои нет навигации, так что ездить заправляться только летом и получится![/irony]

Не думаю, что для зимы Тесла не годится.
В конце-то концов Теслу в Норвегии любят, и судя по карте они на совсем север Скандинавии рассчитывают. Как раз у электромобилей есть фича, что работать двигатель будет при любой погоде. Проблемой будет заряд аккумуляторов, он зимой северной проседает до половины и хуже. И обогрев очень батареи жрёт, так что при совсем холоде запас хода будет велосипедный.

Не в самой Москве, а где-то вроде Химок что ли.
Заправиться перед марш-броском далее на запад. В самом городе они как и в Таллине или Киеве наверное рассчитывают на уже имеющуюся инфраструктуру (которой в Москве как бы и нет, но ладно).
Это всё несомненно.
Есть например замечательные прямые поезда в Москву из всякой Европы. Через Беларусь. И получается, что ходят они чаще всего лишь с российскими-беларускими пассажирами, всё из-за виз.
Открыть путеводитель на английском про Россию, и скорее всего там будет совет объезжать Беларусь. Не в политике дело, а в том, что визы нужны. И представляю какой квест вместе с транзитной визой может быть ввезти транзитно эту Теслу. Рано пока.
Электротранспорт требует ума, планирования и понимания того, что вложения окупаются.
Этого у городских администраций чаще всего нет, поэтому на маршруты тупо кидаются автобусы.
Через то же самое прошла Западная Европа и Северная Америка, но только полвека назад.
Простой человек способен выбрасывать снаряды и причинять ущербы!
Стрелять вообще как бы несколько садизм.

Information

Rating
Does not participate
Date of birth
Registered
Activity