Морской воздух, солнце и парусный спорт – прекрасные составляющие не только успешного отпуска, но бизнеса. Под таким девизом в середине сентября в разгар бархатного сезона в Турции прошла партнерская регата ESET. За это время сотрудники и партнеры ESET учились вязать узлы, стоять у штурвала, ходить по трапу в темноте и пить текиллу, слизывая морскую соль со спины товарища. 
Под флагами ESET из порта турецкого города Мармариса вышли 6 яхт и один судейский катамаран, намного более комфортный и устойчивый, но, конечно же, не такой романтичный, как яхта.
судейский катамаран
Впрочем, трудности морской жизни пришлись партнерам и сотрудникам ESET по вкусу. В конце концов, вести яхту не сложнее, чем — бизнес. Тем не менее, первые две гонки пришлось осваиваться и учиться не вываливаться за борт.
Подбираем тех, кто оказался за бортом
Также пришлось осваивать ход на кренах. Чем ниже мачта наклоняется к морю, тем быстрее идет яхта. На фотографии ниже ребята идут ориентировочно со скоростью 6-8 узлов. В такой момент внутри кают из незакрытых шкафов вылетает вся посуда и с треском бьется об стенку. Так что привычка закрывать ящики выработалась у начинающих яхтсменов довольно скоро.
Ход на кренах
Последняя решающая гонка, самая сложная и динамичная, прошла в бухте Мармариса. На ней окончательно определился лидер – яхта Эмиральд с Андреем Албитовым, руководителем российского представительства ESET, на борту. Экипаж уверен, что решающую роль в победе сыграла сплоченность команды и, конечно же, расположение Нептуна. Перед началом гонки команда Эмиральда решила соблюсти старую морскую традицию – вылить в море ром или коньяк.
победители
Под флагами ESET из порта турецкого города Мармариса вышли 6 яхт и один судейский катамаран, намного более комфортный и устойчивый, но, конечно же, не такой романтичный, как яхта.
судейский катамаран
Впрочем, трудности морской жизни пришлись партнерам и сотрудникам ESET по вкусу. В конце концов, вести яхту не сложнее, чем — бизнес. Тем не менее, первые две гонки пришлось осваиваться и учиться не вываливаться за борт.
Подбираем тех, кто оказался за бортом
Также пришлось осваивать ход на кренах. Чем ниже мачта наклоняется к морю, тем быстрее идет яхта. На фотографии ниже ребята идут ориентировочно со скоростью 6-8 узлов. В такой момент внутри кают из незакрытых шкафов вылетает вся посуда и с треском бьется об стенку. Так что привычка закрывать ящики выработалась у начинающих яхтсменов довольно скоро.
Ход на кренах
Последняя решающая гонка, самая сложная и динамичная, прошла в бухте Мармариса. На ней окончательно определился лидер – яхта Эмиральд с Андреем Албитовым, руководителем российского представительства ESET, на борту. Экипаж уверен, что решающую роль в победе сыграла сплоченность команды и, конечно же, расположение Нептуна. Перед началом гонки команда Эмиральда решила соблюсти старую морскую традицию – вылить в море ром или коньяк.
победители
