Комментарии 34
Огромное спасибо. Не знал этой истории.
Хотя каждый день пользуюсь лифтами Отис. У меня в доме 2.
Иногда эти заморочки работают против безопасности.
P.S. Женщина осталась жива.
А про современные Отисы бы упомянули с отсутствием редукторов, резиновыми ремнями вместо канатов, и отсутствием машинного помещения. Ещё и с рекуперацией энергии. Когда кабина опускается под тяжестью людей, двигатель вырабатывает электричество и возращает его в электрическую систему.
Напишите вы. Будет интересно почитать. А тут по большей части исторический экскурс.
Вообще говоря, и старые лифты умели в рекуперацию. Все электрические машины обратимые, если кабина опускается и своей тяжестью раскручивает мотор, то он возвращает энергию в сеть. By design.
А что делать с российскими лифтами? У меня один из двух лифтов не работал где-то месяца два. Ждали плату из Китая.
Есть мелкие вещи, которые открывают большие возможности. По сути - изобретение Отиса - блокировка свободного падения лифта открыла возможности возведения небоскребов.
Похожая история была с метро. Долгое время стройка была ограничена тем, что не было эскалаторов. Точнее, они были, но постоянно затягивали под себя одежду, обувь.
В общем, пока не сделали гребенку на ступеньках, глубина тоннелей была ограничена.
К слову, именно в Чикаго в 1885 году был построен первый небоскреб Home Insurance Building высотой 42 метра, имеющий 10 этажей
Интересно, что первый (нулевой этаж) и цокольный как бы не считаются за этажи - и это тоже заслуга Отиса, который сделал ценными "этажами" именно верхние, те, где нет праздной толпы (магазинов и кафе для широкой публики), шума улицы, запаха лошадей и навоза...
Насколько мне помнится, именно с лифтами OTIS связана довольно мутная история гибели женщины в здании московского жилого комплекса «Алые паруса» – правда, основная интрига там, насколько я помню, заключалась не в конструктивных особенностях лифта, а в пикантных особенностях его эксплуатации подрядчиком.
Насколько я помню разборы этой истории людьми в теме, у кабины сорвало днище, но журнализды везде понаписали фейки про "обрыв троса" и "падение", чего не могло случиться в принципе.
Вот именно поэтому я и предпочитаю всегда, когда имеется такая возможность, в поисках технических подробностей особо резонансных новостей сразу же идти на Хабр.
Да? Я совсем другую версию читал. Якобы, кабина села на ловители при движении вниз, но лебедка не остановилась, а продолжила поднимать противовес. Когда тросы ослабли настолько, что сцепление со шкивом уменьшилось, противовес полетел вниз. Когда долетел до конца тросов, резко остановился и разрушился. Чугунные чушки противовеса полетели вниз и разнесли кабину.
Интересно. Если это правда, то это вообще какая-то жесть. Кстати, начал копать и стал натыкаться на истории, что там потом на дне шахты нашли второй труп, но следком это отрицал. Что там вообще происходит...
Я Вам сейчас ещё субстанции на вентилятор подкину: в 2018 году в Чикаго лифт в небоскрёбе сорвался и пролетел 84 этажа. К счастью, не долетел: в районе десятого таки стал на упоры, и людей спасли. Но они испытали невесомость в центре мегаполиса, а также смогли сделать классные фоточки, как к ним через стену ломятся спасатели.
Торможение после такого полёта должно быть не очень приятным. Не знаю, какая там система была, но в обычных лифтах сейчас, вроде, клиновой тормоз. Он резкий.
Вряд ли там была прям невесомость. Наверное, просто быстро ехал. Раз центробежная защита сработала только через 84 этажа.
Товарищи, при настоящем падении кабины пассажиры бы гарантированно погибли. Реальных падений на эксплуатируемых лифтах я не встречал ни разу. Лифты по настоящему убивают только людей оказавшихся в проёме дверей, когда кабина начинает двигаться с открытыми дверьми. Их раздавливает. Такие случаи бывают.
Насколько я знаю, там криво были смонтированы направляющие из-за неровной стены, в результате противовес вышел из напраляющих и его болванки полетели на кабину. От этого она разрушилась и жещина выпала в шахту. Т.е. это строительный дефект
противовес вышел из напраляющих и его болванки полетели на кабину.
Ну то есть стяжки, которыми эти болванки должны быть скреплены, во избежание, тоже кто-то приватизировал.
Нет, не так. Противовес влетел в застопоренную кабину лифта весь, из-за проблем с его направляющими.
Жалобы на этот лифт были давно. В том числе что лифт этот во время движения постоянно колбасило. Прислали чувака, который в "Отисах" не разбирался. Он там поковырялся и ушел. Через некоторое время, когда эта женщина поднималась к себе на этаж кабину заклинило (причину я не помню). Она даже успела на пару секунд позвонить по мобильному кому-то. А потом сорвался и полетел в низ противовес, который вылетел из проблематичных направляющих и упал на кабину сверху, всей своей массой, в результате разрушив кабину и полетел дальше с обломками кабины. Никакого второго трупа в шахте лифта не было. Также пытались сделать виноватым бывшего мужа этой женщины, что мол он это все подстроил, но в итоге стрелочником назначили лифтера-недоучку.
Круто. Где-то читал кратко об этой истории. Тут прям интересно
Как изобретение Отиса привело к появлению небоскрёбов