Комментарии 17
Спасибо за текст! Было бы здорово узнать больше о возможности применения таких спутников, возможно это было в статье, но не зацепила взглядом
Человеки умудряются засрать даже там, куда сами с трудом могут добраться.
Cпасибо за статью! Но из неё все таки не понятно на каких таких "иных физических принципах" могу еще работать двигатели в космосе, кроме как реактивной тяги ? В статье мало, очень мало технической информации.
PS: Не в обиду автору, но здается мне эти "иные физические принципы" скоро одолеют "не имеющие аналогов" "британских ученых".
"Полный импульс 8 Нс (наносекунд)" -- ??? Импульс измеряется в ньютон-секундах. В наносекундах мог бы быть удельный импульс, но, во-первых, наносекунда -- это нс, а не Нс, а во-вторых, любые практически приемлемые двигатели имеют удельный импульс, выражающийся как минимум в сотнях секунд.
а если использовать сжатый СО2 и микродюзы? можно сделать и источник СО2 из лимонки и соды + компрессор... )))
Вряд ли это будет эффективнее обычной ракеты на химическом топливе, так как - неважно, сжигаем ли мы топливо или подбираем материал, способный выдержать давление газа - лимит запасаемой энергии упирается в одну и ту же энергию химических связей, см. "Цивилизация пружин".
Преодолеть этот лимит пока можно только либо с помощью ядерных реакций, либо дополнительно разгоняя рабочее тело сильным электрическим полем - и этот хак уже давно используется в малых электрических ракетных двигателях, упоминаемых в статье.
Ответ Дмитрия Новосельцева: Преодолеть лимит можно еще за счет подвода энергии к рабочему телу от внешнего источника. И здесь много вариантов - лазеры, например (https://www.niioep.ru/pages/n-r-pr-lhrd.html), или солнечное излучение, и некоторые др. варианты. А импульсный режим во многом снимает ограничения по мощности, т.к. нагрузка (прежде всего тепловая) кратковременна.
прикольная шутка ... ))
У нас есть идея сделать импульсные двигатели значительно мощнее и буквально «выстреливать» такие аппараты прямо с Земли в нужную точку, на нужную орбиту, в нужное время.
Из чего должен быть сделан аппарат, чтобы он не сгорел в атмосфере при орбитальной скорости? :)
Ответ Дмитрия Новосельцева: Сначала рассматривались материалы на основе диоксидуглеродного аэрогеля как основной конструкционный материал твердотельного монолитного корпуса. Потом - радиопрозрачная пенокерамика. Для внешнего (жертвенного) слоя - любой легкий материал с малой теплопроводностью. Оценочные расчеты запуска фемтоспутника на сверхнизкую орбиту выше линии Кармана - он достигает высоты 115 км за 22, максимальная температура на носу 2775 К. Набирает первую космическую скорость за 3 с небольшим секунды, достигает высоты 4 км за это время, более 20 км за 6 с. Т.е. внешний слой испаряется на старте, а внутренний не успевает прогреться.
Двигатели для сверхмалых спутников: наступает эпоха гаджетизации космоса