Комментарии 19
Я правильно понял, что на А380 лучше не летать?
А нам важно понять кто же эти самые разработчики программного обеспечения. Нам нужно воспринимать их как философов-поэтов нашего времени.Неожиданное сравнение, однако очень лестное
Мне в студенчестве такое доставляло, например вот это видео.
Да-да, помним: перед автомобилем должен идти человек с флагом, предупреждая о его приближении.
При чём здесь сигареты и выпивка? Я знаю, что в советские времена официальные таксисты нелегально ими приторговывали, но это ведь не имеет ровным счётом никакого отношения к предмету нашего обсуждения. А имеет прямое отношение к нему тот факт, что технические инновации, зачастую определяющие облик и образ жизни дня завтрашнего, могут вступать в противоречие с обычными укладами, местными особенностями и с устаревающими благодаря этим инновациям нормами права. Но закон — это не какая-то ниспосланная свыше гранитная скрижаль. Законы принимаются, видоизменяются и отменяются обществом (непосредственно или через делегирование полномочий) в интересах поддержания общественного благополучия с учётом текущей картины мира, и это — процесс непрерывный.
Давайте посмотрим на факты. Этому интервью три с половиной года. Спольски приехал в Хельсинки в самый разгар истории с Убером и между делом посетовал на то, что не может воспользоваться удобным и привычным сервисом. С тех пор много воды утекло, и финны давно (и оперативно, кстати) поменяли законы, Убер уже два года как перезапустился в Хельсинки в полном соответствии с новым законодательством и успешно там работает.
И крайне не хочется переходить на зыбкую почву подобной аргументации, но то, что, выступив с догматичным и опоздавшим на несколько лет комментарием, вы огульно обвиняете всех, кто это заметил, приписывая им чужие слова и мысли, отнюдь не делает вам чести.
Давайте посмотрим на факты. Этому интервью три с половиной года. Спольски приехал в Хельсинки в самый разгар истории с Убером и между делом посетовал на то, что не может воспользоваться удобным и привычным сервисом. С тех пор много воды утекло, и финны давно (и оперативно, кстати) поменяли законы, Убер уже два года как перезапустился в Хельсинки в полном соответствии с новым законодательством и успешно там работает.
И крайне не хочется переходить на зыбкую почву подобной аргументации, но то, что, выступив с догматичным и опоздавшим на несколько лет комментарием, вы огульно обвиняете всех, кто это заметил, приписывая им чужие слова и мысли, отнюдь не делает вам чести.
Прикрутим к лопате калькулятор и назовём это автоматизацией.
>> Позади меня вы видите кабину самолета Douglas DC-3. Итак, этот самолет был построен в 1935 году
И что характерно, не замечен в том чтобы упорно совершать пикирование в землю при отказе 1 сраного датчика, в отличие от чудес современной техники. И шо опять же характерно, эти красавчики, самому молодому из которых ныне 70 лет до сих пор летают в коммерческой эксплуаиации.
И что характерно, не замечен в том чтобы упорно совершать пикирование в землю при отказе 1 сраного датчика, в отличие от чудес современной техники. И шо опять же характерно, эти красавчики, самому молодому из которых ныне 70 лет до сих пор летают в коммерческой эксплуаиации.
Хотелось бы мне посмотреть, как Вы будете мышечной силой крутить плоскости лайнера с тремя сотнями паксов на борту…
>> Хотелось бы мне посмотреть, как Вы мышечной силой крутить плоскости лайнера с тремя сотнями паксов на борту
Если вас устроит две сотни пассажиров — можете посмотреть на механическую безбустерную систему управления Ил-62.
Два часа видео из кабины включая взлет
Если вас устроит две сотни пассажиров — можете посмотреть на механическую безбустерную систему управления Ил-62.
Два часа видео из кабины включая взлет
Спольски это типичный «эффект Билла Гейтса». Когда бизнесмена принимают за какого-то ученого или вершителя судеб человечества. На его сайте не указано, что он может навредить вашим способностям и навыкам. Это как «готовые домашние задания» в школе. Вы же не будете винить ГДЗ за то, что не поступили в ВУЗ. Так и тут. Вы не будете винить Stack Overflow за то, что просто скопировали решение и не разобрались.
Неужели только меня подташнивает от регулярного обожествления работников отрасли. Для чего это делать ?? Что тут элитного? По сути ведь это типичное инженерно-конструкторское дело. Раньше были механики, электронщики, строители всякие.
Боюсь даже думать о том что они в свое время были надеждой на «лучшее и правильное будущее» и затем списаны в утиль.
Боюсь даже думать о том что они в свое время были надеждой на «лучшее и правильное будущее» и затем списаны в утиль.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Создатель Stack Overflow: «Разработчики — это те, кто пишут сценарий будущего»